又逢“金九銀十”，各大汽車廠商紛紛推出各種購車優(yōu)惠、試乘試駕活動，計劃買車的朋友們不妨趁此時機，多去4S店走走看看，在體驗對比中選擇一輛適合自己和家人的愛車。廣汽豐田為例延續(xù)8月20日-21日啟動的逸致全國店頭試乘試駕活動，在這個車市旺季推出了系列試乘試駕活動，引起強烈反響。作為國內(nèi)首款FUV時尚多功能車，逸致在上市之前就備受期待和關(guān)注，在本次活動中更是掀起了一股試駕熱潮。

　　廣汽豐田**4S店王經(jīng)理向記者透露，每天前來試駕逸致的消費者還在不斷增加，這些消費者當中，除了有一定駕齡打算換購的成熟用戶，還有不少首次購車用戶，當中又以年輕白領(lǐng)、醫(yī)生、公務(wù)員為主。這類人群注重體驗車輛的空間、動力、操控以及舒適度。不少消費者在試駕過后，都對這款車贊譽有加，現(xiàn)場訂購的也為數(shù)不少。

　　逸致集“轎車的舒適性和燃油經(jīng)濟性、MPV大空間和多用途、SUV時尚動感和高安全性”于一體。“三車一體”的過人優(yōu)勢，在試駕過程中，贏得了消費者普遍認可，展示出其經(jīng)得起考驗的“真金”品質(zhì)。

　　內(nèi)外兼修 動感舒適打動消費者

　　在店頭試駕現(xiàn)場，記者發(fā)現(xiàn)用以展示的逸致200V至尊導航版車型人氣很高，人們都爭著拍照或試坐。“這款車看起來既大氣又動感，”到活動現(xiàn)場看車的李先生這樣對記者說，“我做服裝生意很多年了，你知道做生意的，都看重氣派，但是我本人又比較喜歡動感時尚的設(shè)計，都說車如其人，開逸致就比較符合我的個性和品味。”汽車猶如現(xiàn)代人的一張名片，彰顯車主的形象和品位。逸致的外觀的確讓人心動，無論是車頭鼻翼線所勾勒出的俯沖效果，還是側(cè)面車身“大S”的流線型設(shè)計，都塑造出一種動感、飄逸、時尚不失儒雅的高貴形象。

　　當然，車型外觀不是全部，逸致的乘坐舒適性同樣可圈可點。記者看到，有不少消費者都是帶著一家大小來的，他們希望汽車的舒適性能滿足家人的要求。在一家公司擔任高管職位的林先生，就是這樣一位在意家人用車感受的消費者。他帶著父母、妻子和五歲的兒子，一起體驗了逸致的駕乘性能，他告訴記者：“這款車坐上去有高檔轎車的感覺，駕駛位包裹性很好，很舒適，而且車內(nèi)第二排的地板非常平整，不像其他車中間會凸起來，我的父母帶著小孩坐在后排，都說很寬敞舒服。”林先生還表示，逸致有許多人性化的設(shè)置讓他很喜歡，比如廣角度車內(nèi)對話鏡，可以不用回頭也看到后排老人與小孩的狀況;雙區(qū)獨立空調(diào)，可以在車內(nèi)左右區(qū)域形成不同溫度，讓家里的老人和妻子享受最適合自己的溫度。

　　32種組合方式 玩轉(zhuǎn)靈活大空間

　　“真沒想到，逸致可以裝得下這么多東西!”在趣味活動區(qū)，獲得車內(nèi)填充游戲冠軍的彭小姐，深有感觸地說。她用了很短的時間，就把旅行箱包、釣魚工具、野餐用具、嬰兒推車和桌椅全部輕松放進了逸致車內(nèi)。

