2012年4月22日，東風(fēng)Honda首款自主研發(fā)車型思銘正式上市，售價(jià)11.18—11.98萬元。對(duì)于這款源自于思域平臺(tái)的自主研發(fā)車型，經(jīng)典外觀一目了然，它延續(xù)了第八代思域的外觀設(shè)計(jì)，線條流暢、造型時(shí)尚大方。而在內(nèi)飾方面，進(jìn)入車內(nèi)也會(huì)有直觀的體會(huì)，經(jīng)典的多層次儀表盤、運(yùn)動(dòng)感十足的中控臺(tái)，精致感、時(shí)尚感、科技感依舊濃烈。那么它的性能表現(xiàn)又如何呢?我想這是很多準(zhǔn)車主都非常關(guān)心的問題，很有幸我們搶先試駕了東風(fēng)Honda自主研發(fā)車型思銘，那就讓我們?yōu)槟憬议_性能的面紗吧，看看它的具體表現(xiàn)如何。

　　外形印象：接縫均勻，漆面光潔度出色、輪胎尺寸大小恰當(dāng)、整體協(xié)調(diào)度出色

　　東風(fēng)Honda思銘的外形整體設(shè)計(jì)就不多說了，延續(xù)了思域的經(jīng)典造型，時(shí)尚大方。遠(yuǎn)處看整車造型精致時(shí)尚流暢，近處觀察車身各接縫均勻，漆面光潔度出色，有高檔車的氣質(zhì)。

    或許思銘的外形設(shè)計(jì)來源于CIVIC FD2 Type R，整個(gè)側(cè)面線條流暢動(dòng)感，在尺寸上，比國產(chǎn)第八代思域增加了45mm的長(zhǎng)度，也讓思銘看起來更加具有攻擊性。

雙紅圓燈的尾燈設(shè)計(jì)，前臉全新的東風(fēng)Honda自主品牌LOGO和尾部CIIMO的車身銘牌清楚的表明了其東風(fēng)Honda自主研發(fā)車型的身份。值得稱贊的是東風(fēng)Honda自主改進(jìn)后，前大燈、尾燈、前后保險(xiǎn)杠的變化都與整車很搭調(diào)，協(xié)調(diào)性渾然天成。

思銘采用YOKOHAMA 205/55 R16的輪胎，搭配的粗五幅輪轂，盡管造型缺乏設(shè)計(jì)感，但還算經(jīng)典耐看，也能保證了思銘的運(yùn)動(dòng)感。在行進(jìn)中提供了不錯(cuò)的抓地力，在同級(jí)車中也小有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，在油耗方面也會(huì)略為增加。