4月24日，在第12屆北京國際車展上，江淮悅悅品牌宣布正式進駐天貓旗艦店，并以全新的“廠家互聯(lián)網(wǎng)直銷+線下品牌體驗店”模式取代傳統(tǒng)的代理商銷售模式，真正掀起了汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)銷售的“渠道革命”。

    據(jù)悉，首批進駐江淮悅悅官方旗艦店的車型為全新升級的2012款悅悅，包括1.0L手動豪華版、舒適版兩款。江淮悅悅官方旗艦店的優(yōu)惠活動中，其網(wǎng)購直銷優(yōu)惠至3.98萬元和3.68萬元，并提供3000元節(jié)能惠民補貼。而在淘寶集市店試銷期間，悅悅就憑借良好的性價比，僅在安徽等地小范圍試銷推廣即在不到20天的時間內(nèi)就創(chuàng)下了近兩百臺的銷售佳績，并且遠遠超出淘寶銷售汽車的成交率水平。
   
    針對悅悅的網(wǎng)絡(luò)銷售，江淮轎車已在遍布全國的幾百家4S店中，首批選定175家4S店來完成悅悅的試駕、提車和售后服務(wù)，而悅悅品牌的銷售渠道則全部轉(zhuǎn)移至線上進行。由于網(wǎng)絡(luò)直銷減少了庫存、物流、營銷等成本，廠家直銷價比以往便宜了將近三成，原先線下賣4萬多的悅悅，現(xiàn)在天貓則以3.68萬起售。不得不說這在大幅提高悅悅在同級別車型中產(chǎn)品競爭力的同時，也讓消費者、銷售商、廠商都從中獲益，創(chuàng)造性的實現(xiàn)了三方共贏。
   
    其實近幾年來，網(wǎng)絡(luò)購車已不新鮮，從奔馳SMART團購，到汽車半價秒殺；從奔馳C轎車置換活動，到雪佛蘭邁瑞寶新車網(wǎng)絡(luò)首發(fā)。而江淮悅悅不同的是，今后悅悅車型的銷售將會完全采用線上直銷，線下的4S店則不再銷售悅悅品牌的汽車，堪稱是最徹底的網(wǎng)絡(luò)售車。
 
    對于此次悅悅與淘寶合作開啟的網(wǎng)絡(luò)售車新模式，江淮乘用車營銷公司副總經(jīng)理李建華表示：“悅悅的網(wǎng)絡(luò)直銷將與江淮乘用車遍及全國的4S店銷售和服務(wù)體系緊密結(jié)合，以“廠家互聯(lián)網(wǎng)直銷+線下品牌體驗店”這樣的“1+1渠道模式”展開，從而實現(xiàn)不同城市網(wǎng)購門檻的無差異化。而悅悅試水網(wǎng)絡(luò)直銷過程中所積累的經(jīng)驗，對于江淮乘用車未來進一步豐富營銷手段，提升市場份額都有著極為積極的意義。”

    可以預(yù)計，江淮悅悅的網(wǎng)絡(luò)售車模式，在短期內(nèi)勢必會引發(fā)其他同價位車型的跟進，而從長遠看，如果沒有其他特定銷售渠道降低銷售成本的話，其余品牌低端車型也只能選擇跟進這種網(wǎng)絡(luò)直銷的新模式。所以無論如何，我們都要肯定江淮汽車這種敢為天下先的創(chuàng)新精神，更要感謝它為廣大消費者所帶來的巨大實惠和便利。