近日，國家工信部公布了《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄(征求意見稿)》。消息一發(fā)布，史無前例得到國人普遍贊賞。近期股市汽車板塊普漲，甚至漲停，也充分說明了廣大股民對自主品牌未來的良好預期。

　　機會只青睞有準備頭腦的人。如今機會來了，自主品牌做好準備了嗎?無疑，對于自主品牌車企來說，研發(fā)進入比較早將是最大的受益者。長安汽車將是其中之一。

　　五國九地鑄就一流實力

　　近年來，長安汽車堅持自主創(chuàng)新，打造中國最強大且持續(xù)領先的研發(fā)能力。2011年，在國家發(fā)改委、科技部等多個政府部門牽頭的國家認定企業(yè)技術中心評比中，長安汽車在729家企業(yè)中脫穎而出，以90.9的高分奪得汽車行業(yè)第一名。這是繼2009年勇奪桂冠后，再一次獲得“狀元”頭銜。

　　“自主創(chuàng)新絕不是閉門造車、一切從零開始的‘原始創(chuàng)新’，而是整合全球優(yōu)勢資源為我所用。”據(jù)了解，長安汽車先后建立了中國重慶、北京、上海、哈爾濱、江西，以及意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律研究院，形成了“五國九地，各有側重”的全球24小時不間斷研發(fā)格局。同時，長安汽車擁有來自10個國家6000余人的研發(fā)團隊，按照長安CA-PDS產品研發(fā)管理流程，開展24小時協(xié)同不間斷研發(fā)，讓長安品牌的價值在技術和產品的支撐下，向世界一流品質提升。

　　7款全新產品整裝待發(fā)

　　2012年，將是自主品牌轉型的關鍵一年。長安汽車也將在歷經十年自主研發(fā)的積累后，在今年集中發(fā)力。七款新車型整裝待發(fā)，將是長安汽車自主研發(fā)實力從成長到成熟的“見證者”，為蓄力未來增添強力支撐。

　　年初，由知名導演、演員張國立代言，于廣州上市，正式逐鹿國內多功能商務車市場。此前長安歐諾未上市即獲得了突破10萬輛的訂單，成為車市的一匹黑馬，更讓業(yè)界對長安2012的市場表現(xiàn)充滿信心。

　　長安汽車董事長徐留平曾說：“長安要建立中國最強大且持續(xù)領先的獨立自主創(chuàng)新能力”夢想固然宏大，卻并非遙不可及，至少在它身上，可尋得端倪。它便是逸動。憑借著意大利設計師CARMINATI STEFANO的主刀，逸動造型將完美呈現(xiàn)長安新的設計DNA，同時配備1.6L和1.5T渦輪增壓直噴兩款自主研發(fā)發(fā)動機，逸動，將秒殺很多暢銷合資A級車的本土品牌車型。

　　隨后，長安還將上市首款SUV車和入門級三廂車悅翔V3，以及一款中高級車CD101。此外，長安奔奔MINI、B301的年度款也將推出。從裝置配備到動力、操控系統(tǒng)，全面呈現(xiàn)其自主研發(fā)成果。

　　深耕新能源 占領一片天地

　　新能源汽車是未來汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，長安汽車近年來頻頻將自主研發(fā)深入到該領域，占領新能源產業(yè)高地。幾年來，長安汽車率行業(yè)之先，在重慶、杭州、昆明等13個城市開展新能源車的示范運行，累計行駛里程突破4000萬公里，成為國內示范運行中“區(qū)域最廣、行業(yè)最多、數(shù)量最大”的企業(yè)。

　　尤其是在近期，100輛長安汽車全新研發(fā)的純電動汽車E30正式在北京房山交付，此舉便是為國內的新能源發(fā)展提供了優(yōu)秀藍本。在技術上，純電動E30實現(xiàn)了我國純電動汽車前所未有的突破：它是一款真正意義上的純電動汽車;第一款不受低溫影響，能夠在四季運行的純電動汽車;中國第一款獲得五星碰撞成績的純電動汽車。長安汽車真正地在中國新能源汽車產業(yè)格局中占領一片新天地。

　　經過十年堅持不懈的探索和研發(fā)，自主品牌汽車取得了長足進步。面向未來發(fā)展關鍵十年，在獲得國家公務用車采購這一史無前例政策支持下，相信擁有天時、地利、人和的自主品牌春天不會遙遠。