通過性強(qiáng)好保養(yǎng) 眾泰5008老車主談?dòng)密嚫惺?/h1>
買車圖什么?好開好養(yǎng)。不管商家描述得如何天花亂墜,其實(shí)在用戶心里最實(shí)際還是這兩點(diǎn)。好開就不用說了,易上手、高性能、功能性強(qiáng),能滿足生活需求;好養(yǎng),無非是油耗低,保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)、便捷等。在大多數(shù)老車主眼里,眾泰5008就是這樣一款好開好養(yǎng)的車。
說到用車感受,已購(gòu)車2年的老車主王先生最有發(fā)言權(quán)。在他眼里,眾泰5008不僅是日常出行重要的交通工具,更是生活中的良伴。年輕有為、思想前衛(wèi)的王先生一開始是被眾泰5008獨(dú)特的定位所吸引。雖然身材較傳統(tǒng)SUV顯得迷你,但是在強(qiáng)調(diào)更多時(shí)尚元素的同時(shí),同樣力量感十足,出眾的外形,尤其抓人眼球。
通過性強(qiáng) 玩轉(zhuǎn)休閑生活
作為一輛城市休閑SUV,王先生比較看重他良好的通過性。對(duì)此,他說:“我不是越野發(fā)燒友,不需要經(jīng)常開著車去越野,但休閑的時(shí)候會(huì)帶著家人或朋友去郊外放松放松。如果是去鄉(xiāng)下的話,5008的高通過性就發(fā)揮作用了,同行的轎車可能需要在過溝坎時(shí)繞道,5008就可以毫不費(fèi)力地通過,特有征服感。”眾泰5008具有可比肩大型SUV的190mm高離地間隙,配合205/70 R15寬大輪胎提升抓地力,在三菱成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的支持下,可應(yīng)付各種路況,也能給駕駛者帶來充滿激情的駕駛樂趣。
“其次,5008懸架系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化,操控穩(wěn)定,連續(xù)過彎不會(huì)覺得車身松散,減震韌性也很好,爬坡越坎也不會(huì)有劇烈的顛簸感,家人在后座也能感到很舒適。”這些操控和舒適度的提升讓王先生贊不絕口。
每天下班的路上,為讓疲勞的身體得到放松,王先生還會(huì)打開自動(dòng)恒溫的空調(diào),在舒適的環(huán)境里聽著舒緩的音樂,感受著 5008帶給他的愜意。
油耗經(jīng)濟(jì) 減少用車成本
作為日常用車的一項(xiàng)重要開支,王先生和很多車主一樣也很在意油耗。他得意地說:“買之前看資料說1.3L手動(dòng)擋經(jīng)濟(jì)油耗是4.8L,與同級(jí)別其他車型動(dòng)輒6.2L、7.2L相比,能省不少油,我一下就動(dòng)心了。在后來使用過程中,實(shí)際的油耗也沒讓我失望,百公里油耗基本上控制在6.5L上下。”
如此低的實(shí)際油耗表現(xiàn),也得益于王先生在日常使用過程中養(yǎng)成的節(jié)油習(xí)慣。“省不省油也看你會(huì)不會(huì)開,我一般不猛踩油門,時(shí)速不超過65公里我都不用五檔,高速路上行駛一般我最高沒超過100公里,平均時(shí)速也在80公里左右,既安全又省油。”
眾泰5008為求進(jìn)一步降低家庭用戶的車輛使用油耗,其部分車型配置的CVT無級(jí)變速技術(shù)是一大亮點(diǎn)。除去駕乘平順性和舒適性極大提升以外,燃油則更加經(jīng)濟(jì),可有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
保養(yǎng)低廉 省錢更省心
人家說買車容易養(yǎng)車難,最讓王先生感到欣慰的是,買車2年來無大修,而且日常保養(yǎng)既方便又經(jīng)濟(jì)。“現(xiàn)在跑了都快4萬公里了,日常保養(yǎng)花費(fèi)并不算多,首保是免費(fèi)的,二次保養(yǎng)才141元,大保養(yǎng)也不超過400元,算是很省的了。”
再者,眾泰細(xì)致、周到的售后服務(wù)也為用戶免去不少后顧之憂。王先生的感覺是,既方便又省心。“專業(yè)程度自不必說,工作人員的態(tài)度也是極其認(rèn)真和熱情的,升車、放機(jī)油、拿著我的保養(yǎng)手冊(cè)一條一條的檢查,特別細(xì)致。”
總結(jié):如果說之前還對(duì)眾泰5008“多次蟬聯(lián)小SUV銷量冠軍”心存疑惑的話,那么王先生的這番用車感受讓小編豁然開朗。一輛車的價(jià)值不僅體現(xiàn)在車輛的性能和裝備上,還體現(xiàn)在顧客日后的使用過程是否省心、省力、省錢。眾泰5008性能穩(wěn)定、油耗經(jīng)濟(jì)、保養(yǎng)費(fèi)用低廉,也正因?yàn)榇瞬抛尡娞?008擁有了眾多像王先生這樣的忠實(shí)用戶。
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