中秋節(jié)乃是一家團(tuán)圓的節(jié)日，凡是講究圓滿完美，此時(shí)買車，想必各位看官，都希望能買到一款兼具運(yùn)動(dòng)、舒適且安全的轎車。小型、緊湊型車太小，舒適性難以如愿;行政級、大型轎車車體太大，運(yùn)動(dòng)性能受限，價(jià)格也過高;身處20萬元區(qū)間的中高級轎車，車體大小合適，能較為完美的平衡舒適性、運(yùn)動(dòng)性和安全性，且價(jià)格適宜可作為首選，只是該級別車型眾多，如何選擇卻讓人犯難， 本文將按操控、舒適、安全、性價(jià)比4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來為您層層篩選，最終推薦一款各方面都符合要求的完美座駕。

　　操控性能

　　要選擇操控性能優(yōu)秀的轎車，首先需要了解一點(diǎn)專業(yè)知識(shí)，影響操控表現(xiàn)得幾大因素有車身參數(shù)設(shè)計(jì)，懸掛的結(jié)構(gòu)和調(diào)校以及方向盤的轉(zhuǎn)向設(shè)定。理論上講，前后懸長越短則操控越靈活，前后輪距較寬的車型擁有更出色的穩(wěn)定性，若后輪距明顯寬于前輪距則會(huì)擁有更好的操控靈活型，懸掛設(shè)計(jì)硬朗和方向盤轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)的車型都是比較利于操控的。中高級轎車眾多，標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)性能的車型不少，如豐田新銳志、別克新君威、大眾老款邁騰、福特2011新蒙迪歐-致勝、本田思鉑睿等，其中新邁騰已經(jīng)加長，轉(zhuǎn)向和懸掛都明顯傾向舒適性，操控性能大大折扣可以排除在外。

　　從上表可以看出4款車型，新蒙迪歐-致勝的前后懸長較為適宜運(yùn)動(dòng)累贅較少，前后輪距寬穩(wěn)定性好，且后輪距明顯寬于前輪，利于操控。新銳志的前后懸最短頗具運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢，新君威的輪距寬，且后輪距寬于前輪，同樣利于操控，思鉑睿各項(xiàng)參數(shù)設(shè)計(jì)不突出也不托后腿在同級車中依然具有優(yōu)勢。綜合看四款車型都有運(yùn)動(dòng)天賦。不過在懸掛調(diào)校和轉(zhuǎn)向調(diào)校方面，新君威和新銳志轉(zhuǎn)向較輕，思鉑睿懸掛不夠硬朗，有所失分， 2011新蒙迪歐-致勝的懸掛調(diào)校軟硬適度，轉(zhuǎn)向力度輕重合適表現(xiàn)最為均衡。

　　在動(dòng)力方面2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi還擁有4款車中最強(qiáng)的動(dòng)力性能，運(yùn)動(dòng)性能表現(xiàn)更為出色。

　　舒適性能

　　要了解汽車的舒適性能，同樣需要了解幾個(gè)影響舒適性能的指標(biāo)，車內(nèi)空間大小、車內(nèi)靜音效果、座椅舒適度、懸掛舒適度。中高級轎車，大空間的車型也不少，如新雅閣、新天籟、新君越等。前面操控性不錯(cuò)的車型，新銳志、新君威、思鉑睿等車身尺寸有限，空間較小，舒適性受限，只有2011新蒙迪歐-致勝車身尺寸和空間容量能與新雅閣、新天籟、新君越(新天籟、新君越兩款車型懸掛、轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)明顯趨向舒適性，操控性能較為一般)等媲美。

　　而且2011新蒙迪歐-致勝匹配了更舒適的加厚真皮座椅，增加了副駕駛席座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，并新增副駕座椅后排乘客調(diào)節(jié)功能。此外2011新蒙迪歐-致勝懸掛設(shè)定軟硬適度，有不錯(cuò)的動(dòng)態(tài)舒適性能，值得一提的是為了營造更加安靜愉悅的駕乘環(huán)境，兩款新車型都在車內(nèi)靜音效果方面有重大提升，如2011新蒙迪歐-致勝的NVH靜肅工程進(jìn)行了32項(xiàng)改進(jìn)，其車輛密封性能提高20%、整車風(fēng)噪AI提高 3%-5%，實(shí)現(xiàn)了較為出色的靜音水平!因此從舒適性的各方面考量來看，新蒙迪歐-致勝無疑符合舒適性的高要求。

　　安全性能

　　中高級轎車碰撞試驗(yàn)往往都能得到五星安全評價(jià)，因此安全被動(dòng)安全性能差距并不明顯，主要安全差距為安全配置情況和主動(dòng)安全性能。就安全配置而言，目前主流的中高級轎車高配車型ESP、前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾都有匹配，膝部氣囊的匹配則較為罕見，同級別目前只有新銳志和2011新蒙迪歐-致勝匹配了膝部氣囊，安全性能加分不少。剎車性能方面新銳志和2011新蒙迪歐-致勝都在同級車中名列前茅，而新蒙迪歐-致勝操控性能出眾，主動(dòng)安全性能也較為出色，因此安全性能在同級車中更為靠前。另外值得提醒的是，2011新蒙迪歐-致勝增加了HLA(坡道輔助系統(tǒng))，倒車影像系統(tǒng)，盲點(diǎn)檢測系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前泊車?yán)走_(dá)等配置，為新手提供了更高的安全性能保障。

　　性價(jià)比

　　綜合操控、舒適、安全三個(gè)方面來看，2011新蒙迪歐-致勝無疑是目前平衡最為完美的車型，那么它的性價(jià)比是否符合我們的預(yù)期，這里不妨與中高級車市比較知名的雅閣、君威、帕薩特做一些對比。

　　4款主流車型相關(guān)車型價(jià)格及配置差異表

　　從2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200、新雅閣2.4、新君威2.4、新帕薩特1.8TSI三款車型的價(jià)格、動(dòng)力和配置來看，新蒙迪歐-致勝優(yōu)勢明顯，價(jià)格更低，動(dòng)力更強(qiáng)、配置旗鼓相當(dāng)，性價(jià)比優(yōu)勢十分明顯。從操控、舒適、安全、性價(jià)比4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層層篩選來看，以銳志、君威等為代表的車型運(yùn)動(dòng)性尚且不錯(cuò)，舒適性則有所不足，邁騰則由于加長之后失掉了操控優(yōu)勢，以天籟、君越等為代表的大空間車舒適性不錯(cuò)，但操控性能卻非強(qiáng)項(xiàng)，而雅閣和新帕薩特價(jià)格方面明顯偏高，性價(jià)比優(yōu)勢不明顯，目前看只有2011新蒙迪歐-致勝無疑是4個(gè)方面都符合要求的完美座駕了。