隨著人們生活水平的逐步提高，汽車這個過去百姓眼中的奢侈品也在逐漸走進(jìn)千家萬戶。由于人們消費(fèi)觀念的逐步理性化，人們在選車時，往往更青睞于價格適中、外觀看著舒服、配置相對較高、省油、性價比很高的車，而油耗更在很大程度上決定著人們的最終選擇。

　　影響車輛油耗高低的因素，除了最重要的動力系統(tǒng)配置以外，外型設(shè)計、車身重量等，也起著不可忽視的作用。為了更形象地說明這一點(diǎn)，我們選擇了新騏達(dá)與2011款兩廂?？怂?/a>進(jìn)行對比，希望對大家有所幫助?！　?/p>

 

　　在外形上，已經(jīng)上市的新騏達(dá)給我們的第一印象就是“改頭換面、外觀更加歐化”。新騏達(dá)首次采用了“AGILE”躍動式造型設(shè)計，獨(dú)特的雙腰線設(shè)計配合躍動式的寬大低重心車身布局，使新騏達(dá)整體外形富有動感。如此設(shè)計使得整車線條流暢，風(fēng)阻降得更低，再加之僅1206KG的車重，新騏達(dá)在節(jié)油方面已經(jīng)具備了很好的基礎(chǔ)。

　　?？怂沟耐庑卧O(shè)計，一直以來都以突出動感為導(dǎo)向，2011款兩廂?？怂挂膊焕狻Ｆ淝澳樢琅f保持著福特家族的“X”型設(shè)計，最初的新邊鋒設(shè)計理念，現(xiàn)在看來也不算過時，但全車1370KG的車重，比新騏達(dá)多出了164KG。從節(jié)油這個角度而言，車身重量偏輕的新騏達(dá)顯然比福克斯更有優(yōu)勢。　

 

　　新騏達(dá)最令人關(guān)注的，就是全新的1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和CVT變速箱的組合，這種完美的組合的好處就是大幅提升發(fā)動機(jī)燃燒效率，使得這款車更加的節(jié)油，如此高功率的發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)配上僅有1206KG的車重，就好比是“大馬拉小車“一樣給力。據(jù)易車網(wǎng)網(wǎng)友實(shí)測，這款車的油耗只有7.6L。

　　2011款兩廂福克斯的動力系統(tǒng)沒有什么變化，依然是DURATEC-HE全鋁反置式發(fā)動機(jī)，配有VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)。由于原有的動力沒變配上1370KG的車重，就好比是“小馬拉大車“，加上排量大于新騏達(dá)，2011款?？怂沟挠秃囊刃买U達(dá)高，易車網(wǎng)千名網(wǎng)友的油耗實(shí)測結(jié)果達(dá)到百公里10.9L。

　　目前新騏達(dá)先期上市發(fā)售的車型，雖然依舊沿用HR16DE的自然吸氣發(fā)動機(jī)，但日產(chǎn)對其做了諸多的技術(shù)改進(jìn)，包括擴(kuò)大排氣歧管的直徑、引入DIS雙噴射系統(tǒng)，技術(shù)上的改進(jìn)，使得這款車的油耗更低，同樣來自易車網(wǎng)友的實(shí)測，結(jié)果顯示其油耗僅為百公里6.5L。

　　總結(jié)：通過全文的對比我們不難發(fā)現(xiàn)，新騏達(dá)富有動感的外觀更加迎合東方人的審美觀念，而2011款兩廂福克斯雖然在外觀上略有變動，但是給人感覺變化不明顯。動力經(jīng)濟(jì)性方面，?？怂沟挠秃囊刃买U達(dá)的高，在這個油比米貴的時代，個人比較傾向于新騏達(dá)，不知各位如何選擇?