配置： iVoka系統(tǒng)是亮點(diǎn)

　　實(shí)際上語音交互系統(tǒng)并算不上新鮮的東西，在iPhone 3GS使用的ios4系統(tǒng)上就有這樣的系統(tǒng)，不過我們通常不會(huì)使用它原因很多其一就是iphone的語音識(shí)別實(shí)在太過敏感，當(dāng)筆者打開語音交互系統(tǒng)時(shí)聊天里的內(nèi)容很容易被誤識(shí)別，進(jìn)而導(dǎo)致誤操作。如果您想了解更多信息Siri的信息，您可以參考太平洋電腦網(wǎng)的文章《竟如此聰明 iPhone 4S聲控功能Siri詳解》

　　而iVoka的敏感度則相對(duì)不那么敏感，在體驗(yàn)的過程當(dāng)中當(dāng)我們向iVoka發(fā)出指令的時(shí)候，一定要用較洪亮的聲音。只要是清晰的發(fā)音，iVoka系統(tǒng)都可以給予積極的響應(yīng)，誤識(shí)別聊天信息的概率也相對(duì)較低。另外當(dāng)系統(tǒng)不能識(shí)別您的命令時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)提示您“我走神了，請(qǐng)您再說一遍”之類的提示。

　　還記得很久很久以前在聊天工具上出現(xiàn)的聊天機(jī)器人嗎?就是類似于這種，更在的是，iVoka不僅會(huì)服從您的發(fā)號(hào)施令，還支持語音聊天，你說一句，它回答你一句。對(duì)方是甜美女聲，所以宅男或許會(huì)對(duì)這個(gè)功能稍有好感。

　　我們?cè)嚨淖疃嗟氖歉f“額喜歡你”，在焦急等待它“正在思考”的5、6秒鐘之后，它可能會(huì)告訴你，“你在說什么?”很想罵街有沒有!我是鼓起多大勇氣才說出口的啊!這句話說了超過20遍，它偶爾會(huì)羞澀的回復(fù)你“我認(rèn)為您還是很有氣質(zhì)的”。

　　安卓系統(tǒng)最大的優(yōu)勢(shì)是有無數(shù)APP程序供下載，iVoka同樣提供這樣的服務(wù)。在應(yīng)用商店可以找到自己想要的APP，下載后就可以使用，微博、股票、視頻，應(yīng)有盡有。因?yàn)橹С?G網(wǎng)絡(luò)，所以這些應(yīng)用都可以隨時(shí)登陸網(wǎng)絡(luò)，七寸屏顯示效果也不錯(cuò)，所以這貨已經(jīng)接近平板電腦了。

　　我們進(jìn)入應(yīng)用商店，試著下載了微博的APP，整個(gè)過程不超過2分鐘，下載速度還是很快的。下載好之后系統(tǒng)自動(dòng)安裝，之后就會(huì)在桌面上看到微博的圖標(biāo)。不過我們嘗試后發(fā)現(xiàn)下載的APP是不支持語音進(jìn)入的，也就是說必須得用手指點(diǎn)，才能打開微博程序。

MG5 1.5L手動(dòng)擋試駕 體驗(yàn)iVoka系統(tǒng) 　 這次試駕MG5的時(shí)間并不長，對(duì)于駕駛沒有特別的感受，倒是它搭載的多媒體系統(tǒng)——名字叫iVoka，讓我們印象深刻。功能上并沒有太多獨(dú)特之處，倒是它的體驗(yàn)很有意思，采用安卓系統(tǒng)，支持全語音指令......【進(jìn)入文章】

編輯點(diǎn)評(píng)：偏高的售價(jià)為大幅優(yōu)惠提供了空間

　　編輯部的同事們普遍認(rèn)定，MG5一臺(tái)僅需要A0級(jí)小車的價(jià)錢就可以買到的緊湊級(jí)車會(huì)有較大的市場(chǎng)空間。不過從目前公布的售價(jià)來看，該車的整體價(jià)位，尤其是高配車型還是比較高的。

　　有網(wǎng)友反映這或許是上汽慣用的手法，之前的MG6和MG3就是上市后逐漸大幅優(yōu)惠促銷。目前的MG5不是不存在這樣的可能。對(duì)于首批消費(fèi)者而言，其新車的保值率將比較低。所以我們說雖然這臺(tái)車不錯(cuò)，但是我們建議中意這臺(tái)車的朋友保持觀望。

售8.77萬起 聊聊MG5定價(jià)高還是低？ 　 MG5的售價(jià)為8.77-12.87萬元。這款車型從設(shè)計(jì)上突顯了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但評(píng)測(cè)同事卻感覺它更適合家用。我們進(jìn)行個(gè)投票，結(jié)果形成了3V1的局面。3票處于觀望，一票比較看好。你們會(huì)考慮MG5嗎......【進(jìn)入文章】

 購買手冊(cè)：推薦入門或頂配車型

　　MG5也是個(gè)比較特殊的例子，在別的車型全系對(duì)比中，一般情況下那些值得推薦的車型都會(huì)集中在中配或偏上的版本，但絕對(duì)很少會(huì)有“買個(gè)入門級(jí)就好了”，或者“狠心一點(diǎn)把頂配入手”這種非常規(guī)想法，MG5卻正是如此！入門級(jí)與精英版、豪華版的差價(jià)過高，但配置并沒有給予相應(yīng)的支持；追求開得舒適的人，也只有在領(lǐng)航版上才能體會(huì)到豪華的感覺。

上汽MG5全系對(duì)比導(dǎo)購!選入門或是頂配 　 MG5帶著8.77-12.87萬的價(jià)格上市了，此價(jià)格與當(dāng)初預(yù)測(cè)的理想售價(jià)8-12萬有一定的差距。相比同個(gè)東家不同品牌的競(jìng)爭(zhēng)選手榮威350，頂配版還更貴了一些，這時(shí)真覺得MG有些自恃過高了，在這競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的緊湊型車市場(chǎng)......【進(jìn)入文章】

　　總結(jié)：總體而言MG5是一款好車，該車的定位很像日產(chǎn)的陽光，屬于定位較低的緊湊級(jí)車。其動(dòng)感的外觀對(duì)于年輕客戶很有吸引力，并且具備一些這個(gè)價(jià)位的車型所不具備的配置。不過受制于落后的動(dòng)力總成，該車售價(jià)偏高，未來的降價(jià)空間和可能性都較大。