據悉，11月28日至2012年1月21日，中級車入門典范——東風標致307為了讓廣大獅友們能過個和和美美、平平安安的熱鬧年，官方降價只是新年大禮第一重，還特意舉辦了“非常禮遇”活動來感恩回饋消費者，至于你信不信，反正喜愛307的消費者是hold不住了。1000元購車獎勵金額+歲末大禮抽獎iPad2，禮不停，幸福生活要hold住!

　　如今307的2.0車型已經全面停產，僅保留經典款1.6車型，被譽為“車壇常青樹”的307用行動詮釋“經典不容復刻”。經典不會謝幕，“非常禮遇”活動期間還可以參與500元油卡、Xgo精美套裝和東風標致精美車模抽獎，相比其他車商捆綁銷售的優(yōu)惠，實實在在的307顯然更有誠意。

　　別具一格的外觀一直是307的驕傲，脫胎于獅王風范的前臉顯得不怒自威，炯炯有神的獅眼前燈自然使得霸氣肆意流露，再配合超大獅嘴隔柵顯得整體極富3D視覺沖擊力。超越同級的軸距使得307大氣非凡、內有乾坤，符合國人審美需求，620升的行李箱容積和多達30處的儲物空間正好戳中中國人的愜意之處。

　　品質方面307是有口皆碑、不容置疑。全面采用的CMS智能多路協(xié)控系統(tǒng)，數據傳輸速度比傳統(tǒng)車型的傳輸速度至少快兩倍，可以在更短的時間內讓安全系統(tǒng)做出反應。在我國C-NCAP碰撞實驗中，東風標致307是少數幾款在40%偏置碰撞中獲得滿分的車型之一。配備了堪稱同級車陣營典范的六氣囊，博世最新8.1版本ABS系統(tǒng)，加上防滑系統(tǒng)及動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等功能的配合，能有效糾正由于轉向不足或轉向過度而造成的車身側滑現象，讓車主元旦、新年探訪親友在安全方面做出了十足的保障。

　　經典不減舒適，座椅可以在高度280mm(接近傳統(tǒng)轎車)和330mm(SUV車型相近)之間調節(jié)，水平方向滑動調整可達230mm，營造出“由我作主”的駕乘環(huán)境。除倒車雷達、自動清洗功能的大燈、方向盤集中控制按鈕以外，還裝配了自動空調、定速巡航系統(tǒng)，獨有的超級鎖止裝置，其它例如防夾手功能、保養(yǎng)指示器等人性化設計亮點不勝枚舉。

　　動力方面，說什么都是贅余，拿成績說話，307曾獲得WRC世界汽車拉力錦標賽的冠軍，有“彎道之王”的美譽。5擋手動變速箱，及采用保時捷Tiptronic技術的4擋手自一體變速箱，會讓車主體會到不凡的駕駛樂趣，307已成為愛車族值得信賴的優(yōu)先選擇。

　　又近年關，面對琳瑯滿目的購車優(yōu)惠政策，注重安全、品質的車主可要擦亮慧眼，才能過個踏實安穩(wěn)的新年。一系列的實在優(yōu)惠和常青樹的金字招牌，選青睞已久的東風標致307串門探訪親友，不得不說，絕對靠譜!