世界汽車看中國(guó)，中國(guó)汽車看SUV。SUV的高速增長(zhǎng)正成為中國(guó)汽車迅速崛起的典型代表。而在中國(guó)的自主SUV品牌中，華泰汽車再次打破沉寂：近日，全新演繹華泰汽車品質(zhì)基因、匯融領(lǐng)先科技的華泰B35，其名字塵埃落定，以富有濃郁歐洲風(fēng)情的“寶利格”之名亮相上海車展，與圣達(dá)菲、特拉卡并肩成為華泰汽車的“三劍客”之一。

　　自2000年建廠至今，華泰汽車始終堅(jiān)守自己的傳統(tǒng)風(fēng)格，追求高貴、典雅的造型，講究乘坐的舒適，對(duì)出色的動(dòng)力性能與操控感有執(zhí)著的偏好。有“萬人迷”之稱、贏得市場(chǎng)巨大成就的圣達(dá)菲正是其中的典型代表。而寶利格則演繹了經(jīng)典傳承，有望成為下一個(gè)經(jīng)典。

　　華泰B35在去年北京車展首次亮相，就格外引人關(guān)注，不少人親切稱之為“小卡宴”。該車整個(gè)造型輪廓借鑒保時(shí)捷卡宴的歐洲風(fēng)格外觀，同時(shí)融入符合東方傳統(tǒng)的審美觀念的設(shè)計(jì)，順應(yīng)世界車壇的潮流趨勢(shì)。寶利格外形設(shè)計(jì)厚重敦實(shí)，前臉采用倒梯形網(wǎng)狀前格柵，與華泰首款轎車B11相似。其車側(cè)的輪廓線條與銀色車頂行李架的搭配，令整車顯得十分精致。車尾下護(hù)板和粗壯鍍鉻尾排，也不乏SUV的粗獷。內(nèi)飾配色采用米色和淺棕色的組合，并配備木紋飾板以提升質(zhì)感。

　　圣達(dá)菲創(chuàng)造了經(jīng)典，華泰寶利格將經(jīng)典延續(xù)。其2620mm的軸距稍大于圣達(dá)菲，尺寸雖有差別，但在車內(nèi)空間方面與圣達(dá)菲很接近。在動(dòng)力配備上，華泰寶利格使用與華泰圣達(dá)菲1.8T車型相同的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該動(dòng)力系統(tǒng)來自于上汽集團(tuán)，最大功率160馬力，最大扭矩215N.m，與之相配的是4AT。此外還推出了裝配沈陽航天三菱公司生產(chǎn)的4G69S4N型發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，排量為2.4L，功率為115Kw，與1.8T參數(shù)非常接近，同樣配備手動(dòng)、自動(dòng)變速器。廠家同時(shí)也透露，這是一款全時(shí)四驅(qū)車型，后輪采用的是多連桿獨(dú)立懸掛。

　　平臺(tái)方面，華泰寶利格是基于圣達(dá)菲的基礎(chǔ)開發(fā)而來，從底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的組合來看是非常成熟的。此外，華泰汽車長(zhǎng)期以SUV車型為主打產(chǎn)品，所以其在車身整體架構(gòu)方面不會(huì)存在太大問題。

　　在配置上，華泰寶利格配備了與Intel共同開發(fā)的3G實(shí)時(shí)智能車載信息決策系統(tǒng)TIVI，此類車載智能系統(tǒng)已成為高端品牌車型的主流配置，華泰B11搭載的就是該智能系統(tǒng)。3G實(shí)時(shí)車載智能決策系統(tǒng)TIVI™可以實(shí)時(shí)播報(bào)動(dòng)態(tài)交通路況，綠色暢通、紅色擁堵，一目了然，避免了不必要的時(shí)間與燃油浪費(fèi)。身兼GPS功能的該系統(tǒng)還能幫駕駛者找到最佳路線，穿行在上下班高峰期的大街小巷，避免擁堵，低碳出行。這套系統(tǒng)還可以與4S店的客服服務(wù)器進(jìn)行實(shí)時(shí)對(duì)接，預(yù)約保養(yǎng)。另外，4S店也可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)可能需要保養(yǎng)車輛的狀況，發(fā)現(xiàn)車上的任何問題都會(huì)主動(dòng)提醒，而不必等車主主動(dòng)預(yù)約，讓車主享受無線互聯(lián)的樂趣與智能服務(wù)的便利。

　　可以說，寶利格既是對(duì)華泰汽車傳奇經(jīng)典的傳承，更是對(duì)經(jīng)典之于現(xiàn)在和未來的重塑。憑借國(guó)際潮流時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念以及對(duì)領(lǐng)先科技的完美運(yùn)用，加上華泰SUV品牌的影響，寶利格有望收獲更多SUV愛好者的青睞。