本田 Elysion艾力紳是與豐田埃爾法、日產(chǎn)貴士齊名的日系三大高端MPV。不過(guò)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，與豐田埃爾法和日產(chǎn)貴士?jī)绍?chē)型走進(jìn)口高價(jià)路線(xiàn)不同的是，東風(fēng)Honda再次發(fā)揮了敢為天下先的勇氣，率先國(guó)產(chǎn)了高端MPV艾力紳。作為三大日系品牌在華的首款國(guó)產(chǎn)中高端MPV車(chē)型，艾力紳其實(shí)與人們腦海中固有的MPV形象有較大區(qū)別，它不僅舒適，還富有駕駛樂(lè)趣，不僅適合商務(wù)也適合家用，更確切的說(shuō)它是國(guó)內(nèi)第一輛回歸“多功能乘用車(chē)”本源的高端MPV車(chē)型。

　　對(duì)于艾力紳這樣高端的MPV舒適很顯然是毋庸置疑的。采用商用車(chē)底盤(pán)的別克GL8早年都打出了“陸上公務(wù)艙” 的口號(hào)，這倒是為難了試駕艾力紳后的我，更富駕駛樂(lè)趣更大空間更舒適的艾力紳，該起一個(gè)什么樣的標(biāo)題呢?我想到的是“有樂(lè)趣的移動(dòng)高級(jí)沙發(fā)”，或者你也可以把它看成陸上的私人專(zhuān)機(jī)。

　　外形大氣飽滿(mǎn)，內(nèi)飾豪華簡(jiǎn)約，品質(zhì)高級(jí)感強(qiáng)于GL8

　　艾力紳這種造型的MPV在港澳地區(qū)早已獲得了認(rèn)可，已被定義為“明星保姆車(chē)”。但坦率的說(shuō)在未見(jiàn)到真車(chē)之前，我總是擔(dān)心這樣的外形是否能被大陸市場(chǎng)接受，不過(guò)在見(jiàn)到真車(chē)之后我打消了這個(gè)念頭。前大燈透亮炯炯有神，鍍鉻的進(jìn)氣格柵、下進(jìn)氣口以及車(chē)門(mén)把手從多處細(xì)節(jié)彰顯了車(chē)輛豪華氣派，與車(chē)身不同色的黑色A柱凸顯品味與格調(diào)，深色后車(chē)窗與高腰線(xiàn)設(shè)計(jì)都在體現(xiàn)其高貴身份。

　　艾力紳的整體造型雖然方正，但轉(zhuǎn)角處過(guò)渡細(xì)膩，自然柔和且非常飽滿(mǎn)，比如尾部處理相當(dāng)?shù)亩貙?shí)飽滿(mǎn)，如果只看尾部，它更像一款大尺寸的高級(jí)SUV，大氣飽滿(mǎn)精致又不乏霸氣。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是重點(diǎn)，中控臺(tái)造型采用了近年來(lái)大型豪華車(chē)流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格，絕對(duì)是50萬(wàn)級(jí)以上豪華轎車(chē)才有的范兒。超大的3D數(shù)字化自發(fā)光儀表盤(pán)和智能化多功能顯示系統(tǒng)開(kāi)啟時(shí)的藍(lán)色光線(xiàn)，透射著未來(lái)科技的深邃感。大面積木紋飾板與銀色飾板結(jié)合，豪華與現(xiàn)代氣質(zhì)兼具。車(chē)內(nèi)按鍵的質(zhì)感和觸感高級(jí)，試駕的2.4 VTi-S尊貴版車(chē)內(nèi)褶皺的真皮座椅非常顯檔次，全車(chē)車(chē)門(mén)扶手均采用了木紋飾和帶縫線(xiàn)皮質(zhì)飾裝飾讓人賞心悅目，品質(zhì)感油然而生，內(nèi)飾比起國(guó)產(chǎn)的別克GL8的確要高級(jí)不少。

　　三排皆是高級(jí)沙發(fā)，空間無(wú)比充裕，人性化設(shè)計(jì)非常出眾

　　【此圖為廠(chǎng)家的空間示意圖，非試駕車(chē)型】

　　艾力紳的外形和內(nèi)飾還只是開(kāi)胃菜，真正讓人瘋狂的愛(ài)上它的還是其舒適度和人性化。艾力紳擁有無(wú)比寬裕的乘坐空間，前排不用多說(shuō)，所有的乘用車(chē)都保證前排空間，第二排也不用多說(shuō)，對(duì)于高端MPV來(lái)說(shuō)，都有第二排boss座之說(shuō)，空間寬裕到翹起二郎腿的程度是必須的。重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)第三排，對(duì)于很多7座車(chē)型來(lái)說(shuō)，第三排座椅往往都是臨時(shí)性乘坐，空間憋屈，座椅坐姿和舒適度都比較差勁，就是號(hào)稱(chēng)“陸上公務(wù)艙”的別克GL8車(chē)型，第三排空間依然談不上寬裕、座椅坐姿也比較直板。而艾力紳與此前國(guó)產(chǎn)的7座車(chē)型(包括GL8 之類(lèi)的MPV和中大型SUV)相比，它的第三排座椅不僅空間非常寬裕，而且座椅傾斜度也非常恰當(dāng)，乘坐舒適性也絲毫不亞于前兩排座椅。

