大小來斗陣 比亞迪S6對陣奇瑞瑞虎
10萬元級別的SUV市場一直是自主品牌的天下,如果選中了這個價位那么有幾款車幾乎是必考慮的對象——比亞迪S6和奇瑞瑞虎。比亞迪S6是去年新上市的車型,猶如黑馬般的橫空出世,半年左右即蟬聯(lián)自主品牌SUV單車銷量冠軍,一路攻城略地,迅速圈定它的消費群體。瑞虎則是奇瑞于2005年推出的老車型,經(jīng)過幾次更新?lián)Q代,逐漸打拼下自己的一片天地。
這兩款車各有千秋,對于消費者來說,如何在二者之中挑選一款性價比較高的車型,的確是一個艱難的抉擇。為此,我們分別選擇 2.0MT尊貴型S6和2.0 MT豪華型瑞虎,讓二者在相同動力的情況下一較高下,給有購車意向的消費者做一個參考。
外觀: 比亞迪S6-☆☆☆☆☆ 奇瑞瑞虎-☆☆☆☆
比亞迪S6定位為“城市多功能SUV”,整體造型十分圓潤飽滿,令人一見傾心。在保持SUV硬朗風格的基礎上,S6采用了時下更為流行的一些因素,車身線條更加流暢,外觀十分靈動,盡顯都市時尚型氣質(zhì)。細心的車友還可以發(fā)現(xiàn),除了借鑒國際上較為成熟的設計理念外,S6還體現(xiàn)了一些比亞迪自己的想法。經(jīng)過熏黑處理的帶透鏡的感應式前大燈,保持了比亞迪家族的一貫傳統(tǒng),并為S6增添了幾分運動氣息;前后保險桿底部的黑色塑料防護版,及車身側面的側裙,則為S6增添了剛柔并濟的感覺。
與比亞迪S6的圓潤造型不同,瑞虎的車身線條則更為硬朗。自2005年上市以來,已經(jīng)推出多款換代車型,相比老款小改不斷,但總體的設計風格還是7年前最初的模樣。X造型的前臉看上去十分兇猛,鍍鉻的前進氣格柵裝飾條,與梯型的前黑色塑料保險桿相互呼應,再加上車頂?shù)男欣罴埽约败嚭蟊诚渖洗T大的備胎,瑞虎留給人的印象無疑是充滿力量感,令人想起翻山越嶺帶來的野性之美。
空間:比亞迪S6-☆☆☆☆☆ 奇瑞瑞虎-☆☆☆☆
對于偏好SUV的消費者來說,寬敞舒適的大空間是必不可少的要素。相比普通轎車而言,SUV闊綽的駕乘空間,靈活多變的組合方式,為外出旅游以及搬家運貨創(chuàng)造了極佳的條件,對空間的需求來說許多人都希望是“多多益善”。
基本參數(shù)對比表 | ||
單位/車型 | 比亞迪 S6 2.0 MT尊貴型 | 奇瑞 瑞虎2.0 MT豪華型 |
長/寬/高(mm) | 4810×1855×1680 | 4390×1765×1705 |
軸距(mm) | 2720 | 2510 |
油箱容積(L) | 72 | 57 |
行李箱容積(L) | 1084/2400 | 520/1800 |
整備質(zhì)量(kg) | 1620 | 1455 |
比亞迪S6充分考慮了消費者這種心理,在空間上極盡奢華,最大限度的提高消費者的駕乘舒適性。S6的長、寬、高分別為4810毫米、1855毫米和1725毫米,軸距為2720mm。在同級別中S6的空間表現(xiàn)屬于偏上,雖然和瑞虎一樣處于經(jīng)濟型SUV之列,但寬裕的前后排乘坐空間、平直的后排地板以及眾多的儲物空間,都為駕乘者創(chuàng)造了“隨手放”的可能。另外,S6的后備箱容積達到了1084L,第二排放倒完全拉起更可擴展到2400L,可以滿足一切日常家用需要。
相對而言,瑞虎在空間上則偏向于短小精悍型,長、寬、高分別為4390毫米、1765毫米和1705毫米、軸距為2510mm,相較于一般的家用轎車來說優(yōu)勢明顯,但作為一款SUV來說則不盡如人意,比起S6遜色許多。姑且不論二者空間表現(xiàn),單從兩款車放在一起的視覺沖擊力,S6已經(jīng)完勝對手。
配置:比亞迪S6-☆☆☆☆☆ 奇瑞瑞虎-☆☆☆
S6在同級別車型中一直享有“配置之王”的美譽。為了給消費者提供最優(yōu)的安全保障及駕乘舒適性,比亞迪充分發(fā)揮了自身在電子裝配領域的優(yōu)勢,各種領先科技配置可謂陣容豪華。S6擁有完備的駕駛輔助系統(tǒng)、智能管家系統(tǒng)、娛樂休閑系統(tǒng)、車身安全系統(tǒng)。如全系標配的Keyless無鑰匙系統(tǒng),只需攜帶智能鑰匙便可實現(xiàn)無鑰匙進入、一鍵啟動、電子防盜、尋車、報警等功能,大大提升了S6的便利性和安全性。
舒適性配置對比表 | 安全配置對比表 | ||||
