蒙迪歐-致勝  亮點二

     EcoBoost GTDi發(fā)動機優(yōu)化動力管理

　　動力管理系統(tǒng)應用一萬多個可調參數(shù)，幾十萬條計算機程序以實現(xiàn)優(yōu)化控制。惜油如金，根據工況，優(yōu)化調控噴油量和噴油時間高達每秒300次，最大程度地實現(xiàn)精確稀薄燃燒，實現(xiàn)高效節(jié)能。車輛怠速時，每個噴嘴每次噴射10.4毫克的燃油，油滴大小為0.02毫米，相當于發(fā)絲直徑的1/5。燃油噴射壓力保持在150至200巴的范圍之內。

　　PowerShift變速器減少能量損失

　　為了保障一氣呵成的動力輸送，兩臺離合器在電子控制及液壓推動下協(xié)同運作：

　　開始時，一組齒輪被嚙合，電腦根據車速和轉速對駕駛者換擋意圖做出判斷，預見性地控制另一臺離合器與另一個擋位的齒輪組相連;換擋時，一臺離合器將使用中的齒輪分離，同時另一臺離合器嚙合已被預選。因此，整個換擋過程中至少有一組齒輪輸出動力，從而使動力在換擋過程中保持連貫不斷，車輛加速更強勁，操控響應比普通自動變速器更干脆利落，令駕駛樂趣和乘坐舒適性兼而得之。

　　傳動過程中，能耗損失亦非常有限;配合EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機，綜合工況百公里油耗更進一步精減至7.9升!