12月8日－10日，繼珠海、大豐站后，一場“以完全不改裝的量產(chǎn)車型為比賽車輛”的特殊賽事在內(nèi)蒙古北部牙克石冰雪試驗場上激情上演。作為中國首屆量產(chǎn)車性能大賽（Car Performance Challenge，即CPC）的收官之戰(zhàn)，此役無論是從專業(yè)媒體角度還是普羅大眾層面，都對最終的比賽成績翹首以盼。

　　本屆賽事之所以備受矚目，是因為這是一場最接近民用車真實性能的競技比賽。從酷熱干燥到嚴(yán)寒雪地，通過多項競技測試以此考驗車輛的動力性、操控穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性和綜合性能等。而在最終的牙克石賽段中，來自國內(nèi)20多家企業(yè)、30余輛暢銷車型均使出了自己的看家本事，為大家上演了一場精彩激烈的收官之戰(zhàn)。

　　而作為本屆賽事贊助商之一的廣汽本田，此次也攜旗下暢銷車型之一的第九代雅閣參與了X組段的賽事。有別于T組的專業(yè)測試項目，X組的比賽更接地氣。在中汽研汽車試驗場進(jìn)行的比賽中，參賽車輛將分別由專業(yè)、媒體及海選車手駕駛，在特別設(shè)計的賽道中進(jìn)行比賽，以此考驗車輛操控性能和動力性能的綜合表現(xiàn)。

　　比賽現(xiàn)場，無論面對濕滑的冰雪路面，還是重心急轉(zhuǎn)的彎道路線，雅閣均展現(xiàn)出了超越同級的優(yōu)秀操控性。實際上，作為一款民用車，雅閣擁有本田獨有的地球夢客機(jī)發(fā)動機(jī)，相比相同排量下的同級車型擁有更大的扭矩支持。而CVT變速箱的支持，也讓雅閣在冰雪路面能夠及時獲得動力的提升。18寸的大腳也牢牢抓住路面。

　　事實上，作為一款深受年輕人喜愛的中高級豪華轎車，雅閣的運(yùn)動感由來已久。車身采用極富運(yùn)動感的線條設(shè)計，配合運(yùn)動感十足的輪轂和排氣管造型，無論從性能還是外觀上都都透露著強(qiáng)烈的運(yùn)動基因。而在不久前推出的雅閣Limited A計劃中，第九代雅閣更是延續(xù)了先進(jìn)、前衛(wèi)、格調(diào)的品牌風(fēng)格。采用粗糲磨砂質(zhì)感的外殼設(shè)計，配合黑色深邃的車身演色，加之原有的動感線條，讓這款磨砂夜鷹概念版雅閣在本屆廣州車展的亮相備受關(guān)注！

　　賽場下，雅閣的舒適豪華性同樣出眾。2775mm的車身軸距，高級打孔真皮打造的舒適座椅，擁有同級首屈一指的雙屏智能互聯(lián)系統(tǒng)加持的航空豪華座艙設(shè)計，以及業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的LWC盲區(qū)顯示系統(tǒng)、ACE兼容性車身結(jié)構(gòu)等高科技配置于一身的安全性，讓這款全球銷量突破2100萬的暢銷車型更受歡迎。

　　時至年末購車季，第九代雅閣部分車型更是以超至日息19元起的震撼金融政策，或購車享受12期免息貸款、12月之前到店置換享受5000元補(bǔ)貼等優(yōu)惠方案讓利于廣大消費(fèi)者，也讓這款年輕暢銷車型更為親民。而據(jù)悉，第九代雅閣2.4L特裝版也將在歲末迎新之際上市。屆時，這款超具性價比的車型又將吸引眾多年輕消費(fèi)者的目光，同時也為年末熱鬧非凡的車市帶來又一波沖擊。