今天，中國中級車市場的標(biāo)桿車型福特福克斯再傳捷報，迎來了一個新的里程碑——在華累計銷量突破80萬。而在五天前收官的2011賽季中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)中，?？怂箘倓値椭?a target="_blank" class="cmsLink">長安福特車隊創(chuàng)造了新的歷史記錄：六年內(nèi)第四次奪取年度車隊總冠軍，并首次將年度車手總冠軍攬入懷中。市場、賽場雙喜臨門，福特福克斯續(xù)寫中國傳奇。

　　今年1-10月，?？怂估塾嬩N售156,217輛，同比增幅高達13%。上市6年后還能保持如此高速的增長，?？怂沟钠放器攘τ纱丝梢娨话?。2011款的成功上市，是驅(qū)動福克斯銷量持續(xù)強勁增長的關(guān)鍵，品質(zhì)全面優(yōu)化、配置大幅升級、全新價格區(qū)間三大產(chǎn)品策略鞏固了福克斯中級車市場領(lǐng)軍車型的地位。

　　2011款福克斯進行了多達248項的工程優(yōu)化，對于品質(zhì)的苛刻要求已經(jīng)到了錙銖必較的地步。如為了降低5%風(fēng)噪，長安福特投入7臺測試車進行了56小時的風(fēng)洞測試，僅此項成本即高達150萬;在產(chǎn)品配置上，福克斯率先“跳級”引入諸如雙區(qū)獨立自動恒溫空調(diào)、AFS彎道輔助照明系統(tǒng)、定速巡航等配置，全面提升了舒適性和安全性，重新定義了中級車新標(biāo)桿;10.48萬元的全新入門價格進一步降低了門檻，令更多的消費者得以享受福克斯帶來的暢快駕馭體驗。

　　在CTCC賽場上，福克斯呼嘯而過，不斷攻城拔寨，以對賽道的絕對統(tǒng)治力長期占據(jù)霸主地位，幫助長安福特車隊六年內(nèi)奪得四次年度車隊總冠軍、一次年度車手總冠軍和三次年度車手亞軍。賽場上的絕佳表現(xiàn)不僅讓消費者感受到賽車運動的魅力和精髓，也在不斷增強?？怂沟钠放茦s譽感，完美闡釋了“周日賽車，周一賣車”的營銷精髓。

　　不僅在中國，在全球，福特?？怂雇瑯硬粩鄷鴮憘髌?。自1998年第一代福克斯上市以來，?？怂谷蚶塾嬩N量已突破1000萬輛，也是迄今為止唯一一款在歐洲和北美同時獲得“年度汽車”殊榮的車型。