北京市環(huán)保局官員9日表示，為治理污染問題，北京將以控制PM2.5為重點， 2015年前將淘汰1200家高污染企業(yè)。城市的空氣污染，影響著市民的健康和心情。而人們越來越離不開的交通公具，卻因汽車尾氣成為城市空氣污染的一大元兇。很多環(huán)保意識強的市民，都會在開車與環(huán)保間糾結。“綠色出行”成為人們時下最熱的話題。

　　“我喜歡車，但是也很注重環(huán)保，不想排量太大，還想偶爾去郊外休閑一下。小排量家轎不少，但動力不足，都不太合我心意。要是能有輛既能經(jīng)濟代步，又不耽誤郊外撒歡的SUV就好了。”還沒買車的80后小張說出了自己對第一輛車的要求。其實，現(xiàn)代城市里，像小張這樣的“首購族”還有很多。他們有超前的理念，注重環(huán)保，購車預算有限，又很渴望享受生活。并不是每款車都能夠滿足他們多元化的購車和用車需求。

　　一向以“滿足不同消費者需求”為已任的風行汽車，正是看到了這一點，才推出了國內(nèi)首款定位“城市代步”的SUV車型——景逸SUV。這款車為城市家庭“第一輛車”而來，為代步而來，開辟了一個全新的細分市場，也開啟了SUV的全新用法。讓那些還沒買車，卻又渴望第一輛車就是SUV，實現(xiàn)一步到位的城市“首購族”們，輕松玩轉“圍城”內(nèi)外。

　　目前這款車已經(jīng)正式在全國范圍上市，售價8.09-9.89萬元，分為舒適型、豪華型、尊享型及尊貴型共計4款車型。

　　除此之外，景逸SUV更是一款SUV性能出色的標準“休閑用車”。

　　景逸SUV擁有205mm的高離地間隙，這一離地間隙，相對目前熱銷的途觀、本田CR-V等車型，足足高出了至少20mm，它的通過性高于普通的城市SUV。同時，為保障該車在城內(nèi)城外道路上行駛的舒適和穩(wěn)定，風行汽車為景逸SUV設計了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，這一懸掛設計，與當下熱銷的以智跑、ix35為代表的中高級SUV相同，這使它的市場認可度大大提升。更令消費者驚喜的是，風行汽車為景逸SUV主銷車型標配了全球領先的博世8.0版本ESP系統(tǒng)，這在國內(nèi)10萬元以內(nèi)的SUV中尚屬首例。

　　景逸SUV的最大特點還有其突出的經(jīng)濟性。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，景逸SUV僅為6.6L的百公里綜合油耗，還不足傳統(tǒng)SUV的70%，完全達到了國家節(jié)能惠民補貼的標準。之所以會有如此出色的節(jié)油表現(xiàn)，一方面與其流線型的外觀設計降低了風阻密切相關，另一方面則由于其高效發(fā)動機的應用。景逸SUV搭載的是采用MIVEC技術的1.6L三菱4A92發(fā)動機，這一發(fā)動機在確保低油耗的同時，還提供了強勁的動力。90KW的最大功率和155N.m的最大扭矩，使其具備了應對郊外復雜路況的能力。

　　關注SUV“低碳指數(shù)”和“經(jīng)濟指數(shù)”的劉先生，剛剛入手了一輛景逸SUV，他興致勃勃地說：“城市就像一座‘圍城’，在城內(nèi)工作生活會抱怨環(huán)境的吵鬧和空氣質量，周末出城郊游時，又想念城內(nèi)的便利。有了這部玩轉‘圍城’內(nèi)外的SUV，日常代步，周末休閑，生活一張一弛，使用成本還很經(jīng)濟。真正實現(xiàn)了我理想中的‘樂活’生活。”