倪凱銘博士表示：“作為中國最值得信賴的合作伙伴，大眾汽車集團在近30年的時間里，始終與合作伙伴共同推動著中國汽車社會的可持續(xù)發(fā)展。堅定的決心和腳踏實地的行動讓我們贏得了中國消費者的信賴。我們的市場表現(xiàn)取得了令人矚目的成績，今年汽車交付量有望首次超過200萬輛。‘南方戰(zhàn)略’的順利執(zhí)行更讓我們在南方市場的占有率達到了15.8%，同時，還歷史性地取得了香港市場第一的位置。未來，中國仍將是大眾汽車集團投入的重點，2012-2016年，我們將攜手合資企業(yè)在中國新增投資140億歐元。”

　　安鐵成表示：“20年來，一汽-大眾在中德雙方的共同努力下，取得了長足的進步，成為高品質(zhì)汽車的代名詞。在成立20周年之際，為消費者累計提供汽車超過500萬輛。近年來，一汽-大眾通過實施差異化的營銷戰(zhàn)略，在南方市場取得了突破性進展，連續(xù)兩年的增長率都保持在30%以上。特別是廣東項目的建設，一汽-大眾能夠更好地服務南方地區(qū)消費者的同時，也為中國汽車業(yè)的綠色生產(chǎn)樹立了一個全新的標桿。未來，一汽-大眾將不懈地努力，通過引進和研發(fā)新產(chǎn)品，將更多、更優(yōu)質(zhì)、節(jié)能環(huán)保、符合中國消費者習慣的新產(chǎn)品帶給一直關注我們的消費者。”

　　張海亮表示：“2011年上海大眾保持了穩(wěn)定的增長態(tài)勢，創(chuàng)造了累計生產(chǎn)700萬輛的中國轎車歷史新紀錄。自‘南方戰(zhàn)略’啟動以來，上海大眾在南方的表現(xiàn)取得了明顯提升，市場占有率兩年增長近25%。在產(chǎn)品廣受歡迎的同時，上海大眾還建設了全國最龐大的營銷服務網(wǎng)絡，并對產(chǎn)能進行了升級，以更好地服務于全國消費者。南京和儀征工廠的建設不僅將有效改善上海大眾的供應能力，更將為當?shù)亟?jīng)濟做出重大貢獻。未來十年，上海大眾將以‘最大產(chǎn)銷規(guī)模、最強盈利能力、最佳的用戶滿意度和質(zhì)量以及最佳雇主’為目標，實現(xiàn)與中國汽車產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。”

　　除了國產(chǎn)車型，大眾汽車集團進口車一直以來都為中國消費者提供最豐富的產(chǎn)品選擇。自從2009年發(fā)布南方戰(zhàn)略以來，隨著進口車經(jīng)銷商網(wǎng)絡布局和管理系統(tǒng)的提升，以及豐富的市場活動，大眾汽車進口車的市場表現(xiàn)、特別是南方市場的表現(xiàn)得到了進一步加強。更值得一提的是，通過這兩年的努力，中國已經(jīng)成為了豪華品牌——賓利、蘭博基尼和布加迪的全球領先市場。未來，大眾汽車集團進口車不僅將把全新的乘用車品牌——西雅特引入中國，同時也將加大對豪華品牌的投入，用更多樣化的產(chǎn)品和更好的服務滿足中國消費者的不同需要。

　　2011年前十個月，大眾汽車集團在華交付汽車已達到189萬輛，在中國整體市場增速下滑的情況下依然保持了14.8%的穩(wěn)定增長。優(yōu)異的市場表現(xiàn)一方面得益于豐富的產(chǎn)品，僅從2009年至2011年，大眾汽車集團就已向中國地區(qū)引入超過30款的全新車型;另一方面也得益于對“客戶滿意度第一”的不懈追求，奧迪品牌、斯柯達品牌和大眾汽車品牌在銷售服務滿意度調(diào)查上再次取得了令人滿意的成績。

　　大眾汽車集團(中國)攜手一汽-大眾、上海大眾在2009年廣州車展前夕共同發(fā)布“南方戰(zhàn)略”，通過兩年的努力取得了實質(zhì)性進展。經(jīng)銷商網(wǎng)絡得到進一步優(yōu)化，經(jīng)銷商數(shù)量顯著增加，經(jīng)銷商管理系統(tǒng)和硬件也得到升級;在銷售與市場方面，大眾汽車在南方地區(qū)的增速超過全國平均水平，市場份額也由當初的12%上升至15.8%。

　　但是市場表現(xiàn)并不是衡量企業(yè)成功的唯一標準。在取得市場成功的同時，大眾汽車集團始終堅持履行自己的企業(yè)社會責任，“大眾安全路”和“暢想綠色未來”兩個長期公益項目再次取得了社會的廣泛好評。未來，大眾汽車集團(中國)將繼續(xù)攜手一汽-大眾、上海大眾，在為消費者提供更好的產(chǎn)品與服務的同時，進一步推動面向未來技術在中國的發(fā)展，努力實現(xiàn)企業(yè)與社會的共同可持續(xù)發(fā)展。