標(biāo)配ESP 景逸SUV開啟城市代步新用法
在大多數(shù)人看來,SUV車型往往是為了進一步提高生活品質(zhì)的“第二輛車”,普通消費者首次購車時都將視線放在了家轎產(chǎn)品上,很多車企也是因為有這樣的認識,所以對SUV的定位都相對較高,哪怕是目前最炙手可熱的城市型SUV,價格依舊沒有突破普通家庭首次購車的接受能力。然而,一項消費調(diào)查卻顯示,半數(shù)以上第一次購車代步的消費者,也都有購買城市SUV的意愿,尤其年輕的家庭,對于SUV車型更是偏愛有佳。由于生活節(jié)奏的不斷加快,讓一些每日兩點一線生活的人們,有了更多走出去的愿望。于是擁有一部既能代步又能野游的座駕,成為越來越多上班族的渴望。
聰明的車企,絕不會忽略任何一個消費群的特殊需求,更懂得“實用至上”是車市發(fā)展的鐵律。率先發(fā)現(xiàn)SUV市場這一供需矛盾的風(fēng)行汽車,為此推出了國內(nèi)首款“城市代步SUV”車型——景逸SUV,開啟了SUV的全新用法。景逸SUV讓初次計劃購車的消費者也能將SUV列入購買清單,挑戰(zhàn)了SUV只能作為“第二輛車”的觀念。
作為10萬元左右的城市SUV車型,景逸SUV率先全系標(biāo)配了一般只在中高端SUV車型中才會配備的ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。充分體現(xiàn)了對汽車主動安全技術(shù)的重視,將城市SUV的安全配置標(biāo)準(zhǔn)全線拉高,使廣大的普通消費者受益。眾所周知,作為硬派車型的SUV,雖然為車主帶來了鋼筋鐵骨、高高在上的優(yōu)越感和安全感,但SUV車型為了滿足其必備的高通過性,需要具備較高的離地間隙,從而使得SUV的車身重心也相應(yīng)升高,帶來了轉(zhuǎn)彎側(cè)傾的普遍現(xiàn)象,從而提升了安全隱患。為有效保障景逸SUV在高速路、濕滑路面等復(fù)雜路況下剎車、轉(zhuǎn)彎時的安全性,風(fēng)行汽車為景逸SUV全系標(biāo)配了源自德國博世8.0版本的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),這一配置,徹底消除了SUV車型的安全短板。同時,景逸SUV也成為10萬元以內(nèi)首款標(biāo)配ESP的SUV車型。
景逸SUV的ESP系統(tǒng)綜合了ABS(防抱死制動系統(tǒng))、EBD(電子制動力分配系統(tǒng))、TCS(牽引力分配系統(tǒng))、VDC(車輛動態(tài)控制系統(tǒng))、HBA(液壓制動輔助系統(tǒng))五個系統(tǒng),提供全方位的安全保障,使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。不管在郊外山野還是城市道路,在雨雪天氣中,配裝了ESP系統(tǒng)的景逸SUV可以讓車主更加從容地應(yīng)對復(fù)雜路況。
雖然景逸SUV在設(shè)計中,高度重視其“城市代步”的實用性,作為一款名副其實的城市SUV,景逸SUV的長寬高分別達到了4347mm、1835mm、1739mm,長達2690mm的軸距更是全面超越多款熱銷SUV車型。而支撐著景逸SUV這一威猛大空間的,則是離地間隙高達205mm的全獨立懸掛底盤和215/60 R 17大輪胎,為這部車提供了高通過性和寬闊視野兩大特色。另外,為實現(xiàn)景逸SUV的低用車成本,景逸SUV還搭載了采用MIVEC技術(shù)的1.6L三菱4A92發(fā)動機,使其百公里綜合油耗低至6.6升,不足傳統(tǒng)SUV的70%,達到國家節(jié)能惠民補貼的標(biāo)準(zhǔn),而該發(fā)動機的動力絲毫不遜色,它能夠提供90KW的最大功率和155N.m的最大扭矩。這一動力配備,完全契合了以“代步”為主要用途的消費者,購車及用車的需求。
新穎獨特的設(shè)計和市場定位,讓景逸SUV在去年廣州車展首次亮相期間,就獲得了消費者的熱情關(guān)注,而今年4月北京車展的全面上市,更是吸引著諸多“逸粉”的期待。為了滿足消費者嘗鮮的愿望,風(fēng)行汽車決定,在全國上市前率先在廣州、武漢、青島和鄭州四地區(qū)上市,目前這些地區(qū)已開始接受預(yù)訂,這四個地區(qū)的消費者有望在4月初拿到新車。
到青島風(fēng)行某4S店預(yù)約試駕景逸SUV的劉先生,就向記者表示:“我在網(wǎng)上看到了景逸SUV,對它俊美的外型、氣派的空間和全系標(biāo)配的ESP系統(tǒng)都非常滿意,據(jù)說它的百公里綜合油耗僅6.6升,我很想試駕一番親自感受一下。其實我一直很喜歡SUV,但因為收入有限,一直苦于不能一步到位,買輛家轎吧又很不甘心,所以一直在觀望,期待SUV降價。不過現(xiàn)在不用等了,景逸SUV挺合我意的,我現(xiàn)在就等著試駕了。”
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