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“黃金車型”奇瑞E5 自動擋(CVT)彰顯實力

2012-04-10 11:40:37 作者:陳一清

    3月19日晚,國家發(fā)改委正式發(fā)布了關(guān)于上調(diào)成品油價格的通知,汽柴油零售價每噸上漲600元,市民最常用的93號汽油每升漲0.48元,0號柴油漲0.51元。不斷上漲的油價,給很多準備購車的市民帶來了許多顧慮,作為國內(nèi)第一輛倡導“易生活”理念的科技家轎,奇瑞E5一直深受業(yè)界信賴,在配備CVT無級變速器之后,節(jié)油性能更有超越同級車的出眾表現(xiàn)。

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    搭載無級變速器,燃油性、舒適性大大提升
 
    對于一款經(jīng)濟型家用轎車來說,燃油經(jīng)濟性和操控舒適性,是消費者最為關(guān)注的兩個購車選擇因素,而對于這樣的需求,奇瑞E5自動擋(CVT)都已具備得天獨厚的優(yōu)勢。
 
    從燃油經(jīng)濟性來看,奇瑞E5搭載了國內(nèi)同級別科技家轎中唯一一款自主研發(fā)的CVT無級變速器,該變速器能通過消除換擋時的扭矩中斷,大大降低動力損失,從而最大程度的降低換擋時燃油的不必要損耗,而且其多檔位的設(shè)計也能完美匹配城市道路的動力輸出需求,通過減小發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化幅度有效降低油耗,奇瑞E5自動擋(CVT)的60KM/h等速油耗僅為6.3L,這樣的表現(xiàn)不僅在A級車中獨占鰲頭,甚至優(yōu)于部分低級別的經(jīng)濟型車。
 
    從舒適性來講,奇瑞E5搭載的CVT無級變速器,因為沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪,也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程,由此帶來的換擋頓挫感也隨之消失,因此奇瑞E5 CVT變速箱的動力輸出是線性的,試駕過奇瑞E5自動擋(CVT)的車主,甚至給出了“絲滑般平順”的超高評價。

    薈萃眾多科技,奇瑞E5自動擋 (CVT)魅力無限
 
    為了從源頭確保奇瑞E5無級變速箱的堅實品質(zhì),采用了原裝進口液力變矩器,變速箱的傳動鋼帶則采用了博世公司最新一代產(chǎn)品,具有質(zhì)量輕,傳遞效率高,耐久性好的優(yōu)點,奔馳、日產(chǎn)、本田等公司使用的也都為博世的該款推力鋼帶。從整體的配置上來看,奇瑞E5 CVT讓人眼前一亮的還有ACTECO1.8L自然吸氣發(fā)動機、GPS全球中文導航系統(tǒng)、Can-bus智能行車管家系統(tǒng)、智能前雷達及可視倒車雷達系統(tǒng)、多媒體影音播放系統(tǒng)、方向盤音響控制、無鑰匙進入及一鍵啟動(旋轉(zhuǎn)式)等眾多數(shù)字科技配置,讓消費者感受到尊崇的人性化駕乘享受。
 
    以舒適性為責任,以經(jīng)濟性為義務(wù),奇瑞E5自動擋(CVT)無時無刻都在樹立“易生活”典范。如果你是一個科技狂,又極端追求細節(jié),那么,奇瑞E5自動擋(CVT)將是你上乘之選,擁有它你可以省去許多麻煩,比如高昂的燃油費用和堵車時快要抽筋的左腿。對于家用轎車,你還有什么更多的需求?

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