　　許多消費者也像彭小姐一樣，在游戲中，深刻體驗到逸致家用商用兩相宜的大空間優(yōu)勢。超越不少中高級車的2780mm軸距以及恰到好處的1640mm車身高度，為駕乘人員營造了寬裕的乘坐空間。逸致1.8L以上車型，擁有完美的五座版之外，還有七座車型，采用了“5+2”的乘坐形式。這種乘坐設(shè)計，首先為最常使用的前兩排五個座位提供最為舒適的乘坐感受，第三排的兩個獨立座椅作為備用，在需要乘載五人以上時可以使用;在不使用時，則可以完全放倒，與后尾箱連成一體，滿足用戶放置大物件的需求。同時，無論是五座還是七座，逸致的座椅都可以獨立調(diào)節(jié)，消費者可以在游戲中比拼完成逸致多達32種的座椅組合方式。有如此多樣靈活的組合方式，相信用戶再也不用擔心如何放置不規(guī)整造型的大宗物品了。

　　平順靜謐低油耗 體驗駕馭新境界

　　所謂真金不怕紅爐火，好車要“試”才有真體會，一輛車好不好，只是看不算，還得要開過、體驗過才能下定論。在擺滿樁桶的S形試駕場地上，逸致所搭載的“雙VVT-i+CVT鉑金動力組合”，提供了充沛的動力輸出，讓消費者對其表現(xiàn)出的平順操控性深有感觸。“我不會過度的追求速度，但會在意車輛是否為我?guī)砥椒€(wěn)順暢的駕駛感受，”具有4年駕齡、從事醫(yī)療工作的江先生欣喜的向記者透露，“逸致這款車轉(zhuǎn)向精準，過彎、繞樁平穩(wěn)靈敏，通過性好，加速或者剎車，相當平順，很適合在城市開。”

　　眾所周知，城市道路擁堵，車輛會頻繁剎車和加速。而逸致所擁有的雙VVT-i發(fā)動機配合1.8L以上配備的CVT無級變速器所形成“鉑金動力”組合，能讓起步、加速、剎車都具有零換擋沖擊與零時差速的優(yōu)越表現(xiàn)。逸致這種低轉(zhuǎn)高扭的動力特性，足以讓消費者體驗最為平順的駕乘享受。值得一提的是，這一動力組合為逸致帶來強大動力的同時，不以油耗為代價。試駕資料顯示：2.0L車型百公里油耗僅僅為7.7L/100km，燃油經(jīng)濟性遠遠領(lǐng)先同排量車型。

　　提及駕乘舒適性，逸致的行車靜謐性不可不說。許多消費者在試駕過程中，都會注意到，只要帶上車門，發(fā)動汽車，車內(nèi)環(huán)境就會非常安靜。逸致0.3的風阻系數(shù)首先降低了風噪，發(fā)動機艙隔音棉的設(shè)計以及抗振動材質(zhì)的使用，都大大降低了行駛過程中的共振與共鳴。測試顯示，在背景噪聲50.3db、車速110KM/H的環(huán)境下，逸致車內(nèi)噪音只有68.1DB，這個數(shù)值已接近豪華品牌車型的表現(xiàn)。

　　汽車在高速行駛過程中，舒適固然令人舒心，但好的安全防護則令人安心。逸致的安全配置超越了許多中高級車的標準。據(jù)了解，逸致全系車都配備了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和HAC上坡起動輔助控制系統(tǒng)等主動安全系統(tǒng)，這些主動安全系統(tǒng)能夠幫助逸致在轉(zhuǎn)彎、剎車等狀況下校正車身角度，防止甩尾的發(fā)生，保障了汽車的安全行駛。而且逸致180G以上配置車型更是配備了多達七個空氣囊，使逸致為家人提供強大的安全保障。

　　在一系列試駕活動中，逸致憑借“高科技、高安全、高配置和低油耗”的過人優(yōu)勢，獲得了許多消費者的青睞。趁著“金九銀十”逸致全國店頭試駕開展得如火如荼之際，廣大消費者可以到各大4S店一“試”為快，充分體驗逸致“三高一低”的“真金”本質(zhì)。也許驚喜大禮就在等著你。