縱觀中國(guó)汽車市場(chǎng)，很少有一款車像大眾汽車-輝騰一樣，擁躉者與反對(duì)者的界限劃分得如此清晰統(tǒng)一：它十足低調(diào)!愛(ài)它的人鐘情它的內(nèi)斂與矜貴，冷眼的人想不通為什么會(huì)有人擲金百萬(wàn)選擇一輛毫不引人注目的車。無(wú)論是大加贊賞還是冷眼旁觀，大眾汽車-輝騰憑借7年增長(zhǎng)26倍的速度，已經(jīng)成長(zhǎng)為中國(guó)豪華車市場(chǎng)不可小覷的新生力量!

　　在時(shí)尚界，有這樣一個(gè)說(shuō)法廣為流傳：“當(dāng)你不知道用什么來(lái)表達(dá)自己的時(shí)髦態(tài)度時(shí)，可以選擇LV( Louis Vuitton)，但當(dāng)你不再需要用什么來(lái)表達(dá)自己的時(shí)髦態(tài)度時(shí)，可以選擇BV(Bottega Veneta)。”源自意大利的馳名品牌BV, 以其“低調(diào)的高貴”成為皮革品牌中的翹楚。沒(méi)有標(biāo)簽，卻在一眾商品中耀眼到灼目，BV憑借的就精湛的傳統(tǒng)手工工藝，上等的材質(zhì)及優(yōu)雅的內(nèi)涵。

　　目標(biāo)清晰：成功設(shè)立豪華車全新標(biāo)準(zhǔn)

　　也許有人不能理解為什么大眾汽車集團(tuán)在已經(jīng)有了奧迪、賓利、保時(shí)捷等豪華車品牌后，還要在大眾汽車品牌中開(kāi)發(fā)一款豪華車?大眾汽車-輝騰之父皮耶希博士的自傳中曾經(jīng)提到，“任何一個(gè)以全球?yàn)槭袌?chǎng)的汽車品牌，都要能夠提供各個(gè)級(jí)別的車型。”不難發(fā)現(xiàn)，在奔馳、寶馬準(zhǔn)備打入一個(gè)新市場(chǎng)時(shí)，會(huì)下意識(shí)提供低級(jí)別的車型來(lái)贏得新顧客。同樣,大眾汽車品牌也必須提供高級(jí)別的車型，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">帕薩特的客戶也有權(quán)利要求大眾汽車為他們提供更高級(jí)別的車型。

　　大眾汽車-輝騰在構(gòu)思之初，皮耶希博士就十分明確要將它打造成為一款具有全新標(biāo)準(zhǔn)的車型。1997年，隨著大眾汽車-輝騰研發(fā)項(xiàng)目的正式啟動(dòng)，皮耶希博士決定采用高強(qiáng)度的鋼制骨架，以使空氣懸架與整個(gè)車輛達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一。除此以外，大眾汽車-輝騰以高品質(zhì)的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)減震和車身底盤(pán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)代替了傳統(tǒng)的鋼制彈簧系統(tǒng)，并且在空氣懸架底盤(pán)的研發(fā)上實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)飛躍。不僅如此，它還是第一臺(tái)應(yīng)用無(wú)直吹風(fēng)空調(diào)的車型;它能在50攝氏度高溫下以300公里的時(shí)速行駛24個(gè)小時(shí)后仍保持車內(nèi)溫度在22攝氏度……一系列的突破之舉讓皮耶希最初那個(gè)看似不可能實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。

　　理念創(chuàng)新：演繹汽車的制造藝術(shù)

　　看似不可能實(shí)現(xiàn)的還有另一件事情。

　　大眾汽車-輝騰誕生的篇章首頁(yè)，還要從德國(guó)最漂亮的城市德累斯頓說(shuō)起。為了將汽車傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)與手工制造的過(guò)程相結(jié)合，上演大眾汽車品牌“最美好的組裝過(guò)程”，皮耶希選擇了因傳統(tǒng)手工業(yè)而久負(fù)盛名的德累斯頓。注意，這個(gè)想法絕對(duì)不是偶然，這里擁有令人完全信服的環(huán)境。然而當(dāng)初要在這座皇家植物園旁邊建造一座汽車制造工廠的想法還是得到了德累斯頓人激烈的反對(duì)。沒(méi)人相信今天，它非但沒(méi)有對(duì)環(huán)境產(chǎn)生任何影響，反而以一座歌劇院，或者說(shuō)藝術(shù)館的形象呈現(xiàn)在世人面前。

