中國(guó)中高級(jí)轎車市場(chǎng)一直是兵家必爭(zhēng)之地，從最初的雅閣、君威、帕薩特三強(qiáng)鼎立時(shí)代一度過(guò)渡到雅閣一枝獨(dú)秀，再到雅閣、凱美瑞雙雄爭(zhēng)霸到如今的諸侯爭(zhēng)霸時(shí)代。中高級(jí)轎車主流方向一度停留在面子、價(jià)格、舒適的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，而馬自達(dá)6、銳志、思鉑睿、邁騰等運(yùn)動(dòng)中型車一直難成主流，但隨著人們生活品質(zhì)的提高，注重操控和駕駛激情已經(jīng)是中高級(jí)未來(lái)勢(shì)不可擋的趨勢(shì)。進(jìn)入2011我們終于看到了中國(guó)中高級(jí)轎車市場(chǎng)開(kāi)始了一股新的競(jìng)爭(zhēng)熱潮——強(qiáng)動(dòng)力、大空間、舒適與激情兩不忘的車型在新一輪的競(jìng)爭(zhēng)熱潮中獲得了更高的認(rèn)可。而隨著新君越、2011新蒙迪歐-致勝、新帕薩特的上市，中高級(jí)轎車市場(chǎng)以強(qiáng)動(dòng)力、大空間為賣點(diǎn)“新三強(qiáng)”車型也隨之形成。

　　中高級(jí)轎車“新三強(qiáng)”正顯示出巨大的能量，新君越月銷量依然超過(guò)萬(wàn)輛，2011新蒙迪歐-致勝上市首頁(yè)并突破7000輛，也在全力向月銷萬(wàn)輛進(jìn)軍，最后等臺(tái)的新帕薩特?fù)?jù)說(shuō)訂單已經(jīng)達(dá)到5萬(wàn)份。而“新三強(qiáng)”所憑借正是強(qiáng)動(dòng)力、大空間、舒適與激情的完美融合的殺手锏。