依靠累計(jì)近50萬臺的驚人銷量，瑞虎不僅占據(jù)自主品牌SUV的頭把交椅，也引發(fā)眾多自主品牌的奮起直追。正當(dāng)差距看似不斷縮小的時(shí)候，瑞虎卻又即將完成華美蛻變。日前，瑞虎CVT車型曝出疑似量產(chǎn)車諜照，預(yù)計(jì)近期即將上市。

    從外觀上來看，此次曝光的瑞虎CVT車型與市售瑞虎精英版無異。經(jīng)典的X型前臉與雙五輻鋁合金輪轂依然是最吸引人的亮點(diǎn)。雖然后視鏡與備胎罩顏色與車身顏色略有不同，但相信在上市后將會完全統(tǒng)一。在配置上，瑞虎CVT車型也似乎繼承了2012款精英版全部特征，諸如自動空調(diào)、電動調(diào)節(jié)大燈、多功能后視鏡都予以保留，唯一不同的來自新的CVT換檔手柄與檔位底座。

    與許多AT車型的直排式檔位不同，瑞虎CVT采用蛇形檔位底座，有效防止換錯(cuò)檔情況的發(fā)生；梨形換擋手柄符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，不僅美觀大方并且應(yīng)該具備不錯(cuò)的握持感。另外從換擋底座的細(xì)節(jié)圖來看，瑞虎所搭載的CVT變速器還應(yīng)具有手自一體、低速檔和雪地等多種模式，這與此前采用博世第七代推式鋼帶的奇瑞A3、E5 CVT變速器如出一轍。

    作為目前奇瑞的一款主力車型，瑞虎無疑具有極高的市場知名度，以及廣泛的消費(fèi)者影響力。特別是在2011年，瑞虎成功搭載1.6DVVT發(fā)動機(jī)之后，許多消費(fèi)者就對瑞虎CVT車型何時(shí)上市充滿了期待。此次，在距離北京車展結(jié)束僅僅2月后，搭載DVVT發(fā)動機(jī)的瑞虎精英版CVT車型便迅速流出，可見眼下奇瑞正在不斷加快瑞虎CVT的上市節(jié)奏。而按照此前奇瑞A3 CVT的上市價(jià)格分析，未來瑞虎CVT車型的價(jià)格也應(yīng)具有不錯(cuò)的競爭力。