頻繁上漲的油價(jià)、咄咄逼人的電荒，正在發(fā)生的一切讓人們?cè)絹?lái)越意識(shí)到環(huán)保的重要性。無(wú)論這種意識(shí)出于主動(dòng)還是被動(dòng)，環(huán)保早已不是一句口頭禪。作為一種生活方式，環(huán)保已經(jīng)悄悄融入到我們的生活中。面對(duì)日益上漲的油價(jià)，什么樣的車更省油、更環(huán)保，已經(jīng)成了準(zhǔn)車主們關(guān)心的議題。今天就針對(duì)不同的消費(fèi)群體，給大家推薦幾款節(jié)能省油的車型。

　　遠(yuǎn)景

　　售價(jià)：5.38~9.08萬(wàn)

　　作為全球鷹旗下的一款熱銷產(chǎn)品，遠(yuǎn)景的優(yōu)勢(shì)顯然不只在于它的外形。不過(guò)保守的外觀還是為它贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。當(dāng)然誘人的性價(jià)比也為遠(yuǎn)景吸引了一批忠實(shí)的擁躉。遠(yuǎn)景的大部分車型上都配備了倒車?yán)走_(dá)，并且輔以影像來(lái)顯示，對(duì)于消費(fèi)者而言這一功能無(wú)疑非常實(shí)用。其余諸如自動(dòng)頭等、天窗、后視鏡調(diào)節(jié)帶加熱等細(xì)節(jié)的功能更是數(shù)不勝數(shù)，在此就不一一列舉了。

　　遠(yuǎn)景的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于它的空間，2602mm的軸距讓車內(nèi)的腿部空間相當(dāng)充裕，同時(shí)由于車身設(shè)計(jì)的緣故，隆起的車身讓遠(yuǎn)景的頭部空間同樣為人稱道。

　　當(dāng)然作為一款節(jié)能車型，遠(yuǎn)景最吸引人的特色之一就是它的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)了。

　　作為吉利自主研發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，它擁有了時(shí)下最流行的連續(xù)可變進(jìn)氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。這一技術(shù)可以根據(jù)汽車的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)的角度和時(shí)間，達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。據(jù)悉，不久的將來(lái)，遠(yuǎn)景還將搭載D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都可以實(shí)現(xiàn)正時(shí)。有消息稱這一技術(shù)將進(jìn)一步降低汽車尾氣的排放。果真如此，那它將是為環(huán)保事業(yè)做出了又一大貢獻(xiàn)。

　　飛度

　　售價(jià)：8.98~12.98萬(wàn)　

　　盡管如今的飛度只生產(chǎn)兩廂車，但是依然保持了不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)。除了靚麗的外形，寬大的車內(nèi)空間以及精細(xì)的內(nèi)飾都是它的賣(mài)點(diǎn)，這些都為它贏得了不少的粉絲。

　　此外，飛度的配置也比較實(shí)用，很多細(xì)節(jié)的功能比較人性化，能夠充分考慮到人們的駕乘需求。如車窗防夾手、方向盤(pán)調(diào)節(jié)和座椅調(diào)節(jié)等，都是很實(shí)用的功能。

　　說(shuō)到節(jié)能環(huán)保，飛度也算是這個(gè)級(jí)別車型中的佼佼者。尤其是手動(dòng)擋的車型，由于便于操控，節(jié)能效果更為明顯。同時(shí)飛度的整備質(zhì)量不高，也在一定程度上降低了它的油耗。飛度搭載的I-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，同CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，是一款智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，也能在一定程度上起到省油節(jié)能的作用。

　　思域

　　12.98~17.68萬(wàn)　　

　　無(wú)疑日系車在節(jié)能省油方面有其先天的優(yōu)勢(shì)，好處之一就是它的整備質(zhì)量比較輕，很大程度上降低了它的油耗。

　　思域的外形霸氣時(shí)尚的外觀和流暢的車身，想來(lái)國(guó)人大都可以接受。此外思域在內(nèi)飾的用料上也比較到位，做工細(xì)致，并且很有質(zhì)感，這為他贏得了不少用戶。其中有些車型配備的是真皮座椅和方向盤(pán)，用料柔軟，手感很好。思域的空間同樣讓人滿意，作為一款家用車，它也十分稱職。

　　說(shuō)到省油經(jīng)濟(jì)型，思域也是一個(gè)亮點(diǎn)，油耗非常低。由于車身比較輕盈，為思域的低油耗提供了很好的先決條件。同時(shí)思域搭載的同樣是一款I(lǐng)-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，在對(duì)動(dòng)力性能沒(méi)有過(guò)高的要求下，這一技術(shù)能很好地實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)低油耗的需求。

　　天籟

　　售價(jià)：19.08~37.18萬(wàn)　

　　在中級(jí)車以上級(jí)別的車型里與其說(shuō)省油不如說(shuō)燃油經(jīng)濟(jì)性。中級(jí)車的排量普遍比較大，在2.0以上，油耗相比那些排量小的車型自然要高些。而如何能在確保動(dòng)力的前提下又能省油，這恐怕才是中級(jí)車考慮的目標(biāo)。

　　天籟在中級(jí)車中算是后來(lái)居上，憑借穩(wěn)重大氣的外觀以及豪華的內(nèi)飾配置而斬獲不少用戶。多功能方向盤(pán)、定速巡航以及電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等豐富的配置，讓天籟在同級(jí)別車中的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)，極盡豪華之能事。

　　同樣給力的還有天籟的V6發(fā)動(dòng)機(jī)和它的CVT無(wú)極變速箱。兩者的結(jié)合讓天籟不僅擁有充沛的動(dòng)力，平順的換擋，也為它帶來(lái)了不小的駕駛樂(lè)趣。值得一提的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣配有C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，在人們追求駕駛樂(lè)趣的同時(shí)也能兼顧到然后經(jīng)濟(jì)性。

　　在人們對(duì)動(dòng)力的不斷追求中，省油已不僅僅是低排量那么簡(jiǎn)單。從售價(jià)最低的遠(yuǎn)景到中高級(jí)別車的天籟，連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)是廠商實(shí)現(xiàn)節(jié)能省油的一個(gè)重要手段。或許人們省油的出發(fā)點(diǎn)不是為了環(huán)保，但是殊途同歸。只要我們每個(gè)人都能從我做起，認(rèn)真對(duì)待節(jié)能省油的問(wèn)題，就是在為環(huán)保做貢獻(xiàn)，為我們生活的世界負(fù)責(zé)。