近日，吉利研發(fā)主管副總裁趙福全在接受媒體采訪時(shí)表示，本屆上海車展，倍受消費(fèi)者關(guān)注的吉利虎GT將不參展，與GT有著相同前臉造型DNA的吉利星GS將攜手姐妹車型敞篷版GS-CC共同參展。趙福全認(rèn)為，GS姐妹車型更精致且更適合大規(guī)模量產(chǎn)，GS-CC 也是首次亮相上海車展。

 　　2008吉利新一代跑車吉利虎GT亮相北京車展，以虎式臉譜的前臉造型引起強(qiáng)烈關(guān)注，接下來(lái)的2009及2010年的上海北京車展，吉利也相繼推出了GT更高級(jí)車型以及GS跑車。GS去年亮相北京車展也引起不少轟動(dòng)，由于嬌小的車型尺寸和提供的量產(chǎn)時(shí)間表，業(yè)界認(rèn)為，這款車在吉利的新一個(gè)5年規(guī)劃中將會(huì)逐步量產(chǎn)。

　　 此前也有消息說(shuō)，吉利將為這款車配備最新研發(fā)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，力爭(zhēng)打造精致化和具有環(huán)保理念的新跑車，而不只是在大排量上做文章。

　　 吉利虎GT和吉利星GS雖然大小懸殊，但一望前臉即可知是出自同一家企業(yè)，這也是吉利嘗試提煉的具有吉利特色跑車造型元素。當(dāng)然，還有個(gè)不同點(diǎn)在于GT歸屬吉利帝豪品牌旗下，GS的兩款車型則屬于全球鷹品牌旗下，顯然這樣的產(chǎn)品線分布更有利于品牌定位和產(chǎn)品線的豐富。
　　 
　　 從外觀上看，GS姐妹車型并無(wú)兩樣，但在后排空間的設(shè)計(jì)上卻有不同，因?yàn)榕鋫淇烧郫B硬頂?shù)腉S-CC需要將折后的硬頂放進(jìn)后備箱，足以讓人享受風(fēng)和日麗的浪漫心情。

　　 由于GS與GS-CC姐妹車源于同一平臺(tái)設(shè)計(jì)，所以在各項(xiàng)參數(shù)上兩款車都基本一致。 在動(dòng)力系統(tǒng)上，初步的設(shè)計(jì)是配備吉利自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力總成為β-4G13T + 6MT/DCT的驅(qū)動(dòng)方式。值得一提的是這款車的酷炫內(nèi)飾，看著是非常令人心動(dòng)的。

　　 作為具有創(chuàng)新精神的企業(yè)，吉利在造車上總是能給人很多的意外，在跑車的研發(fā)制造方面，吉利也是不斷嘗試和探索，通過(guò)不斷地完善自己的產(chǎn)品，這也是吉利能夠快速實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品品質(zhì)化升級(jí)的關(guān)鍵所在。

　　 據(jù)了解，此次上海車展，吉利將有37款整車產(chǎn)品，10款動(dòng)力總成產(chǎn)品的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容參展，關(guān)注自主品牌汽車的人，屆時(shí)可以在車展期間的W2館近距離了解吉利相關(guān)產(chǎn)品。