蒙迪歐-致勝  亮點(diǎn)三

　嚴(yán)苛測試

　　歷經(jīng)全國各大區(qū)域，累計(jì)行程120萬公里的耐久性測試、極端道路、極端氣候和油品等測試錘煉，確保在各種復(fù)雜路況、油品和環(huán)境下，動(dòng)力澎湃如一，表現(xiàn)穩(wěn)健出眾。

　　質(zhì)量管控

　　先進(jìn)的激光焊接技術(shù)和機(jī)器人自動(dòng)焊接技術(shù)，鑄就高強(qiáng)度的車身和精準(zhǔn)的架構(gòu)尺寸。世界領(lǐng)先的制造工藝，實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)各部件的生產(chǎn)與裝配如鐘表般精密。

　　工藝改進(jìn)

　　時(shí)尚的縫紉風(fēng)格與考究的內(nèi)飾工藝輝映旗艦風(fēng)范，精益求精何止點(diǎn)滴，于車身、內(nèi)飾、零部件、用料、制作工藝等全方位總計(jì)232項(xiàng)工程改良精進(jìn)，樹立更高品質(zhì)標(biāo)桿。

　　同級領(lǐng)先的激光焊接和硼鋼車身

　　蒙迪歐-致勝車頂和側(cè)圍板采用先進(jìn)的激光焊接技術(shù)，可使鋼板間的接觸達(dá)到分子級，無論是動(dòng)態(tài)剛度還是靜態(tài)剛度都比普通的電焊技術(shù)要提高50%。使整車異常堅(jiān)固，全面提升安全品質(zhì)。

　　車身采用高性能籠性車體加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在關(guān)鍵部位例如A，B柱，前后保險(xiǎn)杠等地方大量采用以熱成型工藝鍛造的硼鋼。這種鋼材的強(qiáng)度是普通鋼材的5倍，堅(jiān)實(shí)抵御強(qiáng)悍撞擊。

　　前座4安全氣囊，側(cè)安全氣簾，駕駛員膝部安全氣囊

　　全系標(biāo)配的前排雙安全氣囊和側(cè)安全氣囊，均采用氮?dú)馓畛洌员苊鈿饽乙瑫r(shí)，乘員遭受高溫灼傷。高配車型新增側(cè)安全氣簾和同級領(lǐng)先的駕駛員膝部安全氣囊，為您帶來全面安全防護(hù)。

　　超大尺寸剎車盤

　　蒙迪歐-致勝配備了同級車中最大尺寸剎車碟盤(300mm/302mm)，可有效縮短剎車距離。即使道路千變?nèi)f化，你也能處變不驚。

　　· 五次元安全，鑄就C-NCAP五星榮耀

　　· 在2008年度C-NCAP撞擊測試中，蒙迪歐-致勝以總分47.5分的傲人成績，贏得五星級安全評級的殊榮。其卓領(lǐng)同級的安全表現(xiàn)，源于福特家族先進(jìn)的“五次元安全理念”。福特認(rèn)為，一部好車的價(jià)值不僅在于杰出的動(dòng)力性能及精良的配備，更在于以人為本、環(huán)環(huán)相扣的安全設(shè)計(jì)，正如其“五次元安全理念”，依據(jù)車輛駕駛各階段乘員乃至行人的安全需求，將安全駕馭定義為五個(gè)層次，豎立了車輛安全領(lǐng)域的新標(biāo)桿。

　　第一層次：正常路況 安全駕駛

　　車輛正常行駛時(shí)，駕駛員視野是行車安全的關(guān)鍵。蒙迪歐-致勝致力為車主營造可輕松專注于路況的駕駛視野。

　　為此特別設(shè)計(jì)的“目不離路”式座艙，使音響、藍(lán)牙、行車電腦等信息均可通過HMI人機(jī)交互式控制系統(tǒng)一目了然，更可借助方向盤一手掌控。還配備HID氙氣前大燈帶彎道輔助照明燈，有效延伸照明范圍;智能倒車?yán)走_(dá)，附以聲音和圖形提示，令泊車后顧無憂;具備加熱除霧功能的外后視鏡，只需輕啟加熱除霜按鈕，即可有效除去積霧、積霜，為駕駛者營造一覽無余的清晰視野。

　　此外，蒙迪歐-致勝還為車主裝配了P.A.T.S防盜系統(tǒng), 鑰匙內(nèi)設(shè)置了百萬隨機(jī)讀取的密碼晶片,確保車輛的防盜防搶安全性。

　　第二層次：危險(xiǎn)路況 安全回避

　　在途經(jīng)陌生、激烈路段，或路遇突發(fā)狀況時(shí)，未受過專業(yè)訓(xùn)練的駕駛者很可能因?yàn)榉磻?yīng)力及專業(yè)技巧的缺乏，無法及時(shí)閃避。

　　蒙迪歐-致勝專為車主配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，以25次/秒的頻率對車輛行駛狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，通過分別制動(dòng)外前輪及內(nèi)后輪，有效防止車輛側(cè)滑引起的失控;聯(lián)合ABS、EBD、EBA等電子行車輔助裝置及同級車中最大尺寸剎車碟盤(300mm/302mm)，即使道路千變?nèi)f化，你也能處變不驚。

