比亞迪數(shù)智大兩廂G3R江蘇上市
2011年4月22日,上海車展進(jìn)行得如火如荼之際,在離滬城不遠(yuǎn)的地方,另一場(chǎng)別開生面的活動(dòng)也準(zhǔn)時(shí)拉開了帷幕——比亞迪數(shù)智大兩廂G3R在江蘇南通舉行上市發(fā)布會(huì),鎂光燈在人潮擁擠的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)記錄下了這個(gè)不平凡的時(shí)刻,而隨后G3R也將分別于南京、無錫、蘇州、常州、上海等地上市,由此拉開了華東地區(qū)比亞迪G3R巡回上市的序幕。
作為比亞迪汽車沖擊2011年銷量目標(biāo)的重量級(jí)車型,比亞迪G3R此次上市共推出了1.5L MT尚雅型和1.8L CVT尚雅型兩款車型,售價(jià)分別為5.99萬元和7.39萬元,此外新車還提供了德蘭黑、馬賽灰、雅典銀、天山白、法蘭紅等五種顏色,為消費(fèi)者提供更多選擇,充分凸顯了G3R“智造多彩生活”的設(shè)計(jì)理念。
車型 | 售價(jià) |
1.5L MT尚雅型 | 5.99萬 |
1.8L CVT尚雅型 | 7.39萬 |
定位“數(shù)智大兩廂” 智能高、空間大
新上市的比亞迪G3R定位為“數(shù)智大兩廂”,充分瞄準(zhǔn)時(shí)尚群體和年輕家庭用戶,新車秉持3G品牌主張和產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念,致力于對(duì)智能(Gifted)、空間(Great)、節(jié)油(Green)的完美追求。
作為比亞迪熱銷車型G3的兩廂版,G3R延續(xù)了其“智能•典雅”的獨(dú)特產(chǎn)品個(gè)性,全系標(biāo)配了keyless智能無鑰匙系統(tǒng)和keyless數(shù)碼電子防盜系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)智能進(jìn)入、智能啟動(dòng)和智能安全,大大提高了實(shí)用便利性和用車安全性,既實(shí)用又時(shí)尚,很好地符合了年輕人選車的標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于年輕族群而言,空間多變性、用車多樣性是他們選擇兩廂車的重要原因,而新上市的比亞迪G3R憑借同級(jí)別兩廂車難以企及的2600mm超長(zhǎng)軸距,為車主帶來了超寬敞的內(nèi)部空間和駕乘舒適性,外加360L的超大行李箱,把后排放倒還能夠變化出更大的使用空間,充分滿足了年輕家庭用戶游玩、代步、旅行等各式各樣的用途,讓車主充滿了新奇與驚喜。
在動(dòng)力方面,本次比亞迪G3R主打1.5L和1.8L兩大排量,1.5L搭載了比亞迪最新發(fā)動(dòng)機(jī)473QD和五速手動(dòng)變速器,最大功率和最大扭矩達(dá)到了80kW/5800rpm和144Nm/4800rpm,動(dòng)力性能甚至超越了很多1.6L排量的車型;而1.8L則搭載了比亞迪經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)483QA和CVT無級(jí)變速器,不僅動(dòng)力充沛而且油耗經(jīng)濟(jì)。
除此之外,G3R所配備的Can-bus智能管家、DIC駕駛信息顯示系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、ABS+EBD等數(shù)字智能配置,8方向顯示防眩內(nèi)后視鏡、NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、DVD多媒體系統(tǒng)等科技裝備,也無不彰顯著智能汽車的科技魅力。
豐富G系產(chǎn)品線 提品牌、助銷量
新車上市發(fā)布會(huì)中,比亞迪宣布G3R將與G3一起構(gòu)筑“雙車戰(zhàn)略”,共同沖擊中級(jí)智能轎車市場(chǎng),而G3R的推出上市也標(biāo)志著比亞迪G系產(chǎn)品線羽翼愈豐。隨著新車上市,各地區(qū)銷售店開始緊鑼密鼓地全面鋪貨,至此比亞迪A3銷售網(wǎng)將獲得強(qiáng)有力的支撐,比亞迪能否再續(xù)A1、A2網(wǎng)的銷售傳奇,G3R的市場(chǎng)表現(xiàn)至關(guān)重要,這也正是比亞迪推G3R的戰(zhàn)略意圖所在。
從產(chǎn)品層面來看,作為比亞迪的功勛車系,F(xiàn)系目前擁有四款主打車型,而更高端的G系卻只有G3在支撐,雖然G3多項(xiàng)突出的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)使其在短時(shí)間內(nèi)已成功進(jìn)入主流中級(jí)車行列,但A3網(wǎng)的產(chǎn)品線仍稍顯單薄,G3R的推出將擴(kuò)大比亞迪產(chǎn)品線的長(zhǎng)度和深度,有力地推動(dòng)比亞迪G系車型矩陣的成型,進(jìn)一步完善比亞迪的整體產(chǎn)品布局。
而就品牌層面來說,G3R是繼G3之后第二款主推智能的車型,極大豐富了比亞迪的智能化產(chǎn)品線,同時(shí)這也是比亞迪2011年提出“雙電化”品牌戰(zhàn)略(配置電子化和動(dòng)力電動(dòng)化)的首款車型,為“配置電子化”邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。在保證品質(zhì)的同時(shí),為消費(fèi)者提供既實(shí)用又時(shí)尚的產(chǎn)品,滿足消費(fèi)者的需求。
在渠道層面上,G3R的推出將進(jìn)一步促進(jìn)A3網(wǎng)的銷量提升,平衡各網(wǎng)經(jīng)銷商的實(shí)力和產(chǎn)品力,同時(shí)憑借著“G3+G3R”的產(chǎn)品組合,比亞迪也旨在通過又一輪“雙車戰(zhàn)略”,借助G3R的推出將更多年輕的消費(fèi)人群囊括其中,為不同年齡層級(jí)和消費(fèi)理念的消費(fèi)者提供豐富的產(chǎn)品選擇空間。
近年來,伴隨著中國(guó)消費(fèi)者用車觀念的逐步轉(zhuǎn)變,兩廂車憑借其空間多變性、用車多樣性、操控靈活性和養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)性,已然進(jìn)入車市的主流行列。尤其是在年輕族群日漸龐大的當(dāng)下,比亞迪適時(shí)推出G3R可謂集天時(shí)、地利、人和于一身,作為其2011年的戰(zhàn)略性車型,G3R實(shí)可說是任重而道遠(yuǎn),而其“數(shù)智大兩廂”的產(chǎn)品定位和獨(dú)特賣點(diǎn),以及極其親民的定價(jià),勢(shì)必會(huì)吸引到不少年輕的家庭用戶,其市場(chǎng)表現(xiàn)更值得期待!
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