成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

SUV市場(chǎng)名角斗戲 TIGUAN途觀贏得滿(mǎn)堂喝彩

2011-11-16 15:37:49 作者:litiejian

  近期,SUV市場(chǎng)開(kāi)始暗涌波瀾。隨著奧迪Q3的高頻宣傳,新款RAV4的造勢(shì),CRV也意在有新舉措,再加上北京奔馳的SUV呼之欲出,眾多“名角”搶?xiě)?,整個(gè)SUV市場(chǎng)似乎將要展開(kāi)新一輪的浴血之戰(zhàn)。在這其中,上海大眾途觀依然表現(xiàn)穩(wěn)定,盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈,但從實(shí)際銷(xiāo)量和市場(chǎng)的關(guān)注度上來(lái)看,途觀的表現(xiàn)依然讓人值得欽佩,贏得滿(mǎn)堂喝彩,據(jù)悉,途觀年度款車(chē)型即將在廣州車(chē)展面世,針對(duì)消費(fèi)需求特別升級(jí)后的產(chǎn)品力將讓途觀在SUV的領(lǐng)袖地位再一次被夯實(shí)。

  銷(xiāo)量高踞 口碑搶占市場(chǎng)

  回顧這幾年SUV的市場(chǎng)發(fā)展,日、韓和德系產(chǎn)品一直是市場(chǎng)的主角。而隨著消費(fèi)者理性的不斷提升,消費(fèi)者對(duì)SUV的個(gè)性化、風(fēng)格氣質(zhì)、技術(shù)含量等特性也開(kāi)始逐步關(guān)注,伴隨而來(lái)的就是SUV市場(chǎng)的洗牌,獅跑慢慢的消失了,CRV的產(chǎn)品老舊問(wèn)題成為了困擾銷(xiāo)售的詬病,RAV4雖然進(jìn)行了該款,但由于是平行換代,還沒(méi)有熱銷(xiāo)就拉開(kāi)了降價(jià)的大幕。然而,在這場(chǎng)階段性戰(zhàn)役中,上海大眾的途觀,一直屹立潮頭,一直持續(xù)著熱銷(xiāo)的景象。

  據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度SUV累計(jì)銷(xiāo)售1,038,846 輛,同比增長(zhǎng)22.5%,較乘用車(chē)市場(chǎng)同比9.0%的增長(zhǎng),高出13.5%,其中TIGUAN途觀占據(jù)了將近10%的銷(xiāo)量。截止至10月,途觀2011年累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)到107,568臺(tái),而10月更是以13254輛的月銷(xiāo)量再次突破上市以來(lái)單月銷(xiāo)量記錄。

  筆者在上海大眾的4S店了解到,盡管日系產(chǎn)品通過(guò)價(jià)格和新車(chē)型來(lái)不斷沖擊SUV銷(xiāo)量,但從實(shí)際購(gòu)買(mǎi)情況來(lái)看,途觀憑借品牌實(shí)力和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),獲得廣大消費(fèi)者的推崇,以口碑搶占新一輪洗牌后的SUV市場(chǎng)。

  性能卓越 產(chǎn)品緊跟需求

  曾經(jīng)有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出,上海大眾途觀是一款非常值得研究的SUV。途觀在具備德國(guó)科技與品質(zhì)的同時(shí),在動(dòng)力、安全和舒適程度上,都可以和高端SUV媲美,甚至在安全性等方面達(dá)到了同級(jí)較高的水準(zhǔn)。例如,途觀全系標(biāo)配EPS、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎、Auto Hold自動(dòng)駐車(chē)功能等等,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同級(jí)車(chē)配置,具有相當(dāng)高的性?xún)r(jià)比。途觀以卓越的產(chǎn)品性能在同級(jí)車(chē)市場(chǎng)中鮮有對(duì)手,不斷滿(mǎn)足消費(fèi)升級(jí)后的市場(chǎng)需求。

  途觀作為上海大眾的第一款SUV車(chē)型,充滿(mǎn)了德系汽車(chē)的優(yōu)良基因。令人熱血澎湃的TSI系列發(fā)動(dòng)機(jī)將節(jié)油和動(dòng)力的平衡點(diǎn)發(fā)揮到極致。其2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩達(dá)到280Nm/rpm,在渦輪增壓的作用下,實(shí)現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速高扭矩的輸出,從使用特性上來(lái)說(shuō),非常適合城市路況使用,同時(shí),強(qiáng)大的功率也為長(zhǎng)途跋涉提供了速度的保證。與之配合的六速Tiptronic手自一體變速器,更是將這款發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮到了極致。

  除了動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)以外,作為SUV車(chē)型,在研發(fā)初衷上,也加入了針對(duì)性的裝配。HVV后軸全制動(dòng),有效的解決了SUV車(chē)身較高而帶來(lái)的剎車(chē)時(shí)重心前移問(wèn)題,以最優(yōu)化的狀態(tài)充分利用后輪的制動(dòng)力,從而有效縮短制動(dòng)距離,提升安全性。針對(duì)SUV在翻山越嶺中經(jīng)常遇到上下坡道而設(shè)計(jì)了制動(dòng)器熱衰減補(bǔ)償功能,一旦車(chē)載傳感器探測(cè)到制動(dòng)盤(pán)過(guò)熱時(shí),系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)提高制動(dòng)油壓來(lái)增加制動(dòng)力。整個(gè)過(guò)程都是靠系統(tǒng)智能完成的,車(chē)主幾乎感知不到,無(wú)形中保證了制動(dòng)力,提高了山路行駛的安全性。

  山路能游刃有余,城市駕駛當(dāng)然更加舒暢和安全,這也是途觀作為都市SUV佼佼者的精髓所在。HBV液壓制動(dòng)助力的應(yīng)用非常貼心,在剎車(chē)過(guò)程中,一旦真空助力剎車(chē)力度下降,系統(tǒng)會(huì)通過(guò)提高油壓的方式,來(lái)保證制動(dòng)效果的穩(wěn)定性,不但安全,也不會(huì)讓駕駛者消耗過(guò)多的駕駛強(qiáng)度。面對(duì)日益擁堵的城市交通,MSR發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng), 在無(wú)數(shù)次“收油、加油”時(shí),對(duì)電子節(jié)氣門(mén)實(shí)現(xiàn)智能控制,讓節(jié)氣門(mén)以最合理的方式關(guān)閉,與此同時(shí),系統(tǒng)將調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間,提升瞬間扭矩輸出,降低發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩,從而讓“收油”的過(guò)程變得更平順,也更安全。

  隨著如今群雄逐鹿的SUV市場(chǎng)容量的不斷擴(kuò)大,越來(lái)越多豪車(chē)品牌的SUV車(chē)型逐步引進(jìn),途觀將面臨更多的挑戰(zhàn)。然而,途觀以出色的市場(chǎng)口碑搶占制高點(diǎn),以卓越的產(chǎn)品性能為根基,依然穩(wěn)健地把持著SUV市場(chǎng)的領(lǐng)軍陣營(yíng)。

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多