　　第三層次：輕度碰撞 安全損控

　　車輛間的輕微碰撞在所難免。此時(shí)，一個(gè)好的安全防護(hù)體系能盡量降低對乘員及行人的傷害。

　　比如蒙迪歐-致勝口字形防撞硼鋼鋼梁的前保險(xiǎn)杠，加以特殊高分子發(fā)泡聚合物，能有效吸收前方達(dá)15km/h的撞擊力度，保護(hù)車身主要結(jié)構(gòu)不受損。中央隆起的引擎蓋設(shè)計(jì)和彈性剛材，則能有效減輕車輛對行人造成的碰撞傷害。

　　第四層次：車輛碰撞 安全防護(hù)

　　若車輛遭受較嚴(yán)重撞擊，當(dāng)務(wù)之急便是確保沖擊力的吸收與分散，以減少對乘員的直接危害;同時(shí)也需確保車輛內(nèi)部機(jī)件，不會(huì)因受到?jīng)_擊擠壓而間接傷害內(nèi)部乘員。

　　蒙迪歐-致勝獨(dú)有的激光無縫接焊工藝，打造出近乎一體成形的高剛性籠形車身。A、B柱等關(guān)鍵部位采用強(qiáng)度達(dá)普通鋼材5倍的硼鋼，堅(jiān)實(shí)抵御強(qiáng)悍撞擊。前后撞擊緩沖區(qū)及四門高剛性斜列式防撞鋼梁，將撞擊力平均分散至全車身。A柱間防撞加強(qiáng)鋼梁、車頭前縱梁雙重鋼材及頂部加強(qiáng)梁，在意外發(fā)生時(shí)抵消側(cè)向撞擊力，減少側(cè)翻時(shí)車輛頂部的變形，妥善保護(hù)駕駛艙人員安全。

　　全系標(biāo)配的前排雙安全氣囊和側(cè)安全氣囊，均采用氮?dú)馓畛?，以避免氣囊引爆時(shí)，乘員遭受高溫灼傷。高配車型新增側(cè)安全氣簾，為您帶來全面安全防護(hù)。不僅如此，在車輛受撞擊、氣囊充氣前一瞬間，安全帶能量管理裝置將先行回縮，隨后立即放松，避免因安全帶過緊造成二次傷害。

　　此外，蒙迪歐-致勝的儀表材質(zhì)及A、B、C柱的內(nèi)飾板材質(zhì)采用高分子聚合物，可有效吸收撞擊力，保護(hù)乘員頭部安全，還能避免內(nèi)飾破裂后產(chǎn)生的銳角損傷人體。

　　第五層次: 碰撞救援 安全脫離

　　危難發(fā)生時(shí)，車內(nèi)乘員的救援與脫離是否能順暢進(jìn)行，取決于車身結(jié)構(gòu)是否能保持完整、穩(wěn)定。

　　蒙迪歐-致勝研發(fā)團(tuán)隊(duì)早已考慮到一整套超越同級的救援安全規(guī)劃，包括內(nèi)置硼鋼鋼梁的一體成型式車門，在A、B、C柱與車體的連接處均采用強(qiáng)化多層次鋼板設(shè)計(jì)，確保車輛遭受撞擊時(shí)，車體結(jié)構(gòu)仍能保持原狀，所有車門都能順利開啟。

　　隱藏于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)防火墻前的高強(qiáng)度橫梁，能有效防止引擎內(nèi)其它部件穿入座艙影響救援。四門垂直外拉式塑鋼門把設(shè)計(jì)，受到撞擊時(shí)不易發(fā)生變形，為救援人員順利開啟車門，迅速實(shí)施搶救贏得了寶貴時(shí)間。

　　更有自動(dòng)斷油裝置及塑鋼防爆油箱，在撞擊剎那自動(dòng)切斷油路，降低油箱破漏燃油外泄的風(fēng)險(xiǎn)。特有的六層復(fù)合材料，加強(qiáng)了防爆油箱的分子結(jié)構(gòu)，不生銹，又能防止靜電產(chǎn)生，大大增加了保險(xiǎn)系數(shù)。

　　胎壓監(jiān)測系統(tǒng)

　　車輛啟動(dòng)時(shí)，輪胎內(nèi)部傳感器對四個(gè)輪胎的氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，即時(shí)警報(bào)漏氣或低壓氣，確保行車“底氣十足”。

　　前泊車?yán)走_(dá)

　　泊車時(shí)，許多輕微的碰撞事故是由于車主對前方障礙物的距離錯(cuò)誤估計(jì)造成的，蒙迪歐-致勝車身前部雷達(dá)探頭可以監(jiān)測車頭與前方障礙物距離并及時(shí)提醒駕駛員，有效預(yù)防碰撞發(fā)生。

　　盲點(diǎn)檢測系統(tǒng)

　　在行駛期間，尤其是在變換車道時(shí)，駕駛員視野的盲點(diǎn)很可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，蒙迪歐-致勝的盲點(diǎn)檢測系統(tǒng)，有左右兩組雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)控，配合位于外后視鏡上的警示燈，即時(shí)反饋駕駛盲區(qū)物體信息。提升車輛行駛及線過程中的安全性。