上半年同比增長(zhǎng)209%，接連獲得數(shù)個(gè)超百臺(tái)的大訂單。這些數(shù)字加上江淮星銳位于合肥的制造基地里從周一到周六加班加點(diǎn)的異常忙碌景象，無(wú)疑是對(duì)當(dāng)前處境艱難的商用車市場(chǎng)的最好慰藉。
 
    持續(xù)疲軟的商用車市場(chǎng)今年以來(lái)一直慘淡經(jīng)營(yíng)，因此江淮星銳歐系多功能商用車上半年實(shí)現(xiàn)大幅逆市增長(zhǎng)，近期更迎來(lái)訂單井噴的消息一經(jīng)傳出，讓業(yè)界市場(chǎng)頓時(shí)為之一震。提振信心的同時(shí)，更引發(fā)商用車如何走出陰霾把握新機(jī)遇的思考。

    據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，上半年我國(guó)商用車市場(chǎng)銷售下降超過(guò)30%。與之截然相反的是江淮星銳歐系多功能商用車卻表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。截止到今年6月份，江淮星銳就完成了去年全年的銷量，上半年銷量實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)209%。進(jìn)入6月底以來(lái)，更出現(xiàn)訂單爆棚，接連獲得來(lái)自房車、物流車等不同細(xì)分市場(chǎng)的過(guò)百臺(tái)大單。
 
    其中，中歐房車102臺(tái)訂單已在7月交付完畢；蘇寧易購(gòu)的121臺(tái)星快運(yùn)訂單，以及河南樂(lè)語(yǔ)通訊的100臺(tái)廂貨已開(kāi)始陸續(xù)交付；剛剛簽下的安徽電信32臺(tái)流動(dòng)服務(wù)車訂單又投入到緊鑼密鼓的生產(chǎn)之中。更值得一提的是，隨著“大鼻子”校車高燒漸退，市場(chǎng)需求日漸理性，靈活安全的輕型校車開(kāi)始受到關(guān)注，星銳在專業(yè)校車市場(chǎng)也迎來(lái)突破，目前在湖南等多地均迎來(lái)了批量訂單。

    增加產(chǎn)能以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求已成為江淮星銳當(dāng)前的頭號(hào)任務(wù)。雖然上半年迅速增加的銷量已拉動(dòng)江淮星銳產(chǎn)能的提升。但進(jìn)入7月份以來(lái)集中爆發(fā)的過(guò)百臺(tái)大單，顯然對(duì)江淮星銳的產(chǎn)能又提出了更高的要求。更何況這還是市場(chǎng)傳統(tǒng)淡季，真正的金九銀十還未到來(lái)。銷量逆勢(shì)大幅上揚(yáng)加上訂單井噴的原因，知情人士透露，2010年年底上市的江淮星銳在今年7月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈虧平衡，這比上市初期許多證券分析師預(yù)言的年底節(jié)點(diǎn)大幅提前。
 
    江淮星銳創(chuàng)造的“星銳速度”，已經(jīng)引發(fā)了業(yè)界的普遍關(guān)注和思考。數(shù)據(jù)顯示，江淮星銳所在的歐系輕客板塊，近年來(lái)一直都處于高速增長(zhǎng)狀態(tài)，但今年上半年也出現(xiàn)了2%的小幅下滑。顯然江淮星銳的佳績(jī)更多來(lái)自內(nèi)在原因。從7月份爆棚的訂單來(lái)看，這些批量訂單分別來(lái)自房車、城市物流車、流動(dòng)服務(wù)車幾大新興的細(xì)分市場(chǎng)，這與江淮星銳強(qiáng)調(diào)“歐系多功能“的理念完全相符。如果說(shuō)高速公路的興起是歐系輕客市場(chǎng)發(fā)展的第一次機(jī)會(huì)，江淮星銳的逆市上揚(yáng)則表明城市發(fā)展帶來(lái)的多元化需求，必將催熱眾多新興細(xì)分市場(chǎng)。這將成為歐系輕客市場(chǎng)壯大的第二次機(jī)會(huì)。而這一點(diǎn)對(duì)于轉(zhuǎn)型中的商用車無(wú)疑具有深刻的啟發(fā)意義。
 
    江淮星銳的市場(chǎng)上升通道已經(jīng)完全打開(kāi)，后市潛力均被多方看好。其中重要的信號(hào)之一便是，今年上半年把持歐系輕客市場(chǎng)多年的外資品牌首次出現(xiàn)了銷量下滑。原先被認(rèn)為難以撼動(dòng)的市場(chǎng)格局，已出現(xiàn)松動(dòng)跡象。不得不說(shuō)的是，江淮星銳上半年的業(yè)績(jī)僅來(lái)源于其單一的6系長(zhǎng)軸產(chǎn)品。這著實(shí)讓許多產(chǎn)品系列更加齊全的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手艷羨不已。隨著全新的5系和4系主打產(chǎn)品在3季度和4季度陸續(xù)投放市場(chǎng)，預(yù)計(jì)下半年江淮星銳將對(duì)市場(chǎng)格局造成強(qiáng)有力的沖擊。
 
    歐系多功能商用車正在受到國(guó)內(nèi)幾乎所有大型汽車企業(yè)的關(guān)注和進(jìn)入，而江淮星銳逆市崛起則證明了江淮汽車領(lǐng)先一步的戰(zhàn)略眼光。今年北京車展前夕江淮汽車掌門人安進(jìn)明確表示江淮汽車正在著力調(diào)結(jié)構(gòu)，而星銳、瑞風(fēng)和暢及帥鈴3等高端產(chǎn)品顯然已成為江淮優(yōu)化結(jié)構(gòu)的希望所在，對(duì)于江淮汽車全局的戰(zhàn)略意義不言而喻。