　　艾力紳的難得之處是它不僅保證空間寬裕還保證座椅極度舒適，試駕的2.4 VTi-S尊貴版車(chē)型褶皺的真皮座椅極其舒適，與家里的高級(jí)沙發(fā)無(wú)疑，坐在上面無(wú)論坐墊、靠背還是頭枕都非常柔軟，而且所有座椅的造型和尺寸設(shè)計(jì)也特別貼身，在30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，以編輯豐富的經(jīng)驗(yàn)看，它的乘坐舒適性可以說(shuō)是無(wú)敵的，無(wú)論轎車(chē)、SUV還是MPV。就算售價(jià)更貴的豪華轎車(chē)，你也很難找到比它更舒適的。這時(shí)駕駛者就能夠理解廠(chǎng)家為何特別標(biāo)注全系座椅為尊享沙發(fā)座椅。當(dāng)然舒適感還來(lái)源于全車(chē)座椅的扶手和儲(chǔ)物空間等設(shè)計(jì)都非常貼心，而且試駕車(chē)型三排座椅全部帶有獨(dú)立空調(diào)，并且后兩排均有頭部出風(fēng)口，后排乘客的舒適性可以得到充分的保證，考慮可謂相當(dāng)全面。特別值得稱(chēng)贊的是它全系標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)，出入的高貴感在上下車(chē)中油然而生。

　　轎車(chē)化底盤(pán)打造的艾力紳，懸掛韌性十足，動(dòng)態(tài)舒適性出眾，操控也很輕松，

　　艾力紳是一款車(chē)體寬大但卻又不像GL8那么拖沓的車(chē)型，較短的前后懸實(shí)際上對(duì)其操控幫助不小，不過(guò)最重要的還是艾力紳的出眾的轎車(chē)化底盤(pán)和注重低轉(zhuǎn)扭矩的動(dòng)力調(diào)校。在底盤(pán)方面，區(qū)別于別克GL8的商用車(chē)底盤(pán)，艾力紳是一款采用前后雙橫臂4輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，以轎車(chē)化底盤(pán)打造的國(guó)產(chǎn)高端MPV，在舒適和操控性平衡方面具有天生的優(yōu)勢(shì)，底盤(pán)質(zhì)素相比GL8高出了很多。其底盤(pán)懸掛抑制側(cè)傾的能力出眾，加上本田的方向盤(pán)一向輕盈且指向清晰，駕駛起來(lái)可謂得心應(yīng)手。

　　試駕的艾力紳全系采用2.4L i-VTEC可變氣門(mén)正時(shí)與升程發(fā)動(dòng)機(jī)加5速平行軸式自動(dòng)變速器，這套動(dòng)力系統(tǒng)可謂本田的經(jīng)典動(dòng)力總成，順暢度出色。搭載在艾力紳上的這款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)為了適應(yīng)MPV的需求，進(jìn)行了一些新的調(diào)整，其最大扭矩從2500起一直可以持續(xù)到5500，實(shí)現(xiàn)了渦輪增壓車(chē)型才有的寬泛轉(zhuǎn)速的最大扭矩，但又無(wú)渦輪增壓車(chē)型帶來(lái)的渦輪遲滯和突然爆發(fā)感。讓人不得不佩服本田的工程師，既能夠滿(mǎn)足平順性，同時(shí)又保證足夠的中低轉(zhuǎn)速扭矩，能夠如此處理實(shí)在是妙不可言。試駕過(guò)程中，艾力紳在乘坐5人的情況下，其油門(mén)響應(yīng)以及起步加速表現(xiàn)都比較好，反應(yīng)并不肉，當(dāng)然作為MPV畢竟要重點(diǎn)考慮舒適性，所以加速也不會(huì)太有激情，只能說(shuō)一切恰到好處。

　　值得關(guān)注的是，艾力紳的動(dòng)態(tài)舒適性表現(xiàn)極佳，它的懸掛韌性十足，能夠出色化解地面的震動(dòng)提供極高的動(dòng)態(tài)舒適性，而且在日常駕駛的速度下它的加速平順，車(chē)內(nèi)靜音也做的非常出色，為乘客提供了非常舒適愜意的行車(chē)乘坐環(huán)境。

　　空間組合能力強(qiáng)，油耗很省，高端MPV車(chē)型的實(shí)用典范

　　除了舒適和駕駛樂(lè)趣，艾力紳還有兩點(diǎn)實(shí)用性值得稱(chēng)贊。艾力紳的座椅采用滑軌式設(shè)計(jì)，它的三排座椅可以在乘坐舒適性和儲(chǔ)物空間之間隨意調(diào)配(看上圖)，在飛機(jī)接送以及全家出行旅行時(shí)，如此多變的空間組合能力顯然非常實(shí)用。另一個(gè)實(shí)用優(yōu)點(diǎn)是省油，得益于前面提到的中低轉(zhuǎn)速扭矩，艾力紳相當(dāng)?shù)氖∮?，其工信部百公里綜合工況油耗為9.4L(別克GL8 2.4車(chē)型百公里油耗10.4L)，與同排量的轎車(chē)相當(dāng)。而且艾力紳還匹配了ECON智能化綠色駕駛輔助系統(tǒng)，只要按下中控臺(tái)上的ECON綠色按鍵，車(chē)輛就會(huì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能駕駛模式，相當(dāng)貼心。

　　小結(jié)：作為一款高端MPV艾力紳給人的感覺(jué)的確是多功能的，它的超大空間和舒適性能堪比高級(jí)沙發(fā)，這時(shí)候你覺(jué)得它應(yīng)該是商務(wù)的好幫手。但等你開(kāi)起來(lái)，你又發(fā)現(xiàn)它的底盤(pán)很優(yōu)秀，動(dòng)力表現(xiàn)又恰到好處，很好開(kāi)，而且實(shí)用性強(qiáng)，油耗又比較省，這時(shí)候你會(huì)覺(jué)得家用也不錯(cuò)。我想陸上的私人飛機(jī)更適合表達(dá)艾力紳的功能與定位——高層次，高品位，宜商且宜家。