　　創(chuàng)新造車?yán)砟铙w現(xiàn)在細(xì)膩的手工作業(yè)上，融匯在史無(wú)前例的通透與和諧中。如今提到透明工廠，它是德累斯頓人的驕傲，讓這個(gè)城市的形象更加豐富，當(dāng)然更是造車藝術(shù)的全新演繹者。一件事物從反對(duì)到成為驕傲需要過(guò)程，就如同巴黎的埃菲爾鐵塔一樣，這種變化恰恰是印證成功最有力的理由。

　　華麗綻放：迅速崛起的豪華車新生力

　　中國(guó)，注定會(huì)在大眾汽車-輝騰的發(fā)展歷程中扮演一個(gè)絕對(duì)夠分量的角色。

　　2004年，剛進(jìn)入中國(guó)的大眾汽車-輝騰知名度還很低，與奔馳S級(jí)、寶馬7系的銷售差距十分明顯。在隨后的七年中，大眾汽車-輝騰迅速崛起，銷量不斷翻番。數(shù)據(jù)顯示，2011年，大眾汽車-輝騰在華銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到6600余臺(tái)，增速遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)豪華車的平均水平，繼續(xù)領(lǐng)銜大眾汽車-輝騰全球第一大市場(chǎng)。而據(jù)相關(guān)人士透露，在這一年，大眾汽車-輝騰與寶馬7系、奔馳S級(jí)著兩款同級(jí)別車型的年銷售比也由2005年的1:25提升至1:5。看似簡(jiǎn)單的數(shù)位變化背后，卻是大眾汽車-輝騰7年來(lái)逾26倍的奇跡式增長(zhǎng)。大眾汽車-輝騰，用強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)說(shuō)明，它已不再是從前名不見(jiàn)經(jīng)傳的小角色，而是豪華車市場(chǎng)中不可忽視的重要成員。

　　雙劍合璧： 詮釋中國(guó)式智慧

　　如何在眾口難調(diào)、需求各異的龐大市場(chǎng)中找到最為契合的目標(biāo)消費(fèi)群?大眾汽車-輝騰樹(shù)立了一個(gè)成功典范。劉永好，李振福，俞敏洪，季琦，袁岳，劉益謙，芮成鋼，郭培，于丹，宋軍，孔眾(世界孔子后裔聯(lián)誼總會(huì)會(huì)長(zhǎng))等無(wú)數(shù)精英人士先后成為大眾汽車-輝騰車主?？梢哉f(shuō)，大眾汽車-輝騰在中國(guó)找到了最佳定位。

　　從大眾汽車-輝騰車主的身上可以看到幾個(gè)共性，他們智慧儒雅，擁有內(nèi)在的尊貴。他們青睞大眾汽車-輝騰含蓄奢華的智慧內(nèi)涵，深諳它傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合的文化底蘊(yùn)，欣賞它所代表的高貴雅致的生活態(tài)度。大眾汽車-輝騰的成功之處在于它不僅符合中國(guó)消費(fèi)觀念向理性化過(guò)渡的發(fā)展趨勢(shì)，并且與中國(guó)傳統(tǒng)的中庸之道相契合。

　　如果說(shuō)成功定位是大眾汽車-輝騰在中國(guó)取得成功的一把利刃，那么另一大利刃則是其在同級(jí)別車型中獨(dú)有的定制營(yíng)銷模式——大眾汽車-輝騰定制中心。它為高端消費(fèi)者提供尊享定制服務(wù)的同時(shí)，更搭建了一個(gè)高端生活方式的平臺(tái)。除了德國(guó)本土以外，中國(guó)是唯一擁有大眾汽車-輝騰定制中心的國(guó)家，它與德累斯頓透明工廠一樣，是專屬于大眾汽車-輝騰的地方。只是一個(gè)負(fù)責(zé)生產(chǎn)，一個(gè)負(fù)責(zé)銷售。

　　對(duì)于任何一輛大眾汽車-輝騰來(lái)說(shuō)，優(yōu)質(zhì)的材料和完美的手工工藝造就了它引以為傲的卓越品質(zhì);定制過(guò)程中多達(dá)上萬(wàn)種的組合搭配，賦予了它獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性。不可否認(rèn)，大眾汽車-輝騰的身上確實(shí)擁有一個(gè)十分強(qiáng)大的磁場(chǎng)，未來(lái)它的能量還將如何釋放?雖然過(guò)程還不得而知，但肯定的是，更大的成功即將到來(lái)。