9月19日，陸風(fēng)X8 都市先鋒版在南昌首發(fā)上市，售價 99999元起，并隨后在杭州、上海等陸風(fēng)重點市場陸續(xù)上市。作為陸風(fēng)XUV戰(zhàn)略落地后的首款新車，陸風(fēng)X8 都市先鋒版以其家族傳承的優(yōu)異性能及全能全領(lǐng)域特性殺入城市SUV市場，必將改寫這一細分市場格局。

　　陸風(fēng)X8都市先鋒版是陸風(fēng)XUV品牌戰(zhàn)略下的首款新車，也是國內(nèi)首款專業(yè)賽車級XUV。它以專業(yè)賽車底盤、領(lǐng)先同級車型的超大空間、更適合都市行駛的黃金排量所帶來的越野性、舒適性、經(jīng)濟性等全方位立體化提升為突破，重新定義了國內(nèi)2.0L SUV的核心價值。

　　據(jù)了解，陸風(fēng)X8都市先鋒版擁有同級車中強度最高、最優(yōu)化、品質(zhì)最“良心”的底盤。在同級車型中，陸風(fēng)X8 都市先鋒版縱梁最寬，橫梁最多。其加寬加強型高強度梯形鋼車架，縱梁最寬處達15.2cm，橫梁多達11根，保證越野時能耐受較大幅度的扭力沖擊，抗顛簸能力更強。同時，陸風(fēng)X8 2.0L都市先鋒版與保時捷卡宴相同的雙A臂獨立懸架和國內(nèi)SUV中領(lǐng)先的11圈后螺旋彈簧設(shè)計，使車輛能更好地適應(yīng)顛簸路況，越不平，越擔當。此外，陸風(fēng)X8都市先鋒版在前橫梁、A柱內(nèi)板、A柱下板、B柱內(nèi)板等多個關(guān)鍵部位都采用了高強度鋼板，在縱梁最容易受到撞擊的部位設(shè)置有三處吸能塊，前保險杠內(nèi)置一體式防撞梁。

　　高安全性的車身結(jié)構(gòu)和專業(yè)賽車級的底盤均有效保證陸風(fēng)X8都市先鋒版在越野時能耐受較大幅度的扭力沖擊，有效保障車輛在顛簸路況的平穩(wěn)性，使全能全領(lǐng)域XUV陸風(fēng)X8都市先鋒版擁有同級別車型無法比擬的安全性與操控性。

　　同時，在保證整體車身極高安全性能的前提下，陸風(fēng)X8 都市先鋒版擁有4636 mm*1865mm*1810mm的車身尺寸，2760mm的超長軸距，前后座椅之間最大間隙540mm，后排坐姿高度達980mm，腿部駕駛空間長達1060mm，后排座椅放倒后，可實現(xiàn)2460L的彈性空間，而若將副駕駛座椅前移，后排折疊，更可放置2050mm的超長物體。雄踞同類之首的寬大內(nèi)構(gòu)空間，無疑將給消費者帶來非同尋常的舒適享受。

　　不平方顯擔當，99999元陸風(fēng)X8 都市先鋒版新裝上市，良心車的代表，較同級承載式SUV更能擔當跨界重托，用材更扎實，更安全，叫板所有競品，拋開所有華而不實所謂的高科技的電子裝備，剖析內(nèi)在;誰比我更講良心，誰在不平時，更能擔當民族脊梁，看我陸風(fēng)X8 都市先鋒版。