火熱6月，中國車市即將迎來新一輪的熱潮：近期記者從奇瑞公司官方信息了解到：消費者翹首企盼的E5上市時間定在7月，屆時國內(nèi)自主科技家轎的標桿車型--奇瑞E5將登陸國內(nèi)市場。這款凝結(jié)了奇瑞先進造車工藝的科技家轎，早在今年4月份，就曾以"全球首秀"的形式，在眾多名車云集的上海國際車展大放光彩，并贏得觀展者們的交口稱贊。

　　洞悉市場，奇瑞E5首創(chuàng)"人本科技中級家轎"新理念

　　目前，國內(nèi)科技家轎市場競爭較為激烈，榮威350、現(xiàn)代悅動等品牌都較早的介入了科技家轎市場的爭奪，根據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析指出，這一系列"科技家轎"的賣點訴求，多偏向于"娛樂、時尚"方面，如榮威350主打的是"全時數(shù)字轎車"賣點，即通過3G數(shù)字技術(shù)運用，來實現(xiàn)各種基于網(wǎng)絡(luò)使用功能，這些車型在娛樂方面有著顯著優(yōu)勢。奇瑞E5的倡導的是"科技以人為本"的設(shè)計理念，定位為"人本科技中級家轎"。E5主要賣點是大量的應用電子科技配置，追求的是通過大量應用電子的科技配置，使得消費者開車更加輕松，容易，體驗駕駛樂趣。這與榮威350和現(xiàn)代悅動的"科技家轎"主攻娛樂方面賣點還是有很大不同，奇瑞E5的橫空出世，有從某種角度上來說，實際是開創(chuàng)了一個新的汽車發(fā)展方向。

　　作為國內(nèi)第一款提出"人本科技中級家轎"全新理念的車型，奇瑞E5對"人本科技"有著獨到而深刻的見解，即堅持科技以人為本的造車理念，通過將人性化科技運用于汽車本身，來達到提升用戶駕乘舒適體驗的目的。

　　業(yè)內(nèi)觀察人士認為，E5雖然不是進軍科技家轎市場的先行軍，但憑借奇瑞對國內(nèi)科技家轎市場發(fā)展趨勢的及時把握，以及對消費者心理需求更深刻的洞察，使其能夠更為了解科技家轎市場"人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我強"的競爭理念，使奇瑞E5在科技中級家轎領(lǐng)域迅速開辟出一片廣闊的藍海。

　　后來居上，奇瑞E5 "集成優(yōu)勢"傲視同儕

　　作為E系的首款車型，奇瑞E5早在上海國際車展前，就憑借網(wǎng)絡(luò)瘋傳的諜照，吸引了眾多媒體及消費者的關(guān)注。2011年4月，奇瑞E5全球首發(fā)亮相上海國際車展更加展現(xiàn)出"后來居上"的喜人態(tài)勢。

　　記者將奇瑞E5與榮威350、現(xiàn)代悅動進行對比后發(fā)現(xiàn)，奇瑞E5不僅擁有大氣動感的外觀設(shè)計，其匠心獨具的人本應用電子科技配置，更令人心悅誠服：keyless無鑰匙啟動+一鍵啟動系統(tǒng)、NVH降噪系統(tǒng)、GPS全球定位系統(tǒng)、前雷達+可視倒車影像系統(tǒng)、復合多連桿式獨立后懸架，使奇瑞E5不僅超出了當前市場對數(shù)字家轎的期待，也革新了人類對"科技如何簡化生活"的猜想。

　　奇瑞E5對人本科技概念的詮釋，亦來自于對安全內(nèi)涵的仔細斟酌與考量：激光焊接技術(shù)打造的全金屬封閉式框架籠形車身，ABS+EBD智能行車安全系統(tǒng)，可為車內(nèi)乘員提供全面的數(shù)字安全保障；Canbus電子智能管家系統(tǒng)，更加提升了E5人本科技中級家轎的新格調(diào)。

　　綜合而言，奇瑞E5無論是完善周到的科技配置，還是其從容領(lǐng)先的安全科技，都展現(xiàn)出超越普通科技家轎卓爾不群的超凡品質(zhì)。 "人本科技中級家轎"奇瑞E5上市時間的最終敲定，已然將進一步促進奇瑞汽車對各細分市場的成熟把握，也勢必將帶領(lǐng)中國自主品牌樹立更加完善的品牌理念和創(chuàng)新機制。奇瑞E5引領(lǐng)中國科技家轎市場，或許只是時間問題了。