第九屆廣州國際車展即將于2011年11月21日在琶洲中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館盛大開幕。廣汽本田將和Honda，東風(fēng)Honda以“Movement”為主題共同參展。廣汽本田旗下全系熱銷產(chǎn)品及新能源車型將悉數(shù)亮相。

　　吹響新能源車時(shí)代號(hào)角

　　為積極響應(yīng)國家新能源車發(fā)展戰(zhàn)略的號(hào)召，配合本屆車展“綠色科技•和諧未來”的主題，廣汽本田帶來了兩款2012年即將以進(jìn)口銷售方式導(dǎo)入國內(nèi)的混合動(dòng)力產(chǎn)品——CR-Z和FIT Hybrid，將為本次車展帶來一股清新的綠色風(fēng)潮。

　　CR-Z和FIT Hybrid 搭載了Honda獨(dú)創(chuàng)的IMA(Integrated Motor Assist)混合動(dòng)力系統(tǒng)，以i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)為主動(dòng)力，以小型高效的電機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)，具有卓越的環(huán)保、節(jié)油性能，又具備流暢的行駛性能。其中，CR-Z造型洋溢運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾追求先進(jìn)感和高品質(zhì)，并采用1.5L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅確保了颯爽有力的行駛，而且實(shí)現(xiàn)了25km/L(日本10・15工況)的優(yōu)秀燃油經(jīng)濟(jì)性，以卓越的環(huán)保性能享受愉悅馳騁的樂趣。CR-Z搭載Honda首例三模式變速箱系統(tǒng)，配合城市街道、高速公路、彎路行駛等路況及駕駛習(xí)慣，可自由選擇“SPORT(運(yùn)動(dòng))”、“NORMAL(普通)”、“ECON(節(jié)能)”三種駕駛模式，充分體現(xiàn)駕駛的樂趣。FIT Hybrid則是一款代表Honda最先進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù)的飛度混合動(dòng)力車，搭載1.3L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)搭配小型輕量IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)30Km/L的優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性;搭載能有效幫助駕駛者降低實(shí)際油耗的Eco Assist(節(jié)能駕駛輔助系統(tǒng))，進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　發(fā)展新能源汽車與地球的環(huán)境、人類的未來息息相關(guān)，成為未來汽車發(fā)展的主流。廣汽本田一直注重在環(huán)保節(jié)能領(lǐng)域踐行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，2010年7月1日，廣汽本田正式發(fā)布了“讓孩子的天空更蔚藍(lán)”的企業(yè)環(huán)保口號(hào)，并圍繞企業(yè)環(huán)保宣言明確了有利于實(shí)際工作開展的環(huán)保方針，建立了從理念、產(chǎn)品、公益行動(dòng)全方位的企業(yè)環(huán)保體系。在不斷提升現(xiàn)有汽油車產(chǎn)品節(jié)油環(huán)保性能的同時(shí)，廣汽本田率先導(dǎo)入新能源車型，是廣汽本田面向未來發(fā)展邁出的戰(zhàn)略一步，必將再次引領(lǐng)汽車行業(yè)新能源時(shí)代的綠色風(fēng)潮。

　　廣汽本田2011年“質(zhì)”、“量”雙收

　　2011年，盡管遭遇日本強(qiáng)烈地震、宏觀經(jīng)濟(jì)緊縮等外部不利因素的影響，廣汽本田前三季度依舊保持穩(wěn)健的增長步伐。隨著生產(chǎn)能力的恢復(fù)以及金九銀十促銷活動(dòng)的全面鋪開，9月、10月廣汽本田銷量增長顯著，為完成全年銷售目標(biāo)提供了有力保障。2011款雅閣延續(xù)王者風(fēng)范，累計(jì)銷量突破12萬臺(tái)，繼續(xù)保持中高級(jí)車市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);鋒范、奧德賽、歌詩圖、飛度、理念S1也在各自的細(xì)分市場(chǎng)取得了不俗的成績，其中，鋒范繼續(xù)以每月銷售過萬臺(tái)的強(qiáng)勁實(shí)力沖擊中級(jí)車市場(chǎng)，理念S1自4月中旬上市以來半年內(nèi)銷售超過1.8萬臺(tái)，取得了超越預(yù)期的銷售佳績。

　　廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示，銷量只是企業(yè)經(jīng)營業(yè)績的一種呈現(xiàn)，相比之下，廣汽本田更重視產(chǎn)品的品質(zhì)與服務(wù)給消費(fèi)者帶來的喜悅。2011年，廣汽本田不僅實(shí)現(xiàn)了“量”的提升，在品質(zhì)、服務(wù)等領(lǐng)域也取得了“質(zhì)”的領(lǐng)先。

　　在全球權(quán)威性第三方評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)J.D.Power亞太公司發(fā)布了2011年中國中國汽車售后服務(wù)滿意度(CSI)和新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)報(bào)告中，廣汽本田的售后服務(wù)水平以超出行業(yè)平均分63分的優(yōu)異成績(896分)將第一名的桂冠收入囊中，在品質(zhì)方面，廣汽本田各款產(chǎn)品一如既往地保持高水準(zhǔn)，旗下的飛度(FIT)和雅閣(ACCORD)分別占據(jù)了新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)報(bào)告中各細(xì)分市場(chǎng)的第一名和第二名，奧德賽(Odyssey)和鋒范(CITY)也名列前茅。服務(wù)、品質(zhì)水平雙雙居于行業(yè)前列，充分證明了消費(fèi)者對(duì)于廣汽本田卓越服務(wù)和可靠品質(zhì)的信賴和認(rèn)可。這些成績的取得，向廣汽本田提出了更高的要求，廣汽本田將繼續(xù)努力，為市場(chǎng)帶來更好、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，給廣大消費(fèi)者帶來更多喜悅價(jià)值。

　　廣汽本田相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廣州車展是2011年的最后一次大型車展，向來被行業(yè)譽(yù)為“車市風(fēng)向標(biāo)”。廣汽本田將充分發(fā)揮主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)力出擊，向順利完成全年產(chǎn)銷目標(biāo)發(fā)起沖刺。