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中級車市場攪局者 長安逸動上市在即

2012-03-14 15:25:46 作者:liuxue

  一年之計在于春,對于各大車企來說,2012年車市競爭將更為激烈,作為車市主流的中級車市競爭勢必更加白熱化。為跑贏今年車市,新春伊始各大廠商就把手中的“重磅炸彈”拋出來搶占市場先機,長安汽車更是率先推出戰(zhàn)略新品。據(jù)悉,作為其在中高端市場布局的首款車型,逸動將于3月27日在杭州正式上市。擁有強大競爭力的實力新派——逸動的強勢到來,長安汽車必將在中級車市發(fā)起2012年春季攻勢。

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   “全球全時動感座駕”逸動,自法拉克福車展、廣州車展亮相以來就吸引了業(yè)內(nèi)外人士的廣泛關(guān)注,尤其是時尚動感的造型設(shè)計為中級車市帶來一股新風(fēng),更贏得了消費者青睞。“關(guān)注逸動很長時間了,尤其是外觀設(shè)計,相比以往長安轎車更時尚,我已經(jīng)下了訂單,現(xiàn)在就等著逸動上市呢,”長安忠實用戶王先生如是說。

  逸動造型由著名設(shè)計師CARMINATI STEFANO領(lǐng)銜打造,采用了“新流動風(fēng)格”鋒銳設(shè)計理念,呈現(xiàn)出“鋒銳、時尚、動感”的特點。其柳葉形狀的前大燈與設(shè)計新穎的進氣格柵組合,動感飄逸,具有很強的運動感。車身側(cè)面流暢突出的腰線,在濃郁的時尚感中不乏商務(wù)氣息,加上大尺寸V型輪轂更顯大氣穩(wěn)重,同時,領(lǐng)先同級中級轎車的0.29超低風(fēng)阻,更是兼顧了降低油耗的設(shè)計需求。

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   逸動的長寬高分別為4620/1820/1490mm,軸距為2660mm,遙遙領(lǐng)先同級別車型的車身尺寸為消費者營造出寬大舒適的乘坐空間,特別是合理的布局和傾斜小的車頂使它的空間利用達到了最大化,絲毫不輸任何中級車。30余處儲物空間,方便實用,充分體現(xiàn)了逸動的人性化設(shè)計,510L的超大后備廂,也為消費者提供了充裕的儲物空間。

  內(nèi)飾方面,逸動也體現(xiàn)著時下中級車的流行趨勢,溫馨而不失運動范兒。其整體風(fēng)格融合了歐洲與日本元素,實現(xiàn)時尚美學(xué)與精致工藝的完美結(jié)合,同時還將國內(nèi)消費者的需求融入其中。有著英菲尼迪的影子的儀表臺面設(shè)計,冰藍背光的三炮筒立體式組合儀表、中控彩色大屏,手感細(xì)膩的真皮座椅和方向盤,進一步增添了逸動質(zhì)感;而完善的隔音和減震技術(shù),也給消費者提升了駕乘的愉悅感。

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   動力方面,逸動更是引領(lǐng)中級車實現(xiàn)跨越式突破。其搭載全新一代Blue Core1.6L自然吸氣及1.5T渦輪增壓直噴兩款高效發(fā)動機,具備“勁、凈、靜”三大優(yōu)點,并匹配長安全新開發(fā)的5速手動變速器及采用日本SS-Ⅱ手自一體變速器全鋁發(fā)動機,通過采用TEi動力增效技術(shù),集成STT怠速起停等技術(shù),能以超乎想像的高效低耗創(chuàng)造暢快的完美駕乘,在中級車中表現(xiàn)優(yōu)異。

  據(jù)了解,先期上市的1.6L發(fā)動機最大功率可達92KW,最大扭矩160Nm,完全實現(xiàn)了國內(nèi)在售車型1.8L發(fā)動機的動力性能指標(biāo),而據(jù)工信部綜合油耗顯示僅為6.2L,遙遙領(lǐng)先歐系、日系和韓系在內(nèi)的同類發(fā)動機。并且,逸動發(fā)動機怠速情況下車內(nèi)噪聲僅38.5分貝,給消費者帶來超級別的非凡靜謐駕乘體驗。

  此外,逸動還采用先進德國DURR噴涂技術(shù)、引進TRW、博世、愛信等世界級一流供應(yīng)商,在產(chǎn)品設(shè)計、材質(zhì)、工藝上都體現(xiàn)了一流的品質(zhì)感。

  業(yè)內(nèi)人士分析,目前國內(nèi)中級車市場群雄逐鹿,既有長期以來占據(jù)市場大份額的合資品牌,也有不斷涌現(xiàn)的許多自主品牌的身影,可謂硝煙彌漫,而擁有不俗實力的逸動的出現(xiàn)勢必將向讓洶涌澎湃的中級車市發(fā)起新一輪沖擊,逸動有望成為中級車市的又一攪局者。

  另外,逸動還邀請了人氣偶像明星“四阿哥”吳奇隆擔(dān)任代言人。相信,憑借“四阿哥”的強大影響力還將進一步提升逸動的人氣指數(shù)。

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