多款車型首發(fā) 一汽-大眾將攜全系車型亮相廣
2011年11月21日,第九屆中國(廣州)國際汽車展覽會(huì)即將正式拉開帷幕。今年迎來二十歲生日的一汽-大眾,以產(chǎn)能布局突破百萬、市場銷售戰(zhàn)果顯赫的成績成為年底車壇盛會(huì)不可或缺的“主角”。本屆車展,一汽-大眾將攜多款車型參展,包括奧迪A7、奧迪R8限量版和概念車奧迪e-tron,以及全新邁騰3.0 V6 FSI、高爾夫藍(lán)驅(qū)、全新速騰等多款主力車型。
全新速騰、全新邁騰3.0 V6 FSI、高爾夫藍(lán)驅(qū)首發(fā)亮相
全新速騰毋庸置疑成為本屆廣州車展的重頭戲。自2006年上市以來,速騰品牌擁有超過50萬忠實(shí)的用戶,已經(jīng)成為A+ 級轎車的標(biāo)桿,并牢固樹立了高品質(zhì)與高性能的口碑。全新速騰傳承速騰品牌的高價(jià)值和高品質(zhì),外觀造型更加前衛(wèi)時(shí)尚,車身線條更完美,車內(nèi)空間表現(xiàn)更加出色,在舒適性和豪華體驗(yàn)上更獲得全面提升,必將繼續(xù)保持其最有價(jià)值A(chǔ)+級轎車的標(biāo)桿地位。
在全新速騰中國首發(fā)的同時(shí),一汽-大眾將于車展當(dāng)天(21日)正式宣布邁騰品牌的旗艦車型——全新邁騰3.0 V6 FSI上市。作為邁騰品牌的技術(shù)集大成者,全新邁騰3.0 V6 FSI旗艦型將豪華尊崇與創(chuàng)新科技完美結(jié)合,充分展現(xiàn)出其中國B級車市場領(lǐng)導(dǎo)者的地位。全新邁騰3.0 V6 FSI旗艦型搭載了行業(yè)領(lǐng)先的動(dòng)力系統(tǒng),其中自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)可為駕駛者提供全程保駕護(hù)航,智能泊車、ESP電子穩(wěn)定程序、智能后排娛樂影音系統(tǒng)等種種新科技,更給駕乘者帶來舒適、豪華的尊貴體驗(yàn)。
即將在本屆廣州車展亮相的一汽-大眾“高爾夫藍(lán)驅(qū)”車型,是大眾汽車品牌首款引入中國生產(chǎn)的藍(lán)驅(qū)車型。一汽-大眾高爾夫作為眾多消費(fèi)者追捧的車型,率先應(yīng)用了一系列藍(lán)驅(qū)技術(shù):TSI缸內(nèi)直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)配備7速DSG雙離合變速箱,并應(yīng)用了啟動(dòng)-停車、制動(dòng)能量回收等進(jìn)一步降低油耗的技術(shù),使它成為一款動(dòng)力性能優(yōu)異、排放清潔、燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色的新時(shí)代轎車。
奧迪A7 Sportback、奧迪R8限量版、奧迪e-tron鋒芒畢露
延續(xù)了奧迪家族設(shè)計(jì)美學(xué)的A7 Sportback將在第九屆廣州車展前夕正式上市,并同期亮相廣州車展。作為奧迪品牌最唯美的車型,奧迪A7 Sportback詮釋了奧迪完美的設(shè)計(jì)哲學(xué),為用戶帶來的是視覺和駕控體驗(yàn)上的雙重快感,而其傳奇的誕生過程更是成為汽車行業(yè)一段不朽佳話。
奧迪R8限量版在奧迪R8家族頂級車型奧迪R8 coupé 5.2L FSI quattro基礎(chǔ)上,為中國用戶量身打造,是奧迪R8系列中第一款限量版車型,同時(shí),也是第一款由中國市場專享的無上榮耀超級跑車,共計(jì)30輛。本次車展,奧迪R8限量版將進(jìn)行全球首發(fā),并正式上市銷售。
如果說奧迪A7 Sportback體現(xiàn)了奧迪品牌深邃的設(shè)計(jì)美學(xué),奧迪R8限量版將運(yùn)動(dòng)性和個(gè)性化表達(dá)到極致的話,那么即將首次在中國亮相的概念車奧迪e-tron則凸顯了奧迪開發(fā)全方位未來汽車解決方案的實(shí)力。在這款?yuàn)W迪e-tron概念車中,奧迪的工程師嘗試將輪轂電機(jī)與大容量電池相結(jié)合,使續(xù)航里程達(dá)到250公里,配合先進(jìn)的充電技術(shù),完全能夠滿足日常使用。
2011年是一汽-大眾成立20周年。這20年來,一汽-大眾為滿足消費(fèi)者需求始終不斷進(jìn)取,希望通過 “轎車”這個(gè)紐帶提高國人的生活品質(zhì),帶給每一位用戶全新的汽車生活和美好感受。不管是大眾品牌,亦或是奧迪品牌,都在每一個(gè)細(xì)分市場中占據(jù)領(lǐng)先地位,更以突出的品牌價(jià)值和領(lǐng)先的創(chuàng)新價(jià)值,為消費(fèi)者帶來了美好的有車生活享受,實(shí)現(xiàn)了汽車?yán)硇詢r(jià)值與感性利益的最佳融合。
關(guān)于一汽-大眾
一汽-大眾汽車有限公司(簡稱一汽-大眾)成立于1991年2月6日,由中國第一汽車集團(tuán)公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資經(jīng)營,是中國第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地。
生產(chǎn)能力
一汽-大眾在長春和成都共有二大生產(chǎn)基地,包括轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠(成都分公司)和發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠。長春基地位于中國長春西南部,占地面積182萬平方米,已形成年產(chǎn)66萬輛的生產(chǎn)能力;成都基地位于成都市東南的成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),占地面積81.3萬平方米,2011年10月13日正式建成投產(chǎn),產(chǎn)能達(dá)到35萬輛,生產(chǎn)節(jié)拍將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的60秒。
產(chǎn)品情況
目前,一汽-大眾采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備制造當(dāng)今世界知名品牌產(chǎn)品:捷達(dá)、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、GTI、CC、奧迪A4L、奧迪Q5、奧迪A6L系列轎車。經(jīng)過20年的發(fā)展,一汽-大眾已成為國內(nèi)最成熟的A、B、C全系列乘用車高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。
市場表現(xiàn)
2011年,一汽-大眾共生產(chǎn)轎車881888輛,銷售902420輛(含進(jìn)口車),同比增長30.2%。兩大品牌轎車持續(xù)熱銷,產(chǎn)品供不應(yīng)求,呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢。2010年一汽-大眾為國家上交各種稅金243億元人民幣。目前,公司正式員工總?cè)藬?shù)達(dá)到15,477人。
企業(yè)責(zé)任
一汽-大眾還積極投身以“節(jié)能、安全、環(huán)保”為主題的社會(huì)公益活動(dòng)及推廣活動(dòng),以創(chuàng)建綠色工廠,制造環(huán)保汽車為己任,每年用于環(huán)保方面的投入就達(dá)數(shù)千萬元。在自身不斷發(fā)展的同時(shí),一汽-大眾也帶動(dòng)了零部件企業(yè)及物流衍生服務(wù)等企業(yè)的發(fā)展,以積極進(jìn)取、富有企業(yè)社會(huì)責(zé)任感的形象得到了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可,成為中國公眾心目中最放心的汽車生產(chǎn)廠商。
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