2011年4月19日，全新一代BMW M5概念車在全球首次參展，向人們展示了聲譽卓著的BMW M高性能轎車的發(fā)展前景。這是BMW M車型首次在中國車展上舉行全球首發(fā)，體現(xiàn)出寶馬集團對中國市場的信心和承諾。2010年，BMW M車型在中國銷量猛增，比2009年增長4倍。

　　寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司總裁許智俊說：“BMW M車型是寶馬家族的驕傲，代表了BMW品牌的動感、豪華和杰出品質(zhì)。 BMW M的成功是BMW品牌強大實力的縮影!“

　　全新一代BMW M5概念車延續(xù)了四代車型成功傳奇的概念車實現(xiàn)了高檔轎車超凡駕乘舒適性和高性能跑車卓越操控性的迷人組合。源自賽車的駕駛和懸架技術(shù)所帶來的出色性能與反映車輛動態(tài)潛力的M典型美學設(shè)計在這款概念車中得到了最新的演繹。

　　M特有的美學設(shè)計

　　借助M獨樹一幟的設(shè)計語言，BMW M5概念車在外觀上更顯動感優(yōu)雅。它簡明的造型特點將BMW M汽車特有的含蓄溫婉體現(xiàn)得淋漓盡致。從車身前端的動態(tài)線條和寬大進氣口，人們能清晰地感受到這款車獨特的運動品質(zhì)和發(fā)動機的出色動力。

　　造型強勁的車輪拱罩和動感流暢的線條也凸顯出BMW M5概念車不折不扣的運動風骨。寬大后移的乘客艙則從另一個側(cè)面的突出了轎車修長舒展的輪廓。

　　車身顏色采用“Chrome Shadow”涂裝，更強調(diào)出BMW M5概念車的出眾外觀。車身顏色使車輛呈現(xiàn)出含蓄內(nèi)斂的風格，增強了車型特有的立體表面輪廓造型。

　　嘆為觀止的動力

　　配備了采用M雙渦輪增壓技術(shù)的V8發(fā)動機，BMW M5概念車實現(xiàn)了全新水平的駕駛動態(tài)。得益于BMW 高效動力策略，與第4代BMW M5動力單元相比，這款全新開發(fā)的發(fā)動機顯著提高了輸出功率水平，同時將耗油量和排放量水平至少降低了25%。

　　專門針對全新V8發(fā)動機的性能特征進行調(diào)校的DriveLogic 7速M雙離合變速箱具有快速換檔、精確選檔和高效率等出色特質(zhì)，從而進一步優(yōu)化了車輛的效率。

　　除了全新發(fā)動機與M DriveLogic變速箱的完美組合之外，這款車還帶有發(fā)動機節(jié)能啟停功能。當在叉路口停車或遇到交通堵塞時，高性能發(fā)動機將暫時關(guān)閉，從而避免怠速時不必要的耗油量。繼續(xù)啟程時，只需釋放剎車踏板，發(fā)動機便會立即重啟。

　　典型的M創(chuàng)新

　　由BMW M GmbH開發(fā)的創(chuàng)新型后差速器技術(shù)被應(yīng)用到了BMW M5概念車中。主動M差速器通過利用右側(cè)和左側(cè)驅(qū)動輪之間鎖定扭矩的定向調(diào)節(jié)對車輛穩(wěn)定性進行了優(yōu)化。即使在濕滑路面以及急轉(zhuǎn)彎或突然換道時左右側(cè)車輪摩擦系數(shù)不同的情況下，也可確保避免車輪打滑。因此，甚至在最苛刻的條件下加速出彎時，經(jīng)過優(yōu)化的牽引力也能幫助車輛實現(xiàn)最高水平的穩(wěn)定性和動力。

　　BMW M5概念車的誕生標志著基于全新BMW 5系轎車的高性能車輛開發(fā)達到了一個全新的發(fā)展階段。其特有的設(shè)計特點與技術(shù)要求保持高度一致，懸架技術(shù)實現(xiàn)了與發(fā)動機特征的精準配合，并以攝人魂魄的美學設(shè)計重新定義了具有高性能跑車動態(tài)特性的高級商務(wù)轎車。

　　BMW M車型在中國成功發(fā)展

　　目前，BMW M家族的所有成員，包括BMW M3, M5, M6, X5M和X6M都已進入中國市場。2010年，寶馬集團中國推出了30輛BMW M3 25周年全球限量版，在全國四個中心城市舉辦了BMW M傳奇體驗日，并在全國11家經(jīng)銷商設(shè)立了BMW M體驗站。2011年3月，正式引進BMW M3雙門轎跑車磨砂版，限量發(fā)售40臺。

　　BMW M車型全部應(yīng)用了BMW EfficientDynamics(高效動力策略)，實現(xiàn)了動力與油耗的最佳平衡。目前BMW M車型的平均油耗僅為百公里12.4-14.7升，在同級別車型中最低。