曾一度淪為“雞肋”地位的1.8L車型，繼在6月份受益新公車采購標(biāo)準(zhǔn)而掀起發(fā)展熱潮后，近來，又隨著一款“風(fēng)格家轎”的熱銷，再度成為車市焦點(diǎn)。

　　據(jù)悉，這款熱銷的1.8L車型來自東風(fēng)風(fēng)行，名為景逸“城市風(fēng)格家轎”，首推車型為1.8VVT版本，售價(jià)7.99萬元。該車一經(jīng)上市，便迅速引發(fā)時(shí)尚消費(fèi)群體的高度關(guān)注。在上海亮相期間，該車僅在一家4S店，便創(chuàng)下了首日訂單高達(dá)30臺的驚人記錄。隨后，在青島、東莞、長春等地，該車更是不斷掀起熱銷高潮。

 

　　業(yè)內(nèi)人士分析，1.8L車型本來就具備極強(qiáng)的生命力。其動力強(qiáng)，油耗低，排放少，噪音小，發(fā)動機(jī)匹配合理，相比2.0車型要經(jīng)濟(jì)省油，相比1.6車型則盡顯駕駛樂趣。在此基礎(chǔ)上，景逸“城市風(fēng)格家轎”又創(chuàng)新性地改打時(shí)尚牌，以鮮明的“XL加V”設(shè)計(jì)，引發(fā)了都市時(shí)尚一族的追捧，從而再次為1.8L車型的發(fā)展注入澎湃的動力。

　　風(fēng)行汽車銷售公司總經(jīng)理姚利文表示：“城市風(fēng)格，滿足的是生活與工作、休閑、旅行等生活方式的綜合，它闡釋了新時(shí)代生活方式對于‘V’的多種需求，景逸‘城市風(fēng)格家轎’的‘風(fēng)格’，簡單的說，就是為‘XL’加‘V’。”

　　XL，即加大號空間。該車軸距長達(dá)2685mm，車身尺寸為4347mm×1835mm×1677mm，長寬高均比同級車型超出10-30厘米。超大的空間帶來的是非凡的舒適感，駕乘者不管高矮胖瘦，都可以在車內(nèi)自在地舒展身體，獲得最舒適的坐姿。而后備箱最大容積更是高達(dá)1970升，幾乎能夠裝載日常出行與假日旅游的全部生活所需。在這樣的“XL”空間中，無論城市中暢快淋漓的駕馭，還是郊區(qū)尋找“野”趣，皆可隨心所至，活力盡顯。

　　加V，即以運(yùn)動、活力為導(dǎo)向的強(qiáng)化設(shè)計(jì)。例如，在外觀(View)方面，景逸“城市風(fēng)格家轎”威猛的大嘴造型極具視覺沖擊力，熏黑的鷹眼大燈配合硬朗的前格柵，加上極具肌肉感的整體式腰線，使這款車充滿了運(yùn)動感的造型張力。而其車頂?shù)你y黑雙色行李架，以及圍繞車身的動感大包圍，則讓景逸“城市風(fēng)格家轎”實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動風(fēng)尚與城市審美的有機(jī)融合，形成了其獨(dú)樹一幟的城市運(yùn)動活力風(fēng)格。

 

　　再如，在動力方面，景逸“城市風(fēng)格家轎”搭載“可變氣門正時(shí)系統(tǒng)”發(fā)動機(jī)——“三菱4G93M-1.8VVT發(fā)動機(jī)”，這款 1.8L排量的VVT發(fā)動機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)高動力與低油耗的完美平衡，最大輸出功率105kW/6500rpm，最大扭矩為170N.m/4800rpm，最高車速為180km/h，每百公里綜合油耗僅為7.9升，其動力輸出與2.0升排量的發(fā)動機(jī)相當(dāng)、而油耗僅為1.6升發(fā)動機(jī)的水平。

　　對于1.8L車型的升溫，姚利文指出，高性能的動力與充滿活力的風(fēng)格設(shè)計(jì)，固然是成功的關(guān)鍵，但確保較高的性價(jià)比同樣重要，否則就會陷入“比上不足，比下有余”的尷尬境地，從而在1.6L以下小排量與2.0以上大排量的雙重夾擊中落敗。例如，這款“城市風(fēng)格家轎”僅售7.99萬元，而另一款配裝卡瓦奇渦輪增壓發(fā)動機(jī)的1.8T車型——景逸TT，也僅售9.99萬元，均比同級的1.8L合資車型低了數(shù)萬元，形成了較高的性價(jià)比優(yōu)勢。