本月19日，沃爾沃在2011上海車展發(fā)布會上，通過V60插電式混合動力車及C30純電動車，向世人展示了自己的DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略，并宣布了到2020年，沃爾沃所有車型的平均二氧化碳排放為每公里90-100克，直至未來實現(xiàn)零排放的遠景目標。

　　“DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略”是沃爾沃在環(huán)境保護與駕駛樂趣方面進行不斷技術(shù)創(chuàng)新的承諾，而V60插電式混合動力車和C30純電動車則是最新成果。不過，我們可以想象，按照現(xiàn)在的社會需求，想要一步達到零排放是不可能的。對此，沃爾沃提出了自己的可行性規(guī)劃。

　　沃爾沃正在通過三條主要途徑來減少產(chǎn)品對環(huán)境的影響：提高內(nèi)燃機的功效、混合動力和電氣化。今后幾十年，這三條途徑將會并存，但是在不同時期側(cè)重點會有所變化，目標是將油耗和排放逐步降低到政府、客戶和環(huán)境所要求的水平。

　　第一步：高效內(nèi)燃機。

　　沃爾沃自1980 年起開始使用渦輪增壓發(fā)動機。沃爾沃240 Turbo就是當(dāng)時一款真正的性能之車。近年來，我們一直在S80L 和XC60 上使用T6發(fā)動機，該發(fā)動機被評為2011 年沃徳十佳發(fā)動機之一。沃爾沃最新的成果是2.0 GTDi，這是同時保證高駕駛性能和環(huán)保性能的一個理想的方案。渦輪增壓和缸內(nèi)直噴提高了效率，而小排量卻降低了油耗和排放。

　　第二步：混合動力車。

　　在 2011 年的日內(nèi)瓦車展上，沃爾沃公司推出了插電式混合動力車沃爾沃V60，一輛可以批量生產(chǎn)的混合動力車，它平均二氧化碳排放每公里不到50克，百公里油耗僅1.9 升(一般1.6升汽油內(nèi)燃機平均二氧化碳排放每公里約180-263克，百公里油耗約7-10升)。如果電池使用可再生能源充電，其二氧化碳排放即為零。2012 年，沃爾沃會是第一家批量生產(chǎn)混合動力車的廠商。

　　第三步：純電動車。

　　沃爾沃將在2013年開始推出C30 電動車，其最高時速可達130 公里。如果使用可再生能源發(fā)電來充電，則行駛時實際二氧化碳排放為零。但是其駕駛性能卻與普通版C30 一樣優(yōu)秀。

　　在本次車展中，沃爾沃汽車高級副總裁，中國區(qū)董事長沈暉先生對DRIVe進行了更深層次的解讀。DRIVe 涵蓋了沃爾沃在環(huán)保方面的遠景目標和戰(zhàn)略，也是沃爾沃對具有最佳環(huán)保性能的駕駛樂趣的許諾。DRIVe 一詞包含兩個意義：DRIV 意味著駕駛樂趣和性能，其中的小寫字母“e”代表高效(efficiency)、經(jīng)濟(economy)和人機工程學(xué)(ergonomics)。

　　“DRIVe 綠色駕控戰(zhàn)略”展現(xiàn)了一個充滿激情、創(chuàng)新進取和具有人文素養(yǎng)的沃爾沃。駕駛樂趣，或者駕駛性能，證明了沃爾沃正在變得更加富有激情，沃爾沃車型將提供更多的駕駛樂趣。為了達到高效和經(jīng)濟，沃爾沃在科技創(chuàng)新方面不斷進取，沃爾沃相信持續(xù)的科技創(chuàng)新對于實現(xiàn)一個綠色未來是非常重要的，并且體現(xiàn)了沃爾沃對環(huán)保的承諾。人機工程學(xué)意味著沃爾沃以人為本，具有人文素養(yǎng)的品牌形象。沃爾沃關(guān)愛生命，并將繼續(xù)設(shè)計出更加安全和舒適的車型。