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2013款帝豪EC8 搭載黃金動(dòng)力組合 榮耀上市

2012-09-03 11:23:21 作者:陳一清

    2012年,中國(guó)車市的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)達(dá)到了白熱化,雖然合資品牌依然秉承其外資品牌的優(yōu)秀傳統(tǒng),無(wú)論在家用商用依然占據(jù)絕對(duì)主力。但自主品牌崛起,風(fēng)頭正勁不輸勢(shì),而帝豪品牌就是當(dāng)中的佼佼者。
 
    在中國(guó)B級(jí)車市場(chǎng),即使面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)的如起亞K5、索塔納八、雪佛蘭景程奔騰B70等合資品牌車型,帝豪EC8于2010年上市之初銷售不俗,口碑不錯(cuò)。一年之后,秉承著精益求精的態(tài)度,帝豪為EC8注入新的性能配置,打造品質(zhì)更佳的2013款帝豪EC8。
 
    2013款帝豪EC8圍繞“一個(gè)核心,兩大亮點(diǎn)”進(jìn)行了共計(jì)17項(xiàng)升級(jí),并融入吉利兩大核心技術(shù),動(dòng)力性能全面升級(jí)。動(dòng)力方面,雙平衡軸設(shè)計(jì)以接近100%的平衡率,大幅優(yōu)化震動(dòng)。同時(shí)采用樹(shù)脂材料,大大降低噪音和自重,綠色環(huán)保。全塑料進(jìn)氣歧管,重量減輕50%,提高進(jìn)氣充量,有助充分燃燒,科技更省油。分水套強(qiáng)制冷卻技術(shù)提高了整體冷卻效率,受熱更加均勻,大大延長(zhǎng)使用壽命,提高耐久性。DSI6速自動(dòng)變速箱,手自一體化,操控輕松;檔位間隔小,換擋更平順,帶來(lái)更舒適的駕乘體驗(yàn)。
 
    綜上,2013款帝豪EC8全新動(dòng)力系統(tǒng)成就了它三大超品質(zhì)優(yōu)勢(shì):高效省油、安靜舒適、品質(zhì)耐用。
 
    此外,科技在2013款帝豪EC8上的應(yīng)用也尤為突出,如PEPS無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、全景攝像等科技配置全面融合,提供智能化服務(wù),享受升級(jí)體驗(yàn)。2013款帝豪EC8更提供5年15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保,企業(yè)售后負(fù)責(zé)到底,讓您暢行無(wú)憂。
 
    隨著2013款帝豪EC8的推出,相信在不久的將來(lái),2013款帝豪EC8會(huì)引領(lǐng)新一輪的高效低耗駕乘體驗(yàn)。2013款帝豪EC8,值得期待。
 
    備注:Getec(2.0L/2.4L)全鋁高效引擎,吉利歷經(jīng)四年研發(fā)智慧的結(jié)晶。秉承高效、節(jié)能、降噪、環(huán)保的研發(fā)理念,是一項(xiàng)技術(shù)上的重大突破。DSI 6速自動(dòng)變速箱,出自于吉利澳大利亞DSI公司,處于國(guó)內(nèi)同級(jí)的領(lǐng)先地位。是一款先進(jìn)、且技術(shù)成熟的,兼?zhèn)渲悄芑c實(shí)用性的變速器。

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