高端的產(chǎn)品即在精神層面表現(xiàn)為高貴，高檔，有品位的產(chǎn)品，在物質(zhì)方面表現(xiàn)為在一般標(biāo)準(zhǔn)之上，超出人們的想象的東西。放在汽車身上，25萬～30萬元以內(nèi)是很多追求品質(zhì)生活消費(fèi)者的預(yù)算，在國內(nèi)這個(gè)價(jià)位你可以買到不少中高級(jí)轎車市場(chǎng)高端車型。不過也明顯劃分兩大陣營，例如2012福特蒙迪歐—致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版、君威GS與奔馳C級(jí)、寶馬3系就分別代表了中型車市場(chǎng)兩種高端車，前者強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品性能和與眾不同的運(yùn)動(dòng)改裝氣質(zhì)，后者則主打品牌優(yōu)勢(shì)。它們各有各的賣點(diǎn)，不過體現(xiàn)的生活態(tài)度卻并不相同。那么它們到底帶給我們什么不同的體驗(yàn)?zāi)?

　　頂配高性能+低保養(yǎng)低維修成本VS入門低性能+高保養(yǎng)高維修成本

　　25萬～30萬元，親民品牌的中型車可以選擇頂配高性能車型，例如2012福特蒙迪歐—致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版、君威GS都是車系的頂配車型，動(dòng)力強(qiáng)勁、配置極為豐富。而高端品牌中型車30萬元以內(nèi)奔馳C級(jí)、寶馬3系則基本只能選擇入門款車型，如C180K和318i。性能表現(xiàn)差異明顯，2012福特蒙迪歐—致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版、君威GS都匹配了2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160千瓦以上，最大扭矩340牛·米 以上，對(duì)比奔馳C180K和寶馬318i的動(dòng)力數(shù)據(jù)，致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版、君威GS強(qiáng)出了太多。加速上的激情也優(yōu)勢(shì)明顯，官方公布的百公里加速致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版、君威GS均為七八秒?yún)^(qū)間，而寶馬318i則需要近11秒，完全與激情、性能不沾邊。在油耗上，雖然君威GS油耗過高，但2012福特蒙迪歐—致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版其百公里綜合油耗僅需7.9升，相比奔馳C180K和寶馬318i要省不少油。而且在后續(xù)的維修保養(yǎng)上，主打品牌優(yōu)勢(shì)的豪華車成本高昂，相對(duì)來說如2012福特蒙迪歐—致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版這種高性能高端車型，維修保養(yǎng)成本則要便宜很多。

　　在配置上，2012福特蒙迪歐—致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版、君威GS這類高性能頂配車型，與奔馳 C180K和寶馬318i這類入門級(jí)豪華車也相差懸殊，例如2012福特蒙迪歐—致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版匹配了智能無鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車視頻影像、后視鏡電動(dòng)折疊、膝部氣囊等豐富全面的配置，而奔馳 C180K和寶馬318i這些配置幾乎全部缺失。就實(shí)用的人性化和舒適度來講，在30萬元以內(nèi)高性能頂配中型顯然考慮更為周全。

　　與眾不同+大空間VS家族化臉譜+小空間

　　雖然2012福特蒙迪歐—致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版、君威GS與奔馳C級(jí)、寶馬3系兩類高端中型轎車，都有流暢的車身設(shè)計(jì)，不過給人的感覺并不相同。其中奔馳C級(jí)、寶馬3系賣點(diǎn)其實(shí)不用多說品牌LOGO是核心要素，不過就外形而言兩者相對(duì)緊湊，時(shí)尚有余而大氣不足，而且也沒有與眾不同的氣質(zhì)。相對(duì)來說2012福特蒙迪歐—致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版和君威GS即保持了時(shí)尚動(dòng)感，同時(shí)也顯得更為大氣優(yōu)雅、而且在內(nèi)外飾上都有與眾不同的設(shè)計(jì)。

　　實(shí)際上，蒙迪歐—致勝和君威兩款車型設(shè)計(jì)本身就是流暢的轎跑風(fēng)格，在中型車市場(chǎng)以時(shí)尚動(dòng)感著稱。2012款蒙迪歐—致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版和君威GS更是在原型車基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)套件，兩車都采用了大包圍動(dòng)力學(xué)套件，側(cè)裙貼地，車身視覺重心更低，看起來就很強(qiáng)悍。而且2012款蒙迪歐—致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版還擁有熏黑的前大燈，黑色蜂窩狀格柵設(shè)計(jì)的前中網(wǎng)和下進(jìn)口以及寬大的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的后尾翼，運(yùn)動(dòng)氣息十足。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上2012款蒙迪歐—致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版和君威GS都采用了鋁合金的油門和剎車踏板，采用了高包裹性的運(yùn)動(dòng)型座椅，其中2012款蒙迪歐—致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版和君威GS更是使用了紅黑調(diào)內(nèi)飾及座椅。從這些細(xì)節(jié)化的精致處理，在奔馳 C180K和寶馬318i傳統(tǒng)的豪華車上我們是看不到的。

　　當(dāng)然還有一點(diǎn)是“肚量”不同，2012福特蒙迪歐—致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版、君威GS與奔馳 C180K、寶馬318i在空間表現(xiàn)上也完全不同，其中2012福特蒙迪歐—致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版4854×1886×1495 mm的長×寬×高，2850mm的軸距媲美更高一級(jí)別的行政級(jí)轎車，車內(nèi)空間十分寬裕，能夠輕松且舒適的坐下5個(gè)成人，在同級(jí)別處于領(lǐng)先水準(zhǔn)。君威GS、奔馳 C180K、寶馬318i的空間則表現(xiàn)相對(duì)很一般，舒適的坐下5個(gè)成人并不容易。

　　編后語：從上面的介紹我們可以看出，2012福特蒙迪歐—致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版、君威GS無論外形內(nèi)飾、技術(shù)性能均在一般標(biāo)準(zhǔn)之上，超出人們的想象。兩者與奔馳 C180K、寶馬318i，前者更像的品學(xué)兼優(yōu)，多才多藝，能力超群的型男(值得注意的是，區(qū)別于君威GS，2012福特蒙迪歐—致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版大“肚量 ”還是一個(gè)顧家的型男)而后者則是出自名門的公子哥。各有各的優(yōu)勢(shì)，不過選擇誰反映你的生活立場(chǎng)和態(tài)度。