今年前九個(gè)月，大眾汽車集團(tuán)繼續(xù)快速增長，前三季度交付汽車611萬輛(2010年536萬輛)*，同比增長13.9%。集團(tuán)在9月份也取得了優(yōu)異的成績，向消費(fèi)者交付汽車751,900輛(2010年663,300輛，同比增長13.3%)。

　　大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)銷售的管理董事會(huì)成員 Christian Klingler 表示：“我們非常高興地看到集團(tuán)所取得的成績，這是向今年800萬輛銷量目標(biāo)邁進(jìn)的重要一步。同時(shí)，我們非常期待集團(tuán)在第四季度能夠再創(chuàng)佳績。大眾汽車將繼續(xù)密切關(guān)注全球汽車市場的發(fā)展，尤其是那些變化劇烈的市場。”

　　在重要市場繼續(xù)增長

　　2011年前三季度，大眾汽車集團(tuán)向亞太地區(qū)消費(fèi)者交付汽車192萬輛(2010年164萬輛，同比增長17.3%)，其中在中國交付汽車169萬輛(2010年148萬輛，同比增長14.6%)。

　　在北美地區(qū)，集團(tuán)取得了21.4%的增長，交付汽車485,400輛(2010年399,800輛);其中在美國市場交付汽車322,000輛(2010年267,500輛，同比增長20.4%)，在南美地區(qū)交付汽車700,900輛(2010年640,200輛，同比增長9.5%)。

　　在歐洲地區(qū)，共交付汽車277萬輛(2010年250萬輛)，同比增長10.8%。在不包括德國的西歐地區(qū)，交付新車152萬輛(2010年143萬輛，同比增長6.3%);在德國市場，大眾汽車取得12.3%的增長，交付汽車864,400輛(2010年769,900輛)。在中歐和東歐地區(qū)，交付汽車39萬輛(2010年304,100輛，同比增長28.3%)。

　　所有品牌均取得增長

　　2011年1至9月，大眾汽車乘用車品牌交付汽車381萬輛(2010年339萬輛，同比增長12.3%)。其中，在中歐和東歐地區(qū)同比增長46.0%，北美地區(qū)增長22.2%，亞太地區(qū)增長13.9%。

　　奧迪品牌在全球交付汽車973,200輛(2010年829,300輛，同比增長17.4%)。其中在北美地區(qū)增長17.2%，南美地區(qū)增長35.8%，亞太地區(qū)增長27.9%。

　　斯柯達(dá)品牌交付汽車664,800輛(2010年569,000輛，同比增長16.8%)。其中在中歐和東歐地區(qū)增長16.7%，亞太地區(qū)增長29.6%。

　　西亞特品牌交付汽車266,800輛(2010年258,900輛，同比增長3.1%)。其中在德國增長26.8%，法國增長17.4%，英國增長10.4%。

　　大眾汽車商用車同比增長25.5%，交付汽車389,900輛(2010年310,700輛)。在中歐和東歐地區(qū)增長43.3%，亞太地區(qū)增長47.1%，南美地區(qū)增長30.1%，不包括斯堪尼亞。

　　大眾汽車集團(tuán)在中國

　　大眾汽車集團(tuán)是中國汽車工業(yè)最大、最早也是最成功的國際合作伙伴。早在1978年，大眾汽車集團(tuán)即開始了與中國的聯(lián)系。多年來，大眾汽車集團(tuán)在中國市場中始終處于領(lǐng)先的地位。1984年10月，大眾汽車在中國的第一家合資企業(yè)——上海大眾汽車有限公司奠基成立。 1991年2月，大眾汽車在中國的第二家合資企業(yè)——位于長春的一汽-大眾汽車有限公司成立。大眾汽車集團(tuán)在華經(jīng)營范圍包括汽車整車、零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的生產(chǎn)、銷售與服務(wù)等。連同進(jìn)口車，大眾汽車、奧迪、斯柯達(dá)、西雅特、賓利、蘭博基尼和布加迪等品牌均在華開展業(yè)務(wù)。2010年，大眾汽車集團(tuán)(中國)攜手上海大眾和一汽-大眾，全年共交付新車1,923,500輛。