身在職場，國慶黃金周是一個(gè)難得的放松身心、陪伴親友的出游時(shí)機(jī)。相比傳統(tǒng)的國慶出游方式，自駕游正日漸成為一種時(shí)尚。如果說一段美好的旅程可以愉悅身心，那么一部適宜的座駕則可以給出游增添更多姿彩，因此選一部好車作為自駕游中的旅途伙伴無疑是重中之重。作為國內(nèi)首款FUV時(shí)尚多功能車，逸致集合“中高級(jí)轎車的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性、MPV的大空間和多用途、城市型SUV的時(shí)尚動(dòng)感和高安全”于一體，全方位地滿足了消費(fèi)者出游用車的多種需求。記者專門走訪了多位在國慶期間自駕出游的逸致車主，了解逸致為大家?guī)淼淖择{出游新享受。

　　空間寬大駕乘舒適 讓旅途“放”輕松

　　駕車長途跋涉，乘坐舒適很重要。同時(shí)由于出游，行李一般不會(huì)少，車輛空間寬大也很關(guān)鍵。對此深有感觸的付先生，趕在國慶出游前新購了一輛180G豪華多功能七座版逸致。談到為什么單單選擇逸致，付先生說：“我原來開轎車，總感覺空間不夠，一家6口平時(shí)出游，都坐得擠擠的。本來打算換輛SUV，沒想到到店看車，家人都覺得逸致最好，坐起來舒服，空間也夠大，一家人都坐在里面也覺得寬松自在。我覺得它座椅變換靈活，不亞于一輛MPV。對于我們這樣喜歡外出度假的家庭來講，這車特別合適。”

　　國慶長假，付先生帶一家人，從廣州出發(fā)前往陽江閘坡海灘度假，全程大概4個(gè)小時(shí)?；貞涍@次出行，付先生說：

　　“前往陽江閘坡，一家五口人帶的東西可不少。不過，第三排座椅用不著，所以放倒了做行李箱用。”說著，付先生向記者演示放倒第三排與后尾箱聯(lián)成一體所形成的超大行李空間，他指著這個(gè)行李空間向記者透露，“出游期間，像我和老婆孩子的22寸行李箱和兩個(gè)老人的18寸行李箱、釣魚竿、游泳圈、沖浪滑板都能輕松放進(jìn)去。買的時(shí)候聽銷售說，放倒二、三排座椅后能形成1665L的行李空間，不過暫時(shí)還用不上，現(xiàn)在這樣就夠用了。”付先生笑著說，“讓我和家人都感到滿意的還有車內(nèi)多達(dá)23個(gè)的豐富儲(chǔ)物格，像我老婆的一些防曬油、護(hù)膚霜之類的化妝品，太陽鏡、沙灘帽這樣的小件用品都可以全部裝進(jìn)車內(nèi)的小儲(chǔ)物格，方便拿取。而且第一排椅背的折疊小桌板，讓我那愛吃零食的老媽可開心了，隨時(shí)可以在這桌板上吃點(diǎn)東西，也不會(huì)弄臟車子。還有地槽儲(chǔ)物格，我們就滿滿擺了幾雙逛海邊用的拖鞋。”

　　基于對家人的關(guān)愛，付先生除了對空間上的需求外，逸致的舒適乘坐也讓他感到滿意，付先生說：“因?yàn)槭情L途出游，剛開始兩個(gè)老人都怕旅途勞累，不過坐了一段路程后，他們都打消了這份憂慮。逸致的空間夠大，坐進(jìn)來就有十分舒展的感覺。而且軸距十分優(yōu)越，足有2780mm，所以座椅組合的可調(diào)節(jié)空間就很寬敞了，也很多變，特別是第二排座椅，還可獨(dú)立調(diào)節(jié)，”付先生一邊說一邊很有興致地為記者調(diào)節(jié)出一個(gè)便于躺臥的空間，他表示：“這次出游，我爸爸坐在第二排，他就調(diào)了這樣一個(gè)可以讓腿完全放平、靠椅傾斜的空間，一路安穩(wěn)地睡到了陽江。”付先生接著還告訴記者：“像我開這么長久的車程，平時(shí)一定會(huì)感覺疲勞，還好逸致帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)的座椅，有效緩解了疲勞感，身心都感到很舒適。”

　　油耗低動(dòng)力好操控平順 開多遠(yuǎn)的旅程也不心疼

　　談到自駕游，很多車主表示，游玩的景點(diǎn)自然重要，但是旅途中的駕車樂趣也是他們十分享受的。然而油耗卻是一個(gè)讓人頭疼的問題。所以，一部動(dòng)力好、操控平順、油耗低的座駕可以讓他們開得腳下盡興，心里舒暢。

