相信很多精明消費(fèi)者在購買中高級(jí)轎車時(shí)都有這種想法：不要配置最高，也不要配置太低;不要價(jià)格最貴，也不要價(jià)格最便宜;不要?jiǎng)恿ψ顝?qiáng)，也不要?jiǎng)恿μ酰軌驖M足主流需求就好。2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200和新君威2.4恰是符合上述要求的主流車型，兩款車型也是各自車系陣容中，價(jià)格、動(dòng)力和配置水準(zhǔn)處于中上水準(zhǔn)的車款。下面我們就為您進(jìn)行詳細(xì)的對(duì)比看看誰更能滿足您的需求，誰的性價(jià)比更高?

　　從上表我們就能看出2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200和新君威2.4是各自車系下的主流車型。

　　價(jià)格和尺寸：2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200價(jià)格更低，尺寸更大

　　2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200車型共有2款車型，售價(jià) 19.98～21.78萬元;新君威2.4車型共有三款車型，售價(jià)20.59萬～25.09萬元。從價(jià)格來看2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200車型稍占優(yōu)勢(shì)，在尺寸方面，2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200車型4854*1886*1495mm的長*寬*高，2850mm軸距已經(jīng)達(dá)到了更高級(jí)別即中大型轎車的三維，相比君威大出一個(gè)維度，不僅外觀更為大氣，內(nèi)飾空間也更為寬敞。

　　動(dòng)力和油耗：相比新君威2.4車型，2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200車型百公里加速快1.5秒、百公里綜合油耗省0.5升

　　動(dòng)力技術(shù)方面，2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200車型搭載福特全新的2.0升EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)+PowerShift 6速雙離合自動(dòng)變速器。新君威2.4搭載2.4自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+傳統(tǒng)6速手自一體變速器。其中 2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200車型的2.0升EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)集成了渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴和進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)三大技術(shù)，技術(shù)先進(jìn)性明顯強(qiáng)于新君威的2.4自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，且其最大功率149kW，最大扭矩為300N.m，動(dòng)力性能也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出新君威2.4的最大功率137 kW，最大扭矩240 N.m。此外2011新蒙迪歐-致勝2.0L GTDi車型還搭載的PowerShift 6速雙離合自動(dòng)變速器也是全球最為先進(jìn)的自動(dòng)變速器，該變速器采用手動(dòng)擋的齒輪傳動(dòng)和自動(dòng)控制技術(shù)，比起新君威2.4車型的傳統(tǒng)6速手自一體變速器具有省油、換擋快捷、平順等優(yōu)點(diǎn)。

　　致勝2.0 GTDi200、君威2.4車型參數(shù)對(duì)比表

　　加速及油耗表現(xiàn)，得意于技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的配合2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200加速性能和省油性能明顯強(qiáng)于新君威2.4車型。2011新蒙迪歐-致勝2.0L GTDi200車型0-100公里/時(shí)加速僅需8.3秒，而工信部綜合路況百公里油耗僅為7.9升。而新君威2.4車型0-100公里/時(shí)加速則需9.8秒，百公里油耗也達(dá)8.8升。在技術(shù)領(lǐng)先的同時(shí)，2011新蒙迪歐-致勝對(duì)質(zhì)量的要求也明顯更為苛刻，其整車質(zhì)保為三年或10萬公里，而新君威整車質(zhì)保僅為兩年或6萬公里。

　　操控和舒適：底盤實(shí)力相當(dāng)，2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn);舒適性方面2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200車內(nèi)更寬敞優(yōu)勢(shì)明顯

　　在操控性參數(shù)設(shè)計(jì)方面，2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200相比新君威2.4的前后懸長要短運(yùn)動(dòng)累贅較少，前后輪距相比新君威更寬穩(wěn)定性好，且后輪距明顯寬于前輪，更利于操控，不過新君威車身尺寸要小縮短兩者的差距。懸掛方面2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200相比新君威2.4均采用前麥弗遜、后多連桿設(shè)計(jì)，實(shí)力相當(dāng)，兩款車型底盤懸掛的設(shè)定也極為相似，都是軟硬適中，強(qiáng)調(diào)韌性，可以看出兩款車型都極力平衡舒適和運(yùn)動(dòng)性，實(shí)際開起來也能感受到它們都做到了，轉(zhuǎn)彎懸掛抑制側(cè)傾和路面的濾震能力都比較好，高速穩(wěn)定性都非常出色，都有德系轎車扎實(shí)沉穩(wěn)的范兒。不過在轉(zhuǎn)向調(diào)校和剎車性能方面 2011新蒙迪歐-致勝更出色，其方向盤比起新君威要稍沉，實(shí)際駕駛中能明顯感覺到2011新蒙迪歐-致勝轉(zhuǎn)向更為精準(zhǔn)，指向性更突出。而2011新蒙迪歐-致勝2.0LGTDi200匹配大剎車盤在剎車方面更出色，制動(dòng)距離更短。

　　在舒適性方面，前面已經(jīng)提到兩者底盤都比較注重平衡舒適性，不過2011新蒙迪歐-致勝2.0LGTDi200車內(nèi)空間更寬敞，且匹配了更舒適的加厚真皮座椅，并為了營造更加安靜愉悅的駕乘環(huán)境，新車型在車內(nèi)靜音效果方面有重大提升，如2011新蒙迪歐-致勝的NVH靜肅工程進(jìn)行了32項(xiàng)改進(jìn)，其車輛密封性能提高20%、整車風(fēng)噪AI提高 3%-5%，實(shí)現(xiàn)了較為出色的靜音水平!因此從舒適性的各方面考量來看，新蒙迪歐-致勝無疑符合舒適性的更高要求。

　　配置和性價(jià)比：單就配置和售價(jià)來看，2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200相比新君威2.4車型就要便宜1萬元以上

　　配置方面，2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200和新君威2.4起步車型均標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、4安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)。但新君威2.4起步車型缺少真皮座椅，而2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200則是匹配，配置上明顯更為豐富。

　　2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200、新君威2.4、相關(guān)車型主要配置差異表

　　從上表的新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200時(shí)尚型和新君威2.4舒適版;新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200豪華型和新君威2.4精英版兩組車型對(duì)比我們可以看出，售價(jià)更便宜的新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200車型配置更豐富，比如售價(jià)19.98萬元的新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200豪華型相比售價(jià)20.59萬元的新君威2.4舒適版多出了價(jià)值5千元以上的真皮座椅。售價(jià)21.78萬元新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200豪華型和售價(jià)23.09萬元的新君威2.4精英版相比價(jià)格便宜了1.3萬元，配置上少了GPS導(dǎo)航卻多出了智能無鑰匙啟動(dòng)和氙氣大燈兩項(xiàng)值錢的配置。因此單就配置和售價(jià)來看，2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200相比新君威2.4車型就要便宜1萬元以上，更何況其具有技術(shù)更為先進(jìn)、動(dòng)力更強(qiáng)、加速更快、油耗更低、空間更大、舒適更出色等優(yōu)勢(shì)。

　　總結(jié)：綜合各方面因素來看，2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200相比新君威2.4明顯更能滿足運(yùn)動(dòng)、舒適等更方面需求，表現(xiàn)更為均衡，性價(jià)比也更高，感興趣的消費(fèi)者不妨多多關(guān)注2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200車型，相信親身體驗(yàn)之后你對(duì)福特2011新蒙迪歐-致勝車型優(yōu)勢(shì)會(huì)有更多認(rèn)識(shí)。