奇瑞新東方之子塑造東方氣質(zhì)舒適座駕
近日,小編從奇瑞官方獲息,在2011年上海車展上驚鴻一瞥的新東方之子,將在今年5月與廣大車迷見面。奇瑞官方還正式對外宣布,將邀請體育明星王治郅擔(dān)任奇瑞東方之子的品牌代言人,奇瑞方面,日前也透露了盛情邀請王治郅作為品牌代言人的主要緣由:作為自主車企的中堅力量,奇瑞汽車已連續(xù)十余年創(chuàng)下自主品牌銷量第一,產(chǎn)品遠銷八十多個國家和地區(qū),成績有目共睹,即將推出的新東方之子,既是對奇瑞汽車十余年技術(shù)研發(fā)成果的承襲,也是對“敢夢想、不斷進取的新東方人”精神內(nèi)涵的傾心演繹!而王治郅作為首個入選NBA的亞洲人,在中國乃至亞洲籃壇功不可沒,兩者品牌影響力相得益彰,這也是大郅選擇東方之子品牌的初衷。此番小編經(jīng)過一番周折有幸透過特殊途徑,先一睹了其“芳容”。
大氣天成 彰顯不凡氣質(zhì)
首先引起我興趣的是新東方之子大氣的外觀,在生活水平日益提高的今天,隨著消費者審美品味的提高,他們對汽車外觀的要求也越來越高。新東方之子從前臉來看,上下進氣格柵采用 “U”形設(shè)計,三段橫向鍍鉻格柵整體性不錯,呈現(xiàn)出一種穩(wěn)重且豪華的感覺,大氣沉穩(wěn)氣質(zhì)顯現(xiàn)無余,兩端稍稍上挑的設(shè)計給新東方之子增添了一絲活潑感。大燈、中網(wǎng)、霧燈偏向于實用的設(shè)計取向,比較符合傳統(tǒng)消費者審美。接下來我仔細(xì)觀察了它的側(cè)面,橫慣頭尾的腰線由前輪眉延伸至后尾燈,增強了整車的流線感。同時,在腰線下方也采用褶皺車身設(shè)計,整體延續(xù)了簡潔、大方的風(fēng)格,凸顯出新東方之子的俊朗、大氣。此外,新東方之子的尾部設(shè)計也頗為搶眼。后備箱蓋上端的折面變化在視覺上分外細(xì)致美觀,再結(jié)合棱角分明的新款尾燈,新東方之子的動感躍然而出。后保險杠處鍍鉻飾條裝飾讓尾部的整體頓時高檔不少。
縱觀新東方之子的外觀,時尚之外多了幾分大氣沉穩(wěn),在大氣沉穩(wěn)中又有運動元素的點綴,削弱了大氣外觀容易落入中庸的弱點。
大方舒適 細(xì)節(jié)處見品質(zhì)
看完外觀現(xiàn)在讓我們正式坐進去,真正近距離感受一下新東方之子吧。坐到車內(nèi),小編明顯能夠感受到新東方之子寬闊的內(nèi)部空間。新東方之子長寬高尺寸達到4866mm×1840mm×1500mm,屬大號B級車。如此尺寸使新東方之子的內(nèi)部空間,無論是前排還是后排都能夠滿足消費者對于空間的要求。此外,前排的皮質(zhì)座椅,寬大厚實,柔軟的座墊和較薄的前排座椅靠背都使駕乘者倍感舒適。后排座椅座墊寬大且軟硬適中,還有一處值得一提,座椅提供了可以翻折的座椅扶手,大大增加了乘坐舒適感。
此外,新東方之子作為奇瑞汽車2012年主推的產(chǎn)品之一。其在內(nèi)飾上也獨有自己的風(fēng)格。雖然設(shè)計思路上仍然比較保守,但對于一款新車型來說,這種做法更容易讓人接受。內(nèi)飾的顏色搭配與很多奇瑞車型相似,采用上灰色下米色風(fēng)格設(shè)計,整體風(fēng)格素凈優(yōu)雅。
大智從容 凸顯科技實力
讓我們發(fā)動車子來體會一下它的動力性能如何。在動力上,新東方之子搭載了奇瑞自主研發(fā)的ACTECO 2.0L DVVT發(fā)動機,額定功率102kW,最大扭矩182N•m。在傳動方面,新東方之子有5MT和CVT自動變速箱兩種,能很好的滿足不同消費者的需求。此外,新東方之子繼續(xù)彰顯了旗云事業(yè)部的誠意,它配備了電加熱后視鏡、ISO兒童座椅安全扣、駕駛位座椅電動調(diào)節(jié)、后窗遮陽簾、大燈清洗功能、自動空調(diào)、藍牙系統(tǒng)、7寸液晶顯示屏以及DVD和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等眾多高檔實用的裝備;安全配置方面,新東方之子配置了倒車視頻影像、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等科技配置。新東方之子雖然是一款自主品牌產(chǎn)品,但其整體配置并不弱于市場上的同級合資車型,綜合實力強勁,必將是自主品牌市場又一備受矚目的新星。
此番體驗下來,小編可以肯定新東方之子,絕對是旗云汽車?yán)^奇瑞E5之后又一力作。相信新東方之子憑借其獨特的優(yōu)勢,在其新車上市之時,定能帶給我們進一步的驚喜。讓我們拭目以待其未來的市場表現(xiàn)吧。
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