配置/車型 | 比亞迪 S6 2.0 MT尊貴型 | 奇瑞 瑞虎2.0 MT豪華型 | 安全配置/車型 | 比亞迪 S6 2.0 MT尊貴型 | 奇瑞 瑞虎2.0 MT豪華型 |
藍牙/車載電話 | 有 | 無 | 導航系統(tǒng) | GPS | 無 |
車載電視 | 有 | 無 | 制動輔助 系統(tǒng) | ABS+EBD | ABS+EBD |
喇叭揚聲器個數(shù) | 9 | 4 | 安全氣囊 | 前雙 / 前側 | 前雙 |
空調(diào)系統(tǒng) | 自動/雙溫分區(qū)/空氣調(diào)節(jié) | 手動 | 頭部氣簾 | 有 | 無 |
單碟DVD: | 有 | 無 | 泊車輔助 | 倒車影像/右前輪可視/倒車雷達 | 行車電腦/倒車雷達 |
單碟CD: | 無 | 有 | 防眩目內(nèi)后視鏡 | 有 | 無 |
大燈自動開閉 | 有 | 無 | 兒童保護措施 | ISOFIX兒童座椅固定裝置 | 無 |
車窗一鍵功能 | 有 | 無 | 啟動方式 | 無鑰匙啟動系統(tǒng) | 無 |
相較于S6的豐富奢華,瑞虎則簡約許多,恪守著簡潔實用的配置理念。標配的電調(diào)大燈、多功能后視鏡、多功能方向盤等配置,完全能夠滿足一般的功能需求。但對于追求科技感及時尚感的現(xiàn)代人來說,S6則更能勾起人們的消費欲望。另外,憑著比較全面的安全措施,S6還獲得了國內(nèi)首款五星安全SUV稱號,這對消費者來說是一個不小的加分項。
內(nèi)飾:比亞迪S6-☆☆☆☆ 奇瑞瑞虎-☆☆☆☆
對于內(nèi)飾的判斷,除了選材方面的考究,還有在設計造型的美感。比亞迪S6全系車型均實用了“上深下淺”的內(nèi)飾配色,配色簡單素雅,盾形的中控臺造型頗具設計感,表明了其都市用車為主的車型定位。而瑞虎黑色+米色搭配顯得十分休閑,線條平直、流暢,看上去頗為端莊、大方。
動力:比亞迪S6-☆☆☆☆☆ 奇瑞瑞虎-☆☆☆☆
動力對比表
動力對比表 | ||
車型 | 比亞迪 S6 2.0 MT尊貴型 | 奇瑞 瑞虎2.0 MT豪華型 |
發(fā)動機型號 | BYD483QB | ACTECO-SQR484F |
汽缸容積(cc) | 1991 | 1971 |
最大功率(kW/rpm) | 103/6000 | 102/5750 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 186/4000-4500 | 182/4300-4500 |
前懸架結構 | 麥弗遜獨立懸架 | 麥弗遜獨立懸架 |
后懸架結構 | 多連桿式獨立懸掛 | 拖曳臂式半獨立懸掛 |
從上表可以看出,二者的動力在基本數(shù)據(jù)上相差不大。S6搭載的自主研發(fā)2.0L發(fā)動機,最大功率為103千瓦,峰值扭矩為186牛米。該款發(fā)動機配有BIVT可變進氣技術,在動力性和燃油經(jīng)濟性方面都有著較好的表現(xiàn)。瑞虎有1.6L、1.6S、1.8L和2.0L四種排量可供選擇,其中,1.6S發(fā)動機是在1.6L ACTECO發(fā)動機基礎上加裝了伊頓機械增壓器升級而來的,最大功率110千瓦,峰值扭矩205牛米,在數(shù)據(jù)上已經(jīng)超過了同門的2.0L發(fā)動機,但2.0L的發(fā)動機表現(xiàn)平平,在燃油經(jīng)濟性和動力性方面均沒有太多的亮點。
除了以上所列出的因素之外,售后保養(yǎng)也是消費者考慮的一個重要因素。在這一點上,比亞迪的優(yōu)勢比較突出,S6在國內(nèi)率先推出“四年或十萬公里超長質(zhì)保”,相較于瑞虎的整車兩年六萬公里保修,S6的質(zhì)保相當給力。
從以上對比可以看出,無論是在自身產(chǎn)品力方面,還是在售后質(zhì)保方面,S6相對瑞虎都有著絕對的優(yōu)勢。最后再來看一下二者的售價,2.0手動尊貴型S6的售價10.79萬元,而2.0L 手動 舒適型奇瑞瑞虎的售價則達到了11.58萬元。也就是說,在產(chǎn)品力不敵S6的情況下,瑞虎比S6貴了將近1萬元人民幣。在有限的預算內(nèi),精明的消費者都會做出理性的選擇。
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