2012年7月12日，東風(fēng)Honda首款高端MPV艾力紳正式上市，這款與眾不同的高端MPV,從6月7日深圳車(chē)展正式亮相發(fā)布，到6月21號(hào)的山東煙臺(tái)全國(guó)媒體試駕會(huì)都獲得了國(guó)內(nèi)諸多媒體和顧客的廣泛關(guān)注，好評(píng)如潮。艾力紳不同于以往任何MPV,它具有更強(qiáng)的多功能性，更出色的產(chǎn)品特性，與東風(fēng)Honda CR-V上市當(dāng)年極其相似，它們都是細(xì)分市場(chǎng)卓爾不群的產(chǎn)品，一個(gè)是真正多功能的高端MPV，另一個(gè)是當(dāng)時(shí)第一款國(guó)產(chǎn)中高端城市SUV。艾力紳與CR-V在不同的時(shí)間進(jìn)入中國(guó)，卻有著驚人相似的市場(chǎng)背景，所處市場(chǎng)處于高速增長(zhǎng)期，但市場(chǎng)此前又缺乏優(yōu)秀的產(chǎn)品，它們攜帶強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)襲，幾乎沒(méi)有對(duì)手。CR-V上市后引起了人們極大的購(gòu)買(mǎi)欲望,一時(shí)間在SUV市場(chǎng)刮起了狂熱的“CR-V”旋風(fēng)，而艾力紳的多功能產(chǎn)品特性顯然也會(huì)不甘示弱，未來(lái)將在MPV市場(chǎng)刮起另一場(chǎng)CR-V式的旋風(fēng)。

　　艾力紳是第一款真正多功能的國(guó)產(chǎn)高端MPV,與CR-V 2004年上市一樣在同級(jí)別沒(méi)有可與之匹敵的對(duì)手,強(qiáng)大且均衡的產(chǎn)品實(shí)力將使艾力紳在MPV市場(chǎng)掀起一場(chǎng)CR-V式旋風(fēng)

　　2004年?yáng)|風(fēng)Honda率先引入城市SUV CR-V，在當(dāng)時(shí)國(guó)人對(duì)于SUV市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)大多局限于純正越野車(chē)(不適合普通家用)，市場(chǎng)份額極小(2003年SUV銷量為13萬(wàn)輛左右,僅占乘用車(chē)市場(chǎng)6%有余)風(fēng)險(xiǎn)背景下，CR-V成為城市SUV市場(chǎng)的開(kāi)拓者和創(chuàng)領(lǐng)者。利好的是SUV市場(chǎng)增速較快，而CR-V因?yàn)榫�衡�?shí)用的強(qiáng)大產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力抓住了機(jī)遇。憑借時(shí)尚的外形、精致的做工、較低的油耗、良好的駕駛感受，大空間優(yōu)勢(shì)改變了人們對(duì)于SUV車(chē)型的看法，開(kāi)創(chuàng)了城市SUV全新的市場(chǎng)，也成為這一細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品最全面的車(chē)型。此后SUV市場(chǎng)份額一路高歌猛進(jìn)，CR-V憑借“The Innovator”創(chuàng)領(lǐng)者優(yōu)勢(shì)，樹(shù)立了不可動(dòng)搖的王者地位。

　　在東風(fēng)Honda艾力紳2012年進(jìn)入國(guó)內(nèi)，與CR-V當(dāng)時(shí)進(jìn)入國(guó)內(nèi)一樣面臨相同的境況。在艾力紳進(jìn)入國(guó)內(nèi)之前，國(guó)人對(duì)于高端MPV的認(rèn)識(shí)大多局限于商用車(chē)用途,而且市場(chǎng)份額較小，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)2011年MPV銷量為49萬(wàn)輛左右，僅占乘用車(chē)市場(chǎng)3%有余。利好的同樣是該細(xì)分市場(chǎng)增速較快(2011年我國(guó)乘用車(chē)整體增速5.19%，而MPV則同比增長(zhǎng)11.74%)。

　　可喜的是，艾力紳與CR-V一樣具有細(xì)分市場(chǎng)強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，它是日系第一款國(guó)產(chǎn)的高端MPV，是國(guó)產(chǎn)高端MPV中首款采用轎車(chē)化平臺(tái)的車(chē)型，操控性能在同級(jí)中出眾，油耗也與同排量的轎車(chē)基本持平，其外形尊貴霸氣，內(nèi)飾精致豪華，空間巨大三排座椅均是高級(jí)沙發(fā)的舒適待遇(國(guó)產(chǎn)高端MPV市場(chǎng)獨(dú)此一款三排全舒適車(chē)型)，配置豐富(標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)、氙氣大燈、尊享沙發(fā)座椅、自動(dòng)空調(diào)等)，人性化程度高，是目前國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)第一款宜駕宜乘，宜商宜家，價(jià)位適中的多功能型高端MPV。

　　應(yīng)該說(shuō)國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)還處于初級(jí)階段，在艾力紳之前MPV市場(chǎng)要么是偏家用要么是偏純商業(yè)的車(chē)型，缺乏真正全面多功能的MPV。這就使得艾力紳具有獨(dú)家的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，比國(guó)產(chǎn)其它MPV更為全面，比進(jìn)口高端MPV更為親民。

　　今天的MPV市場(chǎng)與當(dāng)年的SUV市場(chǎng)何其相似，不是市場(chǎng)不大，而是此前一直沒(méi)有強(qiáng)大適宜的產(chǎn)品，與CR-V的出現(xiàn)一樣，如今真正多功能純正的高端MPV艾力紳的到來(lái)滿足了人們對(duì)MPV的全面需求，無(wú)疑會(huì)激發(fā)人們的購(gòu)買(mǎi)熱情，并重新審視MPV宜家宜商，宜駕宜乘的實(shí)用性和多功能性。在多功能型乘用車(chē)市場(chǎng)東風(fēng)Honda已經(jīng)有了CR-V的成功先例，作為同門(mén)兄弟的艾力紳有理由也有實(shí)力在高端MPV市場(chǎng)創(chuàng)造新的奇跡，刮起另一場(chǎng)CR-V式旋風(fēng)，讓我們拭目以待。