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實(shí)力為王 汽車圈的“中國(guó)好聲音”

2012-07-30 16:24:39 作者:yianan

  《中國(guó)好聲音》是最近比較火的一檔節(jié)目,這個(gè)以真聲音、真音樂為宗旨的娛樂節(jié)目一亮相得到了觀眾的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。當(dāng)娛樂節(jié)目趨于理性,論實(shí)力而不是論長(zhǎng)相論出身比拼的時(shí)候,這本身也是一種社會(huì)進(jìn)步,它的火的視乎也是注定的。不過令人惋惜的是在中國(guó)汽車市場(chǎng)雖然經(jīng)歷了十幾年的高速發(fā)展,但市場(chǎng)依舊不算很成熟,很多時(shí)候汽車依舊靠炒作熱賣,不少消費(fèi)者也依舊以外形作為考核的重點(diǎn),這自然是舍本逐末。今天編輯就來聊聊中型車市場(chǎng)的“中國(guó)好聲音”,為準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者推薦一款超強(qiáng)實(shí)力的中型車——蒙迪歐-致勝,它是大家但不是炒作的大家,它是知名車型但不靠名氣取勝只靠實(shí)力取勝。

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  蒙迪歐-致勝是同級(jí)的真正實(shí)力派選手:技術(shù)先進(jìn)、操控實(shí)力一流,具有強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、高安全等突出優(yōu)勢(shì)

  福特蒙迪歐-致勝2.0GTDi車型搭載了福特最新的也是當(dāng)今全球汽車界最先進(jìn)之一的動(dòng)力組合——“2.0升EcoBoost GTDi渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+PowerShift 6速雙離合自動(dòng)變速器”組合。其中2.0升EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)采用了“渦輪增壓+燃油缸內(nèi)直噴+雙可變氣門正時(shí)”三項(xiàng)節(jié)能環(huán)保先進(jìn)技術(shù),PowerShift 6速變速器則采用傳動(dòng)高效的濕式雙離合先進(jìn)技術(shù)。該動(dòng)力總成具有動(dòng)力強(qiáng)、傳動(dòng)效率高、省油等突出優(yōu)點(diǎn),其最大功率可達(dá)176.5千瓦(240匹馬力),最大扭矩340牛•米,是同級(jí)別動(dòng)力最強(qiáng)的車型。其百公里綜合油耗僅為7.9升,也是目前同級(jí)別最為省油的車型之一。

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  不僅是動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)力雄厚,它的操控實(shí)力也是有口皆碑,蒙迪歐-致勝被媒體譽(yù)為同級(jí)“操控王”,由位于德國(guó)的福特歐洲部研發(fā),采用EUCD高級(jí)轎車平臺(tái),其采用了短前后懸,寬輪距且后輪距明顯寬于前輪的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),超高強(qiáng)度的硼鋼車身和1.6噸的車重為其帶來超強(qiáng)的高速穩(wěn)定性,前麥弗遜后復(fù)合多連桿懸掛設(shè)計(jì),剛中帶柔,響應(yīng)靈活,抑制側(cè)傾能力出色,方向盤力度適中轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),它的底盤實(shí)力和操控感受可以說是超一流水準(zhǔn)。

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  擁有超高性能的同時(shí)蒙迪歐-致勝也提供超高的安全保護(hù),它匹配了同級(jí)罕見的大尺寸剎車盤,性能出色,制動(dòng)距離更短,達(dá)到了高性能跑車的性能,與同級(jí)車?yán)_了檔次。車身方面,其采用歐洲先進(jìn)的激光焊接高剛性籠型車身,A、B柱等關(guān)鍵部位大量應(yīng)用高檔車專用的超高強(qiáng)度硼鋼材質(zhì)(硬度約為普通鋼材的5倍),擁有極高整車剛性和強(qiáng)度。在安全配置方面,蒙迪歐-致勝高配車型還匹配了同級(jí)車獨(dú)有的膝部安全氣囊以及少見的盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)。此外更有ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、氙氣大燈、LED日間行車燈、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前泊車?yán)走_(dá)、HLA(坡道輔助系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)等安全配置貼心護(hù)衛(wèi)。

  蒙迪歐-致勝真實(shí)力背后還是個(gè)完美主義者

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  除了技術(shù)先進(jìn)、車身性能一流,蒙迪歐-致勝實(shí)際上還擁有其它眾多優(yōu)勢(shì),比如它造型流暢大氣,時(shí)尚優(yōu)雅極富品位。長(zhǎng)*寬*高:4854*1886*1495mm,軸距2850mm,這樣的身材在同級(jí)別屬于絕對(duì)魁梧的行列,不僅外觀大氣而且也帶來了同級(jí)超大的車內(nèi)空間,可以為車內(nèi)5名乘客提供寬裕的乘坐空間。另外蒙迪歐-致勝近兩年對(duì)舒適性也比較重視,采用了加厚的真皮座椅,舒適度一流,而且高配車型增加了副駕座椅后排乘客調(diào)節(jié)、后排手動(dòng)遮陽(yáng)簾等舒適性功能。在噪音處理上,福特蒙迪歐-致勝對(duì)NVH靜肅工程也極為重視,其靜音效果在同級(jí)別中也處于領(lǐng)先水準(zhǔn)。

  對(duì)于渦輪增壓車型的質(zhì)量穩(wěn)定性以及后期保養(yǎng)費(fèi)用相信也是不少消費(fèi)者關(guān)心的話題,在福特蒙迪歐-致勝也做了很多本土化改進(jìn)方案,例如蒙迪歐-致勝2.0LGTDi車型只需添加93號(hào)汽油,能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。在質(zhì)量穩(wěn)定性方面,蒙迪歐-致勝采用的是新一代的渦輪增壓直噴和雙離合技術(shù),穩(wěn)定性更為可靠。在保養(yǎng)方面蒙迪歐-致勝2.0GTDi車型采用鋁合金缸體,只需要普通機(jī)油保養(yǎng),實(shí)際上保養(yǎng)成本與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)異甚至更低,在保養(yǎng)費(fèi)用方面蒙迪歐-致勝2.0LGTDi是帶“T”車型中保養(yǎng)費(fèi)用最便宜的車型之一。

  小結(jié):福特蒙迪歐-致勝在國(guó)內(nèi)的歷史不算特別長(zhǎng),但無(wú)論產(chǎn)品實(shí)力還是售價(jià)它都是同級(jí)的標(biāo)桿和典范,技術(shù)先進(jìn),動(dòng)力強(qiáng),油耗省、操控棒、安全性能出眾,保養(yǎng)成本低、空間大,造型大氣時(shí)尚,全系16.98~25.68萬(wàn)元的定價(jià)也是物超所值。應(yīng)該說蒙迪歐-致勝是汽車圈的最強(qiáng)實(shí)力派“中國(guó)好聲音”車型。

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