中國汽車工業(yè)協(xié)會7月8日發(fā)布的最新統(tǒng)計資料顯示，2011年上半年，中國汽車銷量已達(dá)932.52萬輛，相比去年同比增長3.35%，增長情況并不樂觀。但在整體車市疲軟的局勢下，比亞迪新晉銷售主力車型G3上半年銷量依然達(dá)到32378臺，同比去年上升了10%。

　　比亞迪G3自上市以來，就以干練俊朗的外觀和極具競爭力的配置，獲得了廣泛認(rèn)可，并迅速打開中級車市的大門，一度成功沖進(jìn)“月銷萬輛俱樂部”，成為比亞迪旗下的明星車型，為比亞迪銷量輸血做出了很大貢獻(xiàn)。

　　市場調(diào)查顯示，消費(fèi)者對于比亞迪G3的高關(guān)注度主要得益于其“越級”的智能配置。作為比亞迪的首款中級車，G3的長寬高分別為4600mm、1705mm和1490mm，而且擁有同級車型中難得一見的2610mm大軸距，如此寬大的車身提供了同級車中較為寬裕的駕乘和行李箱空間。更難得的是，G3全系標(biāo)配Keyless智能無鑰匙系統(tǒng)，將國內(nèi)無鑰匙啟動系統(tǒng)的門檻大幅拉低到8萬元以下的價格區(qū)間，令人驚嘆。另外，其搭載的CAN-BUS智能管家系統(tǒng)，還能將所有數(shù)據(jù)即時反映到儀表盤上，左邊的顯示圓環(huán)為轉(zhuǎn)速表、水溫表和油量顯示，右邊則反映出速度、行車路況等綜合信息，科技感與人性化十足。

　　G3還最大限度的考慮到駕乘者日常生活需要，比如高配車型上的大尺寸液晶屏不僅是GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，還結(jié)合了DVD影音功能，搭配6揚(yáng)聲器就組合成一項(xiàng)娛樂配置，帶來高品質(zhì)家庭影院般的感受;四圓筒旋渦式超強(qiáng)制冷空調(diào)效果極佳，且更加環(huán)保節(jié)能。部分車型的倒車?yán)走_(dá)也將探頭升級為4個，偵測的區(qū)域與使用效果也不可同日而語了，而此配置在其他中級入門車型中則是沒有的。

　　此外，低油耗也是G3吸引消費(fèi)者的重要因素。由于G3所搭載的發(fā)動機(jī)均采用MVV垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)和輕量化設(shè)計，因此在動力和油耗方面表現(xiàn)出了很強(qiáng)的競爭力。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，比亞迪G3的標(biāo)準(zhǔn)油耗僅為百公里6.5L，非常適合家庭使用。

　　車市分析人士認(rèn)為，比亞迪G3上市以來銷售穩(wěn)中有升，屬于車市中比較慢熱的車型。從另一方面也表明，G3在銷量上還有很大潛力可挖掘。如今消費(fèi)者對配置和價格非常敏感，G3正是抓住了這種消費(fèi)者心理，在其價格區(qū)間中將高配置做到了極致，因此獲得了市場的高度認(rèn)可。

　　值得注意的是，同為比亞迪G系的G3R已經(jīng)上市，進(jìn)一步完善了比亞迪中級兩廂車的產(chǎn)品格局，使產(chǎn)品線更加緊密，而或于年底上市的G6也是比亞迪今年的重頭戲，是比亞迪沖擊高端市場的主力軍。時至年底，比亞迪G系的3款車就位后將會形成合力，配合比亞迪“強(qiáng)滲透”的營銷特點(diǎn)，搶占各級市場份額，未來市場大有可為。