4月23日，第十二屆北京車展正式開幕。本屆北京車展，新能源汽車、合資自主車型展臺(tái)前每天人流如織，多家汽車廠家紛紛推出新能源汽車與合資自主車型以吸引眼球，合資自主與新能源汽車一樣，再次成為本屆北京車展的最大熱點(diǎn)。

　　北京車展合資自主展現(xiàn)“規(guī)模效應(yīng)”

　　2011年是合資企業(yè)推出自主品牌最密集的一年。繼廣汽本田之后，越來越多的合資企業(yè)紛紛加入發(fā)展自主品牌的行列。僅從本屆北京車展亮相或發(fā)布的合資自主車型來看，汽車廠家投身合資自主的熱情絲毫未減。

　　以合資自主先行者廣汽本田為例，廣汽本田本屆北京車展展出了4月17日剛剛上市全面進(jìn)化的2012款理念S1。2012款理念S1在原有車型的基礎(chǔ)上，增加了1.5L MT版本，讓喜愛理念S1的顧客有更多選擇。業(yè)內(nèi)專家表示，從2007年廣汽本田首次提出“合資自主”概念以來，合資自主就一直沒有退出過媒體關(guān)注的視線，而本屆北京車展，無論是合資自主品牌或車型的“扎堆”參展，還是后來者的繼續(xù)跟進(jìn)，合資自主顯然已經(jīng)真正形成了“規(guī)模效應(yīng)”，正式成為中國(guó)汽車行業(yè)的全新品類與發(fā)展模式。

　　廣汽本田開創(chuàng)并引領(lǐng)合資自主潮流

　　在汽車合資自主品牌正發(fā)展得如火如荼的時(shí)候，作為國(guó)內(nèi)合資自主的先行者，廣汽本田的雙品牌戰(zhàn)略也已經(jīng)漸入佳境。

　　據(jù)悉，國(guó)內(nèi)合資自主品牌的首款量產(chǎn)車型——廣汽本田理念S1自去年4月上市以來，以其“三同優(yōu)勢(shì)”及極具競(jìng)爭(zhēng)力的性價(jià)比，深受顧客青睞，月均銷量接近3000臺(tái)。在上市一周年之際，理念S1于4月17日推出了2012款，通過商品性的增加使競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步提升，并在原有派生的基礎(chǔ)上加推1.5MT版本，使得理念品牌的產(chǎn)品線日益豐富。

　　理念S1上市一年即推出小改款，不僅體現(xiàn)了理念品牌所享有的“技術(shù)同步”，更體現(xiàn)了廣汽本田自主研發(fā)能力的不斷提升。正如一位專家所說，理念品牌逐漸為中國(guó)的消費(fèi)者所接受，不僅證明了廣汽本田的雙品牌戰(zhàn)略已經(jīng)取得初步的成功，更驗(yàn)證了廣汽本田致力于本土化的策略的成功。從這個(gè)意義上講，2012款理念S1不僅是廣汽本田對(duì)顧客的回饋，更彰顯了廣汽本田將合資自主品牌進(jìn)行到底的決心。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，廣汽本田理念S1的成功上市，為中國(guó)合資自主品牌的發(fā)展開了個(gè)好頭，也為后來者提供了成功的典范。這證明廣汽本田不僅在理論上，而且也在實(shí)踐上為中國(guó)合資自主潮流樹立起難以超越的標(biāo)桿，并將繼續(xù)引領(lǐng)合資自主的未來方向。