11月底的廣州車展又將羊城置于鎂光燈下。在本屆廣州車展上，比亞迪展出了其B級旗艦車型比亞迪G6，這款車是自主品牌首款搭載TI+DCT動力組合的車型，在制造工藝上也體現了較高的水平。而作為B級車，比亞迪G6上多達58項電子智能配置也是一大看點。

　　而今的車市已進入講究T時代、智能化的階段，自主品牌更是群起發(fā)力。于9月底湖南上市的比亞迪G6是當之無愧的今年B級車市的一顆“重磅炸彈”，成為T時代、智能化車型的代表。蘋果教主喬布斯曾經說過，消費者要的不是便宜貨，而是占便宜。比亞迪G6上T動力+雙離合以及超豐富的配置，相比11.28萬元的封頂價格，確實讓消費者有一種“占便宜”的感覺。

　　越級配置 便利性更突出

　　一鍵啟動和智能Keyless無鑰匙系統及防盜在比亞迪G系列的車型中已經是標配了。這兩項系統集成了比亞迪在IT領域的先進技術，是高檔轎車必不可少的主流配置，而搭載了此系統的合資車型售價都在20萬元以上。

　　比亞迪G6通過 Keyless系統實現整車一鍵啟動，人車之間通過手指和按鍵，開啟了“芯與心”的對話交流，給駕乘者帶來更多的則是享受。Can-bus通過電腦系統集成了整車車況信息，車輛的運行情況和故障信息可以一目了然的顯示在駕駛員眼前，免除了駕乘者的后顧之憂，讓車輛維護變得更為簡單。

　　得益于CAN-BUS智能電子管家系統的裝載，置于速度表中央的液晶顯示器與行車電腦匹配后，能夠提供包括安全帶提醒、瞬時、綜合油耗、續(xù)航里程等多種實用信息。

　　在比亞迪G6車內，幾乎所有提供給駕乘使用和查看的相關信息均為中文顯示，這對國內大多數消費者來說是個福音，也看出比亞迪汽車在這種細微的人性化方面下的功夫。

　　主動安全升級 無憂駕駛新體驗

　　TPMS胎壓自動監(jiān)測系統和BAWS防疲勞預警系統是首次出現在這個價位區(qū)間的車型上，這不得不讓人再次感嘆自主品牌的性價比。

　　胎壓監(jiān)測系統在歐洲是標配的裝置，比亞迪G6搭載這一裝置是向歐洲安全標準看齊。TPMS胎壓自動監(jiān)測系統，可進行開機自檢、欠壓報警功能、漏氣報警功能、系統故障報警;當前輪胎壓力值顯示，以實時監(jiān)測全車車輪的胎壓是否正常，保證出行過程中實時掌握胎壓信息，全面增強安全性能，保護輪胎，避免隱患。

　　比亞迪G6所配備的TPMS胎壓系統采用了先進的直接式胎壓監(jiān)測系統，該系統還能根據G6的車型特點、車主用車習慣數據、地理位置特征數據，綜合分析后自行設定胎壓報警值范圍和溫度報警值，整套系統反應靈敏、精準度高，且性能穩(wěn)定。

　　比亞迪G6 搭載BAWS防疲勞預警系統，是比亞迪汽車安全技術的再升級，意味著防疲勞預警系統從豪華車的神壇，飛向尋常百姓車中，首開12萬元搭載“BAWS防疲勞預警系統” 的先河。

　　比亞迪G6搭載的 “BAWS智能疲勞式駕駛預警系統”由ECU和攝像頭兩大模塊組成，通過靈敏的感應裝置對駕駛員的面部特征、眼部信號、頭部運動性等進行采集分析，以推斷駕駛員的疲勞狀態(tài)，對疲勞駕駛情況進行及時報警提示。該系統還具備對環(huán)境的強抗干擾能力，對車主行車安全給予主動智能的安全保障，實現“全天候實時監(jiān)測;人工智能識別;多媒體語音報警;疲勞等級自動調整”四大功能。

　　比亞迪G6還擁有“右前輪盲區(qū)可視系統”，對很多車主尤其是新手來說，右前輪區(qū)域是駕駛過程中的一大盲區(qū)，有了這個系統，右前方盲區(qū)就可以一覽無余，減少右前輪和公路邊沿的刮蹭，避免了輪胎、輪轂刮傷破損的幾率，提升了行車的安全性。

　　車載娛樂系統 科技改變感官世界

　　比亞迪G6中控臺上的彩色多媒體顯示屏科技感非常強，采用的是先進的多點觸屏技術。通過實際操作驗證，這個觸摸屏的反應速度和辨識率的確又高又快，基本不會讓操控者有任何等待時間。功能性方面也非常到位，操控者可以通過它對導航、收音機、DVD、車載電話以及其他娛樂系統進行相關操作。

　　同時我們還驚喜的發(fā)現，比亞迪G6配備了彩色顯距倒車影像監(jiān)視系統，這在比亞迪G系車型上還是首見。

　　這個級別的車型里全系標配雙溫區(qū)自動空調的車型并不多見，前排座椅加熱功能也讓舒適度大幅增加。

　　另外值得一提的是，位于車尾上方的比亞迪LOGO標志，可通過手動控制將其開啟發(fā)光裝置，而同樣是紅色顯示的LOGO在夜間則顯得非常醒目，非?？?。

　　“士別三日當刮目相待”，這句話用在比亞迪G6上非常貼切。比亞迪G6展現出的強大產品力和高品質，以及B級車最重要的 “價值感”在比亞迪G6上體現的也非常到位，不得不讓人對它刮目相看。