　　“我覺得逸致是一款很適合出游的車，相比它的大空間、時(shí)尚外觀，我更看重它的動(dòng)力好、油耗低。”新婚不久的易壹，國慶期間與妻子以及兩三好友， 從太原駕駛逸致到素有“百里畫廊”之稱的白河峽谷?；貞涍@次自駕游經(jīng)歷，他這樣告訴記者，“雖然和剛買的逸致磨合不久，但這次白河峽谷之旅，讓我深深體驗(yàn)到逸致駕乘的舒適順暢，以及出色的低油耗表現(xiàn)。”易先生表示：“我這款逸致使用的是2.0L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，加上CVT無極變速的動(dòng)力組合，動(dòng)力充沛，操控平順。車輛在起步和換擋變速的時(shí)候，感覺響應(yīng)及時(shí)，平滑舒暢。在高速上超車感覺輕松迅捷。而且國慶出游，駕車跨城過鄉(xiāng)，難免會(huì)遇到人多車多的擁堵路況，讓你不得不頻繁剎車、加速減速。我這輛逸致在加速或減速這一張一弛間，沒有突兀感，始終順滑流暢。”

　　易先生還特意提到了逸致的通過性和低油耗，他告訴記者：“在進(jìn)入白河峽谷山區(qū)的時(shí)候，有很多石子路段，路面比較顛簸。此時(shí)逸致軟硬適中的懸掛調(diào)校，在應(yīng)對震動(dòng)時(shí)處理得很細(xì)膩，開起來很順手。由于逸致的動(dòng)力及通過性好，很輕松就通過了陡路陡坡。另外，在景區(qū)內(nèi)剎剎停停，會(huì)很費(fèi)油。但是，我和老婆對逸致油耗十分滿意，從太原城到白河峽谷，又在景區(qū)悠轉(zhuǎn)了一圈，來回全程1000多公里，我們只用了兩箱不到的油。這也有賴于逸致的ECO節(jié)油顯示系統(tǒng)，時(shí)刻讓我知道行車過程中什么樣的駕駛狀況最省油。”

　　據(jù)試駕資料顯示，逸致2.0L車型的綜合百公里油耗僅為7.7L/100km，超越了同排量車型應(yīng)有水準(zhǔn)。

　　過人的安全配置 讓旅途“安”心如意

　　相比城市駕駛，自駕出游會(huì)遇到不同的路況。一輛主動(dòng)安全配置出色的車型，將讓車主在特殊路況中感覺稱心如意，因而自駕游過程中車主們往往非常關(guān)注車子的安全性能。在主動(dòng)安全方面，逸致搭載了一系列超越中高級(jí)車的豪華安全配置，可說是讓車主吃下了一顆“定心丸”。對此，已有4年自駕游經(jīng)歷，喜歡挑戰(zhàn)艱難路線的逸致車主樸先生深有感觸。

　　國慶期間他與朋友一起駕駛逸致由沈陽開往號(hào)稱“東北屋脊”的長白山，他告訴記者：“10月份是看長白山天池的最佳時(shí)間，但是這條路線不好走，要知道，長白山地區(qū)的土路山路多，基本都是沙石路面，走起來十分艱難，而且長年有霧，路面也挺濕滑的。不過逸致配置的ABS(防抱死系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、BA(剎車輔助系統(tǒng))這些系統(tǒng)起到很大用場，很好地防止了常在濕滑、沙石路面出現(xiàn)的打滑、側(cè)滑事故。還有TRC(牽引力控制系統(tǒng))的應(yīng)用，讓我在梅河口到輝南這段多彎路段能夠保持車子高速穩(wěn)定轉(zhuǎn)彎，讓人十分放心。” 同時(shí)，樸先生對逸致配有的HAC(上坡起步輔助控制系統(tǒng))印象特別深刻：“路上，我讓只有半年駕齡的朋友開了一小段路。在過一個(gè)比較平滑的小陡坡躲避石塊時(shí)，朋友突然剎車，然后再啟動(dòng)，我料想車子一定會(huì)往后溜，但是這時(shí)候逸致配有的HAC(上坡起步輔助控制系統(tǒng))靈敏地發(fā)揮了作用，讓車子在坡面松開剎車后，有充足的時(shí)間讓我的朋友很從容的啟動(dòng)車輛，順利翻過小陡坡。”

　　此外，樸先生還提到：“逸致的泊車?yán)走_(dá)、倒車影像系統(tǒng)、防炫目后視鏡、定速巡航等高科技配置也讓我感覺如虎添翼。比如，可以輕松在山區(qū)狹窄路面倒車，夜晚行車避免了后面車燈的強(qiáng)光對眼睛的影響，還有就是開累了，可以智能定速，緩解了長途開車的疲勞。”

　　可以說，作為日漸流行的一種都市生活風(fēng)尚，自駕游為都市人的生活帶來了一縷清風(fēng)。而逸致憑借“三車一體、一車多能”優(yōu)勢，讓眾多逸致車主在國慶黃金周，與家人朋友度過了一個(gè)不一樣的自駕之旅，留下了許多美好回憶。有不少車主向記者坦言，以后凡有周末或長假出游，逸致將是他們不二之選的座駕。可以想見，逸致在自駕游中的出色表現(xiàn)，也勢必會(huì)贏得更多喜歡駕車出游的消費(fèi)者追捧，成為出游時(shí)的一員時(shí)尚多功能旅伴。