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智驅科技全球同步提升 2012款君威爆發(fā)起跑

2012-03-20 18:31:27 作者:陳一清

     今年2月,中高級運動車領銜產(chǎn)品別克君威推出了重裝升級的全新2012款系列車型,令市場關注度急遽飆升。作為別克品牌“全球平臺,歐美技術”的開山力作,別克君威憑借領先市場的先進科技與超強產(chǎn)品力,一直備受消費者青睞,產(chǎn)品持續(xù)暢銷。在剛過去的2011年,別克君威全年銷售78844輛,占據(jù)了中高級運動型車的最大份額,尤其這一佳績來自細分市場高端,實屬難得。

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    別克君威市場表現(xiàn)之所以持續(xù)卓異,天賦運動基因固然是基礎,包括體現(xiàn)流暢動力美學的驚艷轎跑外觀、同級最低的0.27風阻系數(shù)、遍布動感時尚元素的內(nèi)飾設計,以及與全球科技同步的智驅動力、底盤系統(tǒng)等等,但更不可忽視的是君威不因自己占據(jù)領先地位而固步自封,反而成為市場上持續(xù)改進完善力度最大、最頻繁的產(chǎn)品之一。去年初,君威全新升級了2.4L SIDI智能直噴發(fā)動機,至今仍是同級市場尖端動力科技的王牌;此次2012款別克君威再出重拳,不僅全新裝備了新一代S6六速手自一體變速箱、EPS電子助力轉向系統(tǒng)等,還有眾多的舒適配置升級,更加凸顯出這款高檔運動轎跑車的出眾實力。

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    領先動力科技打造高效節(jié)能“黃金組合”
 
    別克君威是市場第一批將6速手自一體變速箱列為自動擋車型標準配置的品牌,雖然至今同級競品還多有將5速變速箱作為“高配”標榜,君威領先的6速變速箱卻已實現(xiàn)超前換代。
 
    2012款別克君威裝備全新一代S6六速手自一體變速箱,該變速箱在上一代產(chǎn)品緊湊輕量、高效低耗、穩(wěn)定可靠、終身免維護等優(yōu)勢特長基礎上,進行了全新優(yōu)化設計,對控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、離合器系統(tǒng)、變扭器等核心部位都予以改進完善,在有效提升換擋平順性與響應速度的同時,還進一步降低了油耗。
 
    該變速箱與君威的2.4L SIDI智能直噴發(fā)動機、2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機和2.0L ECO智能發(fā)動機分別進行了精細的匹配調(diào)校,形成了集澎湃動力與節(jié)油環(huán)保于一體的黃金組合陣容。其中, 2.0T SIDI發(fā)動機結合了直噴與渦輪增壓兩大尖端技術,最大功率162 KW,最大扭矩達到驚人的350 Nm, “升功率”達到81kW,是當今技術最先進、性能指標最強的發(fā)動機之一,它與新一代變速箱組成“賽道沖鋒”的良伴,為駕駛者帶來洶涌澎湃、源源不絕的強勁動力。而君威的2.4L SIDI智能直噴發(fā)動機是當前中高級車唯一的自然吸氣式直噴四缸發(fā)動機,最大功率137kW/6200rpm;最大扭矩240Nm/4800rpm,比上一代同排量機型功率大幅提升了9.6%,扭矩提升6.7%,在其與新一代S6變速箱的共同驅動下,別克君威不僅加速成績和最高車速同時獲得提升,而綜合工況油耗卻下降了3%以上。還有高效節(jié)能的2.0L ECO智能發(fā)動機,其108kW和190Nm的峰值動力輸出,在同排量機型中堪稱佼佼者,換上新“搭檔”后,它的省油優(yōu)勢更加明顯,換擋平順性也顯著提升。

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    歐風精準操控樂趣滲透每個細胞
 
    一流的歐風操控樂趣是別克君威“揚名立萬”的絕技之一,也是其作為高檔運動轎跑的立身之本。君威基于通用歐洲研發(fā)的最新一代中高級全球車平臺打造,它的車身底盤大量采用高強度和超高強度鋼材,全車6800多個焊點比一般轎車多出35%,造就了與豪華車相等的高剛性堅固車體。同時它的主、被動安全性也是同級最高水準,全系標配了ESP行駛穩(wěn)定控制系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng)等,連同前后副車架配載的增強型前麥弗遜、后多連桿懸掛系統(tǒng),每一項設計、調(diào)校都緊緊圍繞“運動”主題。2012款君威全新配備的EPS電子助力轉向在實現(xiàn)精準、舒適操控的同時,更進一步提升了燃油經(jīng)濟性。
 
    別克君威出眾的歐風駕控樂趣最受用戶稱道。油門線性感極強,無論輕點還是重踩,車輛動態(tài)都直接反映駕駛者的意圖,毫發(fā)無差。激烈的變線過彎是真正考較運動功力的環(huán)節(jié),君威的四個車輪牢抓地面,車身指向精準,姿態(tài)扎實穩(wěn)定,讓駕駛者的操控激情淋漓盡發(fā)。
 
    暢享駕駛樂趣之余,2012款君威還擁有豐富的科技豪華配置,包括別克專利Quiet tuning圖書館級豪華靜音科技、OnStar安吉星全時在線助理、帶加熱通風功能的前排電動座椅、Harman Kardon 11喇叭5.1聲道豪華音響、獨立雙區(qū)全自動空調(diào)、天窗、藍牙等等,為駕乘者同樣提供舒適愜意的高檔品質享受。

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    君威GS超級運動版——2012運動車市場高揚的旗幟
 
    去年第四季度,別克君威推出了全新的GS超級運動版。該車堪稱“智驅豹”,外觀設計卓爾不群,擁有兇狠的“獠牙式”進氣口、超跑樣式的運動大包圍、犀利的冰藍豹眼大燈、18英寸熏黑輪轂、245/45高性能運動胎,處處展露十足“豹”力,抓人眼球。君威GS搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機和新一代S6變速箱,更裝備了以往只出現(xiàn)于豪華車的FlexRide自適應駕駛系統(tǒng)。這套系統(tǒng)是別克BIP智驅系統(tǒng)的核心構成之一,結合別克獨有的CDC全時主動式穩(wěn)定系統(tǒng),能識別11種行駛工況,并根據(jù)車主駕駛風格自動適應,達到最完美的行駛狀態(tài),或者也可由駕駛者在運動、標準和舒適三種模式中選擇設定。作為旗艦車型,君威GS擁有最高級別配置,還另有如小尺寸運動方向盤、撥片換擋等個性化配備。如此一款高性能運動轎跑車,售價卻不到30萬元,難怪人氣超高。
 
    如今,在君威GS超級運動版的帶領下,全新2012款別克君威整裝齊備,在18.59萬元——28.39萬元區(qū)間深入細分市場,為消費者提供更為出類拔萃的高檔運動體驗,同時也為中高級運動車奠定2012年的強勢開局。

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