7月21日，一場暴雨讓北京又見海了。仍然是街道成水道，車輛在路中，但死亡已經(jīng)不能用旁觀來面對，悲劇也不能用戲謔來表達。我家附近淹得不輕，這幾天都是朋友的電話和短信，詢問我家里可好，心里倍感溫暖。
 
    對于罹難和受災(zāi)的兄弟們，我表示很惋惜，尤其廣渠門橋下的那哥們兒，愿你在另一個世界一切安好，真的太冤了。
 
    事故之后，悲痛之外，汽車落水后如何逃生，頓時成為人們關(guān)注的熱點！雖說這場悲劇罪魁禍首是城市槽糕的排水系統(tǒng)，但這問題僅靠我等市民個人努力，短時間絕不能解決！所以，關(guān)鍵還是掌握遇事的逃生常識和方法，以便事故發(fā)生時迅速逃生。
 
    于是乎，有車族最近執(zhí)著的事，就是上網(wǎng)查查自己愛車應(yīng)對落水的措施。咱的愛車平時在陸上跑，不小心撞了個車，還有各種安全措施保護，要是到“海上”呢？ 有人說可以備個錘子，我覺得不靠譜。就自己來說，我絕對不會在車上額外備個錘子。因為車駛?cè)?ldquo;海洋”，車門打不開時，心里肯定慌張，手忙腳亂，那時能記起一兩條逃生知識就很不錯了。我想，車會不會本來就有簡單的逃生設(shè)置？
 
    遇事我在網(wǎng)上快快搜查一下，對自己的帝豪EC7也研究了一番?？偹悴话踪M力氣，找到答案了！不知道別的車怎樣，我的帝豪EC7后備箱有逃生信息，了解一下發(fā)現(xiàn)這個功能真的很管用，是歐洲車的安全性標配！為了自己的人生安全，請EC7車主都來關(guān)注一下！
 
    EC7后備箱的蓋板（當然是內(nèi)測）有一個緊急逃生扳手，需要扳倒后排座椅才能看到。意外發(fā)生時，你只要拉一下逃生扳手，后備箱蓋的鎖馬上自動彈開，這時候水會順著縫隙流進來，之后就跟大家看的逃生原理一樣，內(nèi)外氣壓一樣，游出去，上岸。另外強調(diào)一下，緊急逃生扳手彈開屬物理應(yīng)用，即使電路系統(tǒng)癱瘓也可以運作。扳手具體位置見圖。

    我覺得這次事件雖然有些慘痛，但也不失為一個契機，讓大家對自己愛車的安全性能了解更多些、更深入些，掌握更多安全預(yù)防常識和處理方法，以防止在極端情況下丟了性命！即使是看起來多么罕見的情況，多么小的一個安全設(shè)置和逃生技巧?？傊?，多一些安全預(yù)防措施，就少一些災(zāi)難。
 
    近幾年，看多了城市遇大雨，大家齊“觀海”的報道，既包含變苦為樂的無奈，也夾帶著無須驚擾的觀景心理。但我想，這次北京暴雨造成的悲劇，終于使人不能輕松或者故作輕松。在此，再次祭奠暴雨遇難的同胞們，并希望廣大朋友多了解一些上面提到的知識，一路平安！