已經(jīng)對三大傳統(tǒng)車型耳熟能詳?shù)南M者來說，F(xiàn)UV的推出可謂飽受關(guān)注，無論是媒體還是消費者，都不可能不知道FUV，這個在汽車市場已開始全面進軍的新概念車型。其實大家對逸致的關(guān)注，并非由于其僅僅是一款新車，更多的是它被賦予了FUV的新概念。特別是正式上市之后，此概念或多或少會對傳統(tǒng)車型造成一定的沖擊。作為一款欲打破圍城的新車，不是憑著一個很意象的名詞就能做到的，歸根到底還是產(chǎn)品的性能與質(zhì)量,這些本質(zhì)元素都是來為這款車乃至這個概念來做支撐的。

　　FUV的出現(xiàn)可以說是相當(dāng)適時?？v觀汽車市場，雖然轎車仍是主力車型，但MPV和SUV的后勁早已超越轎車，并以一股強勁的態(tài)勢直迫轎車。尤其是今年年初，全國汽車銷量遇冷的情況之下，MPV和SUV不降反升，這就最真實地反映了消費者的購買趨勢了。

　　時代是發(fā)展的，消費者不僅是時代的推動者，同時還是時代的受益者。消費者對汽車的需求已經(jīng)從買車代步逐漸過渡到狂熱的追車浪潮，而后政策的退去和物價的快速上漲，消費者的購買行為回歸理性，購置一輛適合自己的車也就成為了這個時代的購車本質(zhì)。歷經(jīng)多番車市的高低潮，市面上已經(jīng)出顯了琳瑯滿目的汽車，而且還培養(yǎng)了消費者多元化的消費行為，所以也就促進了更多新車的誕生。其中一個典型，就是筆者剛剛提到的多功能車的追捧現(xiàn)象。

　　雖然轎車昔日的傲氣有所減退，MPV和SUV的銷量離轎車的銷量還有一大段距離，但是其三大車型卻是擁有著無比堅固的壘墻。此刻FUV的上市，乘的是多功能汽車的有利之風(fēng)，破的是已有消褪跡象的轎車市場和還沒能力主宰大勢的MPV和SUV之墻，所以FUV可以說是占據(jù)了天時之利。

　　要突破圍城，F(xiàn)UV的產(chǎn)品質(zhì)量一定要經(jīng)得起競爭對手的挑戰(zhàn)、消費者的認可，故此作為FUV的首款車型——逸致，必須具備一定的實力，才可應(yīng)付以及趕超對手。在4月逸致正式公布了其具體的產(chǎn)品信息，同年6月，逸致的價格也公布出來。在相隔較短的時間里，逸致相繼公布了這兩項令人最為關(guān)注的信息，無疑是撬動了每位消費者的心，同時逸致憑著將轎車、MPV、SUV三種車型結(jié)合于一體的特色和14.98萬-23.98萬的價格締造出一個高價值、高性價比的優(yōu)勢，這樣的優(yōu)勢賦予的不僅是逸致這個產(chǎn)品，還給予FUV一個專屬于其概念的性質(zhì)代言。

　　逸致?lián)碛袝r尚動感的外觀和高級的內(nèi)飾，充沛的動力和平順的運行能力，寬敞多變的空間和多用途性，頂級的安全性，豐富豪華的高科技，也就是將轎車的燃油經(jīng)濟性和舒適性、MPV的大空間和多功能性，SUV動感和高安全性結(jié)合在一起，是一個既能滿足核心需要的同時也能滿足其他方面需求的綜合體。這些人性化的設(shè)計契合了當(dāng)今多元化的消費行為，顯示出逸致開創(chuàng)新細分市場的“三高一低”(高性能、高安全、高品質(zhì)、低油耗)的優(yōu)勢。

　　此外，一輛新車的出現(xiàn)，特別是新概念車型的誕生，都預(yù)兆著一種屬于該車型的“生活方式”和“生活態(tài)度”。轎車代表著一種體面與尊貴，帶有商務(wù)色彩的同時也有家用性的存在;MPV極具商務(wù)性，代表著車主是位專業(yè)人士而且十分重視工作。SUV，越野色彩，顯示車主是位愛好旅游、探險的人，兼?zhèn)涑鞘袕娬弑旧τ贔UV而言，F(xiàn)UV應(yīng)該是屬于那些喜歡追求時尚的車主，他們注重工作的同時，也重視家庭的分享，既注重生活質(zhì)量，還顧及實際需要。逸致的誕生預(yù)兆著一個新生活方式和生活理想的開始，這樣的生活有別于傳統(tǒng)車型的同時也融合了它們的特性，提倡的是安逸與雅致的生活態(tài)度。

　　首款FUV逸致，以其安逸、雅致的生活理念定義了FUV的車型形象。立志要擔(dān)起FUV標(biāo)桿大旗的逸致已經(jīng)正式上市，“三高一低”的產(chǎn)品優(yōu)勢和更加貼近當(dāng)今消費者的生活理念，欲將突破傳統(tǒng)車型的圍城。三車融于一體的產(chǎn)品特色，沖擊著三大傳統(tǒng)車型并將開啟新型多